Cần làm rõ sự cố kẹt van cửa xả lũ hồ thuỷ điện Đắk Kar:

Lỗi kỹ thuật hay do chủ đầu tư chủ quan?

Liên quan đến vụ việc van cửa xả lũ của hồ thuỷ điện Đắk Kar bị kẹt không thể vận hành để điều tiết nước, có nguy cơ gây vỡ đập hồ chứa, làm ảnh hưởng đến đời sống, tính mạng hàng nghìn người dân phía hạ du đã đặt ra một vấn đề an toàn hồ đập của thuỷ điện này...

Chiều 10-8, trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Anh Hoàng, Giám đốc Sở Công thương tỉnh Bình Phước cho biết, sự cố kẹt van tại cửa xả lũ của hồ thuỷ điện Đắk Kar (xã Đắk Ru, huyện Đắk Rlấp, tỉnh Đắk Nông) đã được chủ đầu tư tạm thời khắc phục, nguy cơ vỡ đập đã tạm qua. “Về nguyên nhân dẫn đến sự cố kẹt van do đâu thì đến nay vẫn chưa thể đánh giá được”, ông Hoàng cho biết.

Cũng theo ông Hoàng, sau khi tình hình mưa lũ yên ổn, Sở sẽ phối hợp với Bộ Công Thương, tỉnh Đắk Nông và chủ đầu tư đánh giá lại lỗi này là do thiết kế, sự cố khách quan hay do lỗi thi công. Khi các bên ngồi lại với nhau, tiến hành kiểm tra rõ ràng thì mới đưa ra được kết luận nguyên nhân do đâu. Đến thời điểm này, hồ thuỷ điện Đắk Kar đã được đảm bảo an toàn nhưng vẫn phải có phương án đề phòng bất trắc xảy ra.

Đến chiều 10-8, cửa van xả nước tại hồ thuỷ điện Đắk Kar vẫn đang được các công nhân tích cực khắc phục.
Đến chiều 10-8, cửa van xả nước tại hồ thuỷ điện Đắk Kar vẫn đang được các công nhân tích cực khắc phục.

Về câu hỏi thủy điện chưa xây dựng xong, chưa đưa vào vận hành đã tích nước dẫn đến gặp sự cố, đe dọa đến an toàn hồ đập, làm ảnh hưởng đến đời sống người dân phía hạ du như vậy đã đúng quy định chưa? Ông Hoàng cho hay, sắp tới đây, Sở sẽ có ý kiến với Bộ Công thương cụ thể.

“Quy định của Nhà nước về quản lý vận hành hồ chứa thuỷ điện như vậy đã chuẩn chưa, có cần phải điều chỉnh, sửa đổi gì không để phù hợp với tình hình thực tế. Vấn đề này chúng tôi sẽ báo cáo, đề xuất lên Bộ Công thương trong đợt làm việc sắp tới, đồng thời đánh giá lại nguyên nhân gây sự cố tại hồ thuỷ điện Đắk Kar để có những đề xuất cụ thể”, ông Hoàng cho hay.

Trong khi đó, ông Bùi Huy Thành, Giám đốc Sở Công thương tỉnh Đắk Nông cho biết, sau khi xảy ra sự cố tại hồ thuỷ điện Đắk Kar, Sở đã đi kiểm tra thực tế và có báo cáo nhanh lên Bộ Công thương. Nguyên nhân trực tiếp dẫn đến sự cố này là do đơn vị thi công tự ý đóng cửa van xả lũ tích nước, khi nước lũ đột ngột tràn về dẫn đến cửa van bị kẹt không thể vận hành, nước dâng lên cao, gây nguy cơ bị vỡ hồ.

10 người tử vong do mưa lũ

Ngày 10-8, Văn phòng Thường trực Ban chỉ đạo Trung ương về Phòng chống thiên tai cho biết, mưa lũ những ngày qua ở Tây Nguyên đã làm 10 người chết và ở Đồng Nai có 1 người mất tích. Mưa lũ cũng làm gần 3.700 nhà bị ngập nước (trong đó nặng nhất là Lâm Đồng hơn 2.400 nhà, Đắk Lắk trên 900 nhà, Bình Thuận trên 250 nhà…). Cùng đó, 800 nhà phải di dời khỏi khu vực nguy hiểm (Đồng Nai 250 nhà; Lâm Đồng gần 550 nhà). Đến nay, gần 18.400 ha lúa hoa màu bị ngập, trên 700ha cây lâu năm, gần 2.560 ha cây trồng cùng gần 1.100 ha cây ăn quả thiệt hại… ước tính thiệt hại ban đầu lên đến gần 1.000 tỉ đồng.

“Trước sự cố này, địa phương đã phối hợp với các tỉnh Bình Phước, Lâm Đồng sơ tán người dân ở hạ du đến nơi an toàn. Ngoài ra, cơ quan chức năng cũng đã có mặt tại hiện trường đưa ra nhiều giải pháp trước mắt như nổ mìn tạo dòng chảy bên vai trái đập để đảm bảo đập không bị vỡ bất ngờ, gây ra thảm họa”, ông Thành nói.

