Mời Nhật Bản kiểm chứng kết quả thử nghiệm “đường bay vàng” và đề nghị Lào, Campuchia giảm phí bay
Thử nghiệm đường bay thẳng Hà Nội - TP Hồ Chí Minh qua không phận Lào và Campuchia đã rút ngắn 85km, tiết kiệm 5 phút bay và 190kg nhiên liệu, Cục Hàng không Việt Nam sẽ mời chuyên gia Nhật Bản kiểm tra lại kết quả này để đảm bảo sự khách quan và chính xác nhất.
“Cục Hàng không đã đặt vấn đề với Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) và họ đồng ý. Chúng tôi sẽ cung cấp các hồ sơ và thông số kỹ thuật liên quan để chuyên gia Nhật Bản kiểm chứng kết quả bay thử nghiệm xem đã thực sự tối ưu chưa. Với chuyên môn cao và trang thiết bị kỹ thuật hiện đại, các chuyên gia Nhật Bản có cơ sở để tính toán, kiểm tra lại quy trình bay thử nghiệm, các số liệu về quãng đường, giờ bay, nhiên liệu tiêu hao, phương thức bay… Từ đó so sánh với đường bay thực tế để có những đánh giá chuẩn xác nhất”, Cục trưởng Lại Xuân Thanh cho hay.
Cũng liên quan đến đường bay vàng, Cục Hàng không Việt Nam chính thức gửi Bộ GTVT báo cáo hiệu quả đường bay thẳng nối Hà Nội - TP Hồ Chí Minh qua không phận Lào, Campuchia. Dù còn rất nhiều việc phải làm mới có thể giảm được 5 phút bay, Cục Hàng không Việt Nam vẫn đề xuất tiếp tục nghiên cứu đường bay thẳng. Bộ trưởng Đinh La Thăng đã đồng ý với đề xuất này. Cụ thể, trong báo cáo gửi Bộ GTVT, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh nêu rõ, khi triển khai phương án hàng không thẳng Nội Bài - Tân Sơn Nhất qua Lào, Campuchia cần giải quyết một số vấn đề như phía bạn hạn chế mực bay, vùng trời trong nước còn bị hạn chế bởi các khu vực huấn luyện, cấm bay của không quân…
Đặc biệt, phát sinh phí bay quá cảnh qua Lào và Campuchia là 650 USD/lượt tàu bay A321 khiến chi phí tiết kiệm chưa đủ bù đắp chi phí tăng thêm. Do vậy, để tiếp tục nghiên cứu đường bay này, cần Bộ Quốc phòng tạo điều kiện tháo gỡ các khó khăn về quản lý vùng trời, điều hành bay, cần tiếp tục đàm phán với Lào và Campuchia giảm giá điều hành bay