Chúng tôi có mặt tại cảng cá Sa Kỳ (xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi) vào một ngày đầu tháng 8, chứng kiến cảnh tấp nập tàu ngư dân đầy ắp cá cập cảng. Nhiều tàu cá nặng đầy khoang chưa kịp cập cảng cũng đã có thương lái “đón đường” tranh nhau mua hải sản.
Ông Trần Văn Thanh, trú xã Bình Châu, chủ tàu cá QNg 94531 TS có công suất 220 CV hồ hởi cho chúng tôi biết, phiên biển đi ngư trường Hoàng Sa lần này trúng lớn với trên 20 tấn cá, thu về gần 1 tỷ đồng.
“Phiên biển này trừ các chi phí chúng tôi còn lãi từ 300 – 500 triệu đồng” - ông Thanh nói tiếp rằng, mặc dù thường xuyên phải đối mặt với tàu của Trung Quốc nhưng anh em ngư dân trên tàu ông không hề nao núng. Bởi đi đánh bắt khơi xa bây giờ, các tàu ngư dân đã liên kết với nhau thành các tổ đội từ 6 – 8 tàu. “Tàu ngư dân mình đông nên họ cũng không làm gì được mình”, ông Thanh nói chắc nịch...
Hiện nay, ở các bãi đóng tàu Sa Huỳnh, Bình Châu, Nghĩa An… của tỉnh Quảng Ngãi có hàng chục tàu gỗ lớn đang hoàn thành chuẩn bị cho chuyến ra khơi sắp tới. Càng vươn xa khơi càng đánh bắt được nhiều hải sản.
Ông Nguyễn Lan, ở xã Phổ Thạnh, huyện Đức Phổ, là chủ một tàu cá đang đóng mới với công suất 450CV, tâm sự: “Chỉ có đóng tàu lớn mới thuận lợi việc bám biển dài ngày, đồng thời khẳng định chủ quyền Hoàng Sa, Trường Sa là của chúng ta”.
Tinh thần kiên cường bám biển của ngư dân không có gì khuất phục được họ. Chính vì lẽ ấy, trước những tuyên bố chủ quyền vô lý của phía Trung Quốc, bắt giữ, tịch thu tàu thuyền, phương tiện ngay trong vùng biển của Việt Nam càng làm cho ngư dân thêm trách nhiệm phải bảo vệ chủ quyền biển đảo của Việt Nam...
Thời gian gần đây, những động thái ngang ngược xâm phạm chủ quyền trên biển Đông của Trung Quốc, hơn lúc nào hết, ngư dân đánh bắt trên vùng biển các quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa cần được bảo vệ để yên tâm làm ăn, bám biển. Ngư dân Lê Lớn (46 tuổi) quê ở xã An Bình, huyện đảo Lý Sơn – một ngư dân kỳ cựu từng có "thâm niên" 15 lần bị Trung Quốc bắt tàu, đập phá tài sản, đánh đập khi hành nghề trên vùng biển Hoàng Sa, nói điều đó.
Tàu cá ngư dân Quảng Ngãi ra khơi.
Đối với ngư dân Lê Lớn, Hoàng Sa như là máu thịt. “Ngoài đó là biển, trời của nước Việt mình. Tổ tiên của người dân Lý Sơn đã bao đời bám trụ vùng biển này. Vì thế, cứ nổ máy tàu là ngư dân tui nhằm Hoàng Sa thẳng tiến”.
Ngư dân Phan Văn Tân - chủ tàu cá QNg 66074 TS, ở thôn Đông, xã An Vĩnh, Lý Sơn, cũng bộc bạch: “Ngư dân tui quyết tâm không bao giờ từ bỏ ngư trường truyền thống của mình. Ngư dân Lý Sơn, hết thế hệ này đến thế hệ khác sẽ nối tiếp ra Hoàng Sa, Trường Sa. Ai từ bỏ những ngư trường ấy là có tội với tiền nhân”.
Bà Phạm Thị Hương, Phó Chủ tịch UBND huyện Lý Sơn cho biết: Sau khi huyện đảo Lý Sơn thành lập 2 nghiệp đoàn nghề cá của xã An Vĩnh và xã An Hải được thí điểm đầu tiên trong cả nước, ngư dân đã thấy được quyền lợi của mình trên các ngư trường. Và ngoài việc khai thác thủy, hải sản để mưu sinh là nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc. Mỗi ngư dân đã thấy được trách nhiệm của mình trong việc giữ gìn giá trị, tiềm năng của biển để cùng khai thác, bảo vệ từng tấc biển xanh...
Ông Phùng Đình Toàn, Chi cục phó Chi cục Khai thác và Bảo vệ nguồn lợi thủy sản tỉnh Quảng Ngãi bày tỏ rằng, thời gian qua, số lượng tàu thuyền đánh bắt xa bờ của Quảng Ngãi bị nạn, gặp rủi ro, bị nước ngoài (chủ yếu Trung Quốc) bắt giữ trái phép nhiều nhất nhì trong số các tỉnh, thành ven biển của cả nước, với trên 500 chiếc. Với bất cứ trường hợp nào, các cơ quan chức năng của tỉnh cũng động viên thăm hỏi; đề xuất với UBND tỉnh hỗ trợ, giúp ngư dân có điều kiện trở lại làm nghề.
Từ đầu năm 2012 đến nay, Quảng Ngãi đã có 3 trường hợp ngư dân bị mất phương tiện trong quá trình đánh bắt do thiên tai và nước ngoài tịch thu. Tỉnh đã giải quyết để 3 trường hợp này vay 1 tỷ đồng với lãi suất ưu đãi để đóng tàu mới và tiếp tục ra khơi. Tuy nhiên, điều ngư dân lo lắng hiện nay là giá xăng dầu đang tăng khiến cho họ lúng túng. Bên cạnh là thiết bị đánh bắt còn thô sơ và chưa đồng bộ...
Rõ ràng, không có một thế lực nào làm cho ngư dân chùn bước. Họ bám biển, bám ngư trường truyền thống để đánh bắt, khai thác, góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo thiêng liêng...