Nên có bảo hiểm trong đảm bảo an toàn cây xanh

TP Hồ Chí Minh đang chuẩn bị bước vào mùa mưa, bão, cùng với đó là các vụ gãy đổ cây xanh luôn là điều gây lo lắng cho người dân đô thị. Bởi tai nạn liên quan đến cây xanh ở các thành phố lớn đã không còn là hiếm gặp mà trong những năm qua xảy ra khá phổ biến. Sau khi các vụ việc liên quan đến cây xanh ngã đổ, việc bồi thường của các đơn vị, tổ chức có trách nhiệm liên quan lại rất hạn chế.

Trước đây, UBND TP Hồ Chí Minh đã từng nhắc tới “bảo hiểm cây xanh”, nhưng đến nay câu chuyện này vẫn chưa thể triển khai. Và mới đây, khi vụ tai nạn cây xanh bật gốc xảy ra tại Trường THCS Trần Văn Ơn (đường Nguyễn Văn Thủ, quận 1) một lần nữa vấn đề “bảo hiểm cây xanh” lại được dư luận đặc biệt quan tâm. Tại hiện trường vụ cây me tây cổ thụ nằm trong khuôn viên Trường THCS Trần Văn Ơn bật gốc đổ ra đường Nguyễn Văn Thủ, phường Đa Kao, quận 1, làm nhiều người bị thương. Trong đó, một nam sinh lớp 7 của trường này đã bị gãy xương đùi trái và một thai phụ bị rách thận trái độ 2, vỡ gan độ 3, gãy cánh xương cùng cụt bên phải và 1/3 trên thân xương đùi trái… Cây xanh này thuộc sự quản lý của trường học, do đó việc chăm sóc, theo dõi tình trạng của cây cũng như xử lý sau tai nạn đều do phía nhà trường thực hiện. Nhiều ý kiến cho rằng cần có một đơn vị cụ thể chịu trách nhiệm bồi thường thỏa đáng khi để cây gẫy đổ gây ra tai nạn.

Nên có bảo hiểm trong đảm bảo an toàn cây xanh -0
Hiện trường vụ cây me tây cổ thụ nằm trong khuôn viên Trường THCS Trần Văn Ơn, quận 1, TP Hồ Chí Minh.

Chia sẻ về vấn đề này, chị Bùi Thị Thanh Bạch (ngụ quận 1) cho biết: “Theo tôi thấy, việc kiến nghị mua bảo hiểm khá là hợp lý, vì khi đó bên bán bên mua sẽ có trách nhiệm kiểm tra chéo nhau, có định kỳ kiểm tra xử lý tình trạng cây. Còn người dân thì cũng được chi trả khi tai nạn xảy ra”.

Cùng ý kiến, chị Nguyễn Thị Loan (ngụ quận 12) cũng cho rằng: “Mua bảo hiểm cây xanh là hoàn toàn hợp lý. Hợp lý cho người dân và cả hợp lý cho bên bảo vệ cây xanh. Cả người dân và bên bảo vệ cây xanh cũng có quyền lợi. Cái gì cũng có hai mặt trái, phải nhưng mà người dân ra đường mà có bảo hiểm thì vẫn hơn”.

Ông Nguyễn Công Sơn, Trưởng phòng Kỹ thuật, Công ty TNHH MTV Cây xanh, TP Hồ Chí Minh cho biết: “Công ty cũng mong muốn có một đơn vị nào đó đứng ra bán bảo hiểm dạng này. Bởi về phía công ty thì chỉ hỗ trợ phần nào từ nguồn quỹ công ty thôi. Còn khi bồi thường thì chỉ trong trường hợp do phía công ty không làm đúng quy trình, còn những vụ tai nạn thì phần lớn là do mưa bão, nên chỉ hỗ trợ thôi. Ví dụ: Cây tươi mà bị bật gốc hay gẫy nhánh mà cây đó đã chăm sóc rồi thì đó là đánh giá sự cố không mong muốn”.