Cũng theo ông Thành, khi lượng nước bất ngờ đổ về nhiều, kéo theo đó là một lượng lớn gỗ, cây cối bị cuốn vào van cửa xả khiến cửa van bị kẹt, không vận hành được. “Về vấn đề này, chủ đầu tư đã giải thích và có thể một trong những nguyên nhân gây ra sự cố. Tuy nhiên, việc chủ đầu tư đã hoàn thiện hệ thống tải điện vào dàn phay để kéo cửa van lên hay chưa thì đơn vị sẽ tiến hành kiểm tra sau khi mưa bão chấm dứt”, ông Thành thông tin.

Theo ông Thành, hiện nay, Nhà máy Thủy điện Đắk Kar chưa được nghiệm thu đi vào hoạt hoạt động nên quy trình vận hành của nhà máy này chưa được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Về câu hỏi để xảy ra sự cố là do sự chủ quan của chủ đầu tư không lường hết được trước thời tiết cực đoan, bất ngờ? Ông Thành cho rằng, tới đây cơ quan chức năng sẽ phải kiểm tra, đánh giá xem nguyên nhân gây sự cố.

Trao đổi vấn đề trên, ông Lê Viết Thuận, Chánh Văn phòng Ban chỉ huy phòng chống lụt bão và giảm nhẹ thiên tai tỉnh Đắk Nông cho biết, hồ thủy điện thuộc lĩnh vực quản lý của ngành Công thương. Tuy nhiên, khi xảy ra sự cố, ảnh hưởng đến người dân nên lãnh đạo tỉnh và đơn vị đã xuống kiểm tra. Tại đây, chủ đầu tư cho rằng nguyên nhân kẹt van là do củi bị trôi về, kẹt vào cửa xả nước.

“Tuy nhiên, nếu củi, rác thì phải chèn lên bên trên chứ làm sao chèn xuống dưới được. Kiểm tra tại cửa xả chỉ có vài cục gỗ nổi lên trên. Lý do khiến phay tràn không kéo cửa van xả lên được là do chủ đầu tư chưa hoàn thiện thiết bị kéo lên bằng điện. Việc chủ đầu tư báo cáo kẹt van do củi là cách nói chống chế mà thôi. Tuy nhiên, trách nhiệm kiểm tra việc này thuộc Sở Công thương”, ông Thuận nói.

Thủy điện xả lũ, 120 người dân cù lao phải di dời khẩn cấp

Đến tối 9-8, Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Đồng Nai phối hợp với chính quyền huyện Định Quán đã tổ chức di dời toàn bộ 120 hộ dân sinh sông trên cù lao Hòa Hiệp vào bờ an toàn trong thời điểm nước lũ đang dâng cao. Cù lao Hòa Hiệp, xã Ngọc Định là nơi trũng, thấp nhất huyện Định Quán, trong khi nước sông Đồng Nai đang tiếp tục dâng cao nên nguy cơ ngập toàn bộ là rất cao. Do đó, sau khi trực tiếp kiểm tra, lãnh đạo Sở  Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Đồng Nai đã yêu cầu chính quyền địa phương khẩn cấp di dời tất cả các hộ dân sinh sống tại đây vào đất liền. Đến 18 giờ cùng ngày, tất cả 40 hộ dân, với hơn 120 người trên cù lao Hòa Hiệp được di dời lên bờ an toàn. (Bảo Sơn)

Văn Thành

Các tin khác

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Ngày cuối tuần, từ sáng sớm, nhiều người dân địa phương, du khách và cả những nhóm “săn nấm” tự phát đã đổ xô vào rừng thông ở Đà Lạt (Lâm Đồng) tìm hái các loại nấm dại. Phía sau thú vui tưởng chừng bình yên ấy là nỗi lo về nguy cơ ngộ độc nấm đang hiện hữu từng ngày.

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Gần đây, tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước, trong đó có TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, liên tục xuất hiện các cơn mưa dông lớn kèm theo hiện tượng sấm sét dữ dội. Đây là mối đe dọa nghiêm trọng đến tính mạng, sức khỏe và tài sản của người dân nếu chủ quan, lơ là trong việc phòng tránh.

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Sáng 17/5, Bệnh viện Đại học Y Dược TP Hồ Chí Minh cho biết đã thực hiện thành công ca ghép tim thứ 11 từ người hiến chết não, cứu sống một bệnh nhi 15 tuổi bị suy tim giai đoạn cuối, phân suất tống máu chỉ còn khoảng 5%. Đây là trường hợp đặc biệt khi toàn bộ quá trình hội chẩn, điều phối, chuẩn bị và phẫu thuật phải được triển khai trong khoảng thời gian rất ngắn.

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Giữa cánh rừng đặc dụng của xã Tà Xùa, tỉnh Sơn La, đường vào bản Làng Sáng nhiều đoạn chỉ vừa một xe máy chạy qua. Tối tối, nơi bản xa này lại vang lên tiếng đánh vần ê a của những phụ nữ dân tộc Mông lần đầu học chữ. Tại bản Làng Sáng, lớp học xóa mù chữ mở ra hy vọng đổi thay cho những người quanh năm chỉ biết cầm cuốc làm nương rẫy mà chưa một lần cầm bút.

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Hành trình "Tôi yêu Tổ quốc quốc tôi" 2026 bắt đầu khởi động từ Nghệ An, qua 7 tỉnh, TP, đồng loạt triển khai các hoạt động an sinh xã hội, bảo vệ môi trường, chuyển đổi số cộng đồng, chăm lo cho đồng bào vùng khó khăn, lan tỏa mạnh mẽ tinh thần sống đẹp, đồng thời tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu. 

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…