Kinh hoàng “hung thần” container đua tốc độ

Lúc 23h 26', từ nút giao thông Cát Lái vang rền tiếng động cơ của hai chiếc xe container và xe bồn trộn bê tông đang đua nhau nhấn ga, tăng tốc chạy kinh hoàng trên xa lộ Hà Nội tiến vào nội thành. Cuộc đua tốc độ của hai "hung thần" về đêm khiến nhiều người điều khiển xe hai bánh phải dạt vào mé đường để né "hung thần".

Chỉ riêng đầu tháng 5, trên địa bàn thành phố đã xảy ra hàng chục vụ TNGT chết người liên quan đến xe container phóng nhanh vượt ẩu, không làm chủ tốc độ chạy lấn tuyến gây ra làm hàng chục người chết, bị thương. Một lần nữa, mức độ gia tăng TNGT liên quan đến loại phương tiện này được đặt ở mức báo động.

Thót tim vì "hung thần" ngủ gật

Vào lúc 12h, ngày 24/5 chiếc xe container (loại 40 feel) mang BKS 57L-9456 do tài xế Đoàn Tân Tiến (30 tuổi, quê quán Thái Bình) vào thời điểm trên xe container điều khiển chạy lưu thông trên xa lộ Hà Nội (qua địa bàn quận 9) với tốc độ cao hướng từ Thủ Đức về cầu Sài Gòn. Xe container khi đến gần ngã tư RMK bất ngờ lạc tay lái lao thẳng lên dải phân cách tông bật gốc cột đèn chiếu sáng đổ ầm lên trần chiếc xe buýt chạy tuyến Bến Thành - Suối Tiên chở gần 50 hành khách trên xe đang lưu thông chiều ngược lại.

Cùng lúc đó, xe khách mang BKS 86K-0828 do tài xế Đậu Quang Hoàng (38 tuổi, quê quán Bình Thuận) cũng chở 15 hành khách đi Phan Thiết đang lưu thông phía sau xe buýt cũng bị 1 nhánh trụ đèn đập mạnh vào thùng xe. Vụ tai nạn làm cả 3 xe đều bị hư hỏng, riêng đầu xe container bị biến dạng vì lực tông quá mạnh. Tại hiện trường, phần đầu xe container lấn hẳn sang phần đường bên kia, cột đèn chiếc sáng nằm chắn ngang trên xa lộ Hà Nội gây ùn tắc giao thông.

Hiện trường vụ tai nạn trưa 22-5 trên xa lộ Hà Nội.
Hiện trường vụ tai nạn trưa 22-5 trên xa lộ Hà Nội.

Theo tường tình của tài xế container nguyên nhân xảy ra sự cố là do bị mất lái. Tuy nhiên, ghi nhận tại hiện trường của nhiều người nhận định nhiều khả năng tài xế ngủ gật nên xe container đã chạy "tự do" húc vào cột đèn rồi dừng lại. Rất may vụ tai nạn không gây thương vong về người nhưng đã làm hàng chục hành khách thót tim vì sự bất cẩn của người điều khiển chiếc "hung thần" này.

Chị Nguyễn Thu Trân (ngụ quận 9) hành khách đi xe buýt kể lại: "Xe buýt vừa qua khỏi ngã tư RMK được một đoạn thì nghe  "rầm, rầm" phát ra từ trần xe khiến hành khách trên xe hốt hoảng, chiếc xe buýt phải thắng gấp. Bình tĩnh lại, chị thấy chiếc xe container nằm gọn trên dải phân cách".

Liên tiếp trong 2 ngày 21, 22/5 trên địa bàn TP HCM xảy ra hai vụ TNGT làm 2 người thiệt mạng do xe container. Ngày 21/5 tại khúc cua Bằng Lăng (thuộc ấp Mũi Lớn, xã Tân An Hội, huyện Củ Chi) xe container do tài xế L.V.H. (24 tuổi, quê quán Quảng Bình) điều khiển trong lúc bo qua cua Bằng Lăng thì bị nổ lốp thùng container phía sau đổ xuống đường đè chết em N.T.P. (15 tuổi, ngụ tại xã Tân An Hội Củ Chi).

Tiếp đó, trưa 22/5, anh Huỳnh Văn Chiến (31 tuổi) điều khiển xe máy chở người phía sau lưu thông trên QL1A (hướng từ An Sương về cầu vượt Sóng Thần) khi đến đoạn giao nhau với ngã ba đường Khánh An (phường An Phú Đông, quận 12) thì va chạm với xe ôtô 7 chỗ đang dừng đèn đỏ. Va chạm làm anh Chiến ngã xuống đường đúng lúc xe trờ cán ngang người chết tại chỗ.

Đua tốc độ trên đường

Ghi nhận của PV trên tuyến xa lộ Hà Nội (đoạn qua địa bàn 3 quận Thủ Đức, 2, quận 9) từ lúc 23h ngày 23/5 xe tải, xe container chạy bạt mạng tiến vào nội thành. Lúc 23h 26', từ nút giao thông Cát Lái vang rền tiếng động cơ của hai chiếc xe container và xe bồn trộn bê tông đang đua nhau nhấn ga, tăng tốc chạy kinh hoàng trên xa lộ Hà Nội tiến vào nội thành. Cuộc đua tốc độ của hai "hung thần" về đêm khiến nhiều người điều khiển xe hai bánh phải dạt hết vào mé đường để né "hung thần".

