Đây cũng là một phần đường vành đai số 1 của TP Hồ Chí Minh nên mặt đường được thiết kế rộng tới 60m, đủ cho 12 làn xe chạy. Sáng 13/10, nhà thầu GS E&C của Hàn Quốc đã tiến hành lao lắp vòm Nielsen của cầu Bình Lợi bắc qua sông Sài Gòn, một hạng mục đặc biệt của dự án.
Tới dự lễ lao vòm Nielsen cầu Bình Lợi của nhà thầu, Chủ tịch UBND thành phố Lê Hoàng Quân đã đánh giá cao sự nỗ lực của nhà thầu và cảm ơn sự hợp tác, ủng hộ của hơn 3.600 hộ dân đã bị ảnh hưởng bởi dự án.
Ông Lê Hoàng Quân cũng cho biết, hiện tại còn 90 hộ dân ở các quận Tân Bình, Gò Vấp chưa di dời, bàn giao mặt bằng để phục vụ dự án, thành phố đã chỉ đạo Chủ tịch UBND các quận liên quan phải khẩn trương tiếp xúc, động viên các hộ dân này di dời, bàn giao mặt bằng trong năm nay. Dự kiến, dự án đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài sẽ hoàn tất vào năm 2014.
Cầu Bình Lợi hoàn thành sẽ cùng với các cầu khác như cầu Sài Gòn, Bình Triệu, Thủ Thiêm đảm nhận phần lớn lượng phương tiện giao thông từ khu vực trung tâm qua sông Sài Gòn. Trong đó cầu Bình Lợi sẽ đảm nhận khoảng 40% lưu lượng phương tiện và giữ vai trò quan trọng trong việc giảm ách tắc giao thông của thành phố