Cụ thể, đối với cửa khẩu chính: Đối tượng được xuất, nhập là người, phương tiện của Việt Nam và nước láng giềng; không hạn chế đối tượng hàng hóa xuất, nhập (không phân biệt hàng hóa của Việt Nam, nước láng giềng hay nước thứ 3).
Đối với cửa khẩu phụ, mở rộng đối tượng xuất nhập qua cửa khẩu phụ là người, phương tiện thuộc tỉnh biên giới; không hạn chế đối tượng hàng hóa xuất, nhập (không phân biệt hàng hóa của Việt Nam, nước láng giềng hay nước thứ 3 – đi kèm những quy định yêu cầu đảm bảo về quản lý nhà nước và cơ sở hạ tầng).
Bên cạnh đó, Bộ Quốc phòng cũng đề xuất đưa vào quy định về lối mở biên giới. Cụ thể, lối mở biên giới được mở cho cư dân khu vực biên giới hai bên xuất, nhập cảnh và phương tiện, hàng hoá, vật phẩm xuất, nhập qua biên giới quốc gia.
Tại Nghị định 32/2005/NĐ-CP hiện hành, cửa khẩu chính được mở cho người, phương tiện, hàng hoá của Việt Nam và nước láng giềng xuất, nhập qua biên giới quốc gia. Cửa khẩu phụ được mở cho người, phương tiện, hàng hoá Việt Nam và nước láng giềng ở khu vực biên giới, vùng biên giới qua lại biên giới quốc gia.
Theo Bộ Quốc phòng, việc quy định cho phép mở rộng đối tượng xuất nhập qua cửa khẩu chính, phụ sẽ kéo theo lưu lượng và đối tượng qua lại các loại cửa khẩu này gia tăng, tác động trở lại đối với kinh tế-xã hội khu vực biên giới như: hạ tầng cơ sở khu vực biên giới được đầu tư xây dựng, nhất là đường giao thông, tạo thêm công ăn việc làm cho người dân khu vực biên giới, đẩy mạnh quá trình giao lưu văn hóa xã hội, góp phần nâng cao trình độ dân trí…