Theo phản ánh của người dân khu vực tổ 4, Hòa Hiệp Bắc, trước đây, mỗi khi nước biển ròng là mép nước kéo ra xa bờ hơn 50m, nhưng hiện tại mép nước ròng đã ở vị trí hàng dương liễu phòng hộ đầu tiên bị cuốn trôi vào khoảng thời gian đầu đổ đất lấp eo biển để thi công kè và kho xăng dầu K83. Còn mỗi khi triều lên, nước biển xâm thực sâu vào bờ gần 10m, sát rạt nhà dân và 6 hàng dương liễu phòng hộ với hơn 100 gốc đã bị cuốn trôi.
Giải thích về nguyên nhân, họ cho rằng, trước kia sóng biển ập vào bờ không mạnh, vì đã bị mũi Gềnh (núi đá) che chắn. Nay do eo biển bị đổ đất và xây bờ kè đến tận mũi Gềnh, sóng biển cứ thế “thẳng tiến” vào bờ, không chỉ đe dọa nhà cửa, tính mạng người dân, còn cả tuyến đường sắt tàu hỏa Bắc - Nam và tuyến QL1A...
Theo ông Trương Việt, Quyền Chủ tịch UBND phường Hòa Hiệp Bắc: Dự án xây dựng, cải tạo kho xăng dầu 83 do Tổng Công ty Xăng dầu Quân đội (Tổng cục Hậu cần) làm chủ đầu tư và Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô (Bộ Quốc phòng) thi công.
Theo thiết kế, dự án tiến hành san lấp eo biển với tổng diện tích hơn 12.000m2, bề rộng lấn biển xa nhất là cách bờ cũ gần 100m. Việc san lấp eo biển đã làm thay đổi dòng chảy gây nên tình trạng xâm thực sâu vào bờ biển thuộc khu vực tổ 4 và 5, phường Hòa Hiệp Bắc.
“Trước đây, khu vực bờ biển này khá rộng (từ 20-25m). UBND TP Đà Nẵng đã cho trồng nhiều hàng dương liễu phòng hộ sát nhà dân để chắn sóng và giữ đất trành xói lở. Nay nước biển đã xâm thực sâu vào các hàng dương chắn sóng, kéo dài dọc bờ biển hơn 200m. Tình trạng xâm thực sẽ nghiêm trọng hơn trong mùa mưa bão, ảnh hướng đến tài sản và tính mạng của hơn 60 hộ dân trong khu vực. Chính quyền phường đã báo cáo, đề xuất UBND quận Liên Chiểu và lãnh đạo TP Đà Nẵng để nhanh chóng có giải pháp, xử lý tình trạng nước biển xâm thực trước mùa mưa bão năm nay”, ông Việt nói