Theo các chuyên gia, việc xây dựng “bảo hiểm cây xanh” cần được nghiên cứu kỹ. Tốt nhất là loại bảo hiểm dành cho đơn vị quản lý cây xanh mua, còn đối tượng hưởng quyền lợi bảo hiểm này là các nạn nhân bị ảnh hưởng do cây gãy đổ gây ra. Ngoài ra, về lâu dài thành phố căn cứ theo danh sách loại cây “cấm trồng” áp dụng cả trường hợp trên đường phố cũng như trong khu vực tập trung đông người như trường học, bệnh viện, nhà ga… để hạn chế những tai nạn đáng tiếc.

Trần Quyết – P. Lữ

Các tin khác

Học sinh được hướng dẫn kỹ năng sử dụng xe máy điện khi tham gia giao thông.

Hà Nội triển khai chiến dịch bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn

UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai chiến dịch bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn trên địa bàn thành phố. Chiến dịch tập trung nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, kỹ năng xử lý tình huống giao thông, hướng tới chủ động phòng ngừa tai nạn giao thông ngay từ cơ sở.

Phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước

Phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước

Thực hiện Kế hoạch công tác năm 2026, ngày 29/9, Cục Đăng ký giao dịch bảo đảm và Bồi thường nhà nước đã phối hợp với Sở Tư pháp TP Hà Nội tổ chức Hội nghị phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước và tập huấn, bồi dưỡng nghiệp vụ về công tác bồi thường của nhà nước.

Lực lượng vũ trang ở Quảng Trị khẩn trương giúp dân sửa đường vào thôn Cát, Trỉa

Lực lượng vũ trang ở Quảng Trị khẩn trương giúp dân sửa đường vào thôn Cát, Trỉa

Những ngày cuối tháng 9, trên tuyến đường vào thôn Cát, thôn Trỉa, xã Hướng Phùng (Quảng Trị), những bước chân vốn quen với thao trường, biên giới và nhiệm vụ giữ gìn an ninh trật tự lại cùng bước trên một con đường đầy đất đá. Cán bộ, chiến sĩ Công an xã Hướng Phùng, Ban Chỉ huy Quân sự xã, Đồn Biên phòng Hướng Phùng cùng người dân phát quang cây cối, vệ sinh mặt đường, khắc phục những vị trí hư hỏng.

Hà Nội tìm giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác các thiết chế văn hóa, thể thao

Hà Nội tìm giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác các thiết chế văn hóa, thể thao

Phó Chủ tịch Thường trực HĐND TP Hà Nội Trần Thế Cương nêu vấn đề, một thiết chế văn hoá, thể thao được đầu tư khang trang nhưng ít hoạt động, ít người sử dụng thì chưa thể coi là đầu tư hiệu quả. Cần làm rõ nguyên nhân, những vướng mắc về cơ chế tài chính, khai thác tài sản công, xã hội hóa; trách nhiệm của cơ quan, đơn vị được giao quản lý.

Bộ Khoa học và Công nghệ đẩy mạnh đổi mới sáng tạo và hạ tầng số

Bộ Khoa học và Công nghệ đẩy mạnh đổi mới sáng tạo và hạ tầng số

Sáng 30/9/2026, tại Hà Nội, Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) tổ chức Họp báo thường kỳ tháng 9/2026 dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Trần Trung Tính. Buổi họp báo đã công bố các số liệu nổi bật trong hoạt động ngành tháng 9, giới thiệu 5 điểm mới của dự thảo Luật Bưu chính (sửa đổi), thông tin về Lễ hưởng ứng Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia và đề ra 5 nhóm nhiệm vụ trọng tâm tháng 10/2026.

Kỳ vọng từ việc khai thác toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Kỳ vọng từ việc khai thác toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Ngày 30/9, các cây cầu trọng điểm trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành là cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh đã chính thức được đưa vào khai thác. Sự kiện này mở ra việc thông xe trên toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sau thời gian dài được khai thác tạm ở 2 đoạn đầu và cuối tuyến…

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Tháng 8 âm lịch, khi lũ thượng nguồn sông Cửu Long đổ về kết hợp mưa dông, triều cường…, Cần Thơ bước vào mùa nước nổi với mực nước dâng cao, dòng chảy xiết… tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông thủy.

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.