Xe container chạy bạt mạng để vào nội thành.
Xe container chạy bạt mạng để vào nội thành.

Tiếp đó, phía sau đoàn xe container cũng ầm ầm nối đuôi nhau chạy bạt mạng với tốc độ kinh hoàng. Dòng xe container chỉ chịu hãm tốc độ lại khi tổ tuần tra giao thông (thuộc Đội CSGT Hàng Xanh) có mặt đang đi tuần trên xa lộ Hà Nội.

Ngay từ đầu giờ chiều, tại khu vực ngã ba Cát Lái dòng xe container đã đậu kín dọc bên đường đợi đến giờ xả tải (PV - giờ các xe tải hạng nặng được phép lưu thông vào một số tuyến đường nội thành sau 21h) vào nội thành. Mặc dù, ngay đầu cầu Sài Gòn (phía quận 2) có biển cấm lưu thông vào nội thành trước 21h nhưng nhiều tài xế xe container vẫn "xé rào" chạy ầm ầm qua cầu để rẽ vào đường Nguyễn Hữu Cảnh để vào các cảng tại khu vực quận 4, quận 7.

Một nhánh nữa thì lưu thông theo đường Điện Biên Phủ vào sâu khu vực nội thành. Trước giờ xả tải, để có chỗ đậu xe gần khu vực nội thành cánh tài xế bắt đầu đua nhau chạy bạt mạng từ ngã ba Vũng Tàu về nút giao thông Cát Lái, bất chấp tính mạng người tham gia giao thông.

"Đều là tài xế chạy thuê, nhiều lúc phóng nhanh vượt ẩu để kịp đưa hàng xuống cảng theo hợp đồng giữa chủ hàng và chủ xe trễ giờ thì phải đền hợp đồng. Chủ hàng cứ hối thúc nên cũng phải chạy liều kiếm miếng cơm", tài xế Khanh (chạy đường dài, quê Phú Yên) nói.

Theo thống kê của Ban ANGT TP HCM, từ đầu năm 2011 tình hình TNGT trên địa bàn TP tăng vọt và diễn biến hết sức phức tạp. TNGT tăng trên cả ba mặt: số vụ, số người chết và số người bị thương. Trong quý 1-2011, xảy ra 257 vụ, làm chết 219 người, bị thương 165 người. Tăng 33 vụ, tăng 47 người chết, 77 người bị thương so với cùng kỳ năm ngoái.

Văn Vĩnh

Các tin khác

Cồn Cỏ – mùa gió mới từ một hòn đảo tiền tiêu

Cồn Cỏ – mùa gió mới từ một hòn đảo tiền tiêu

Chỉ hơn một giờ lênh đênh, còn tàu rời biển Cửa Việt (Quảng Trị) đã cặp đảo Cồn Cỏ. Tháng Tư, hòn đảo nhỏ hiện trước mắt chúng tôi xanh thẫm bởi rừng, lấp lánh bởi nắng và mang một vẻ bình yên rất riêng của vùng biển tiền tiêu. Nhưng điều khiến người ta ngạc nhiên không chỉ là vẻ đẹp ấy, mà là cảm giác Cồn Cỏ đang chuyển mình.

Hành trình lập nghiệp của những người con xa xứ

Hành trình lập nghiệp của những người con xa xứ

Hàng trăm người từng rời quê hương Hà Tĩnh, Nghệ An và nhiều nơi khác với hai bàn tay trắng, bắt đầu từ những ngày làm thuê nhọc nhằn ở vùng đất LangBiang (Lâm Đồng). Hôm nay, chính những con người ấy đã trở thành ông chủ, dựng xây cơ nghiệp vững chắc, góp phần viết nên câu chuyện hồi sinh ấn tượng cho vùng đất này.

Du lịch từ bản, từ làng trên dãy Trường Sơn

Du lịch từ bản, từ làng trên dãy Trường Sơn

Ở dải đất phía Bắc Quảng Trị, men theo dãy Trường Sơn, những bản làng từng in dấu chiến tranh nay đang dần trở thành điểm đến hấp dẫn. Không còn chỉ là vùng đất của ký ức và chứng tích, nơi đây đang hiện diện trên bản đồ du lịch bằng chính bản sắc riêng – mộc mạc, chân thực và giàu trải nghiệm.

Cần Yên vững vàng nơi phên giậu Tổ quốc

Cần Yên vững vàng nơi phên giậu Tổ quốc

Sau cơn bão số 10, 11 cuối năm 2025 cuốn trôi mùa màng, nhà cửa, xã Cần Yên (Cao Bằng) đang từng bước hồi sinh. Trên mảnh đất biên cương còn nhiều gian khó, mầm sống đã trở lại, niềm tin được vun bồi từ sự đồng lòng của nhân dân và sự kề vai sát cánh của lực lượng Công an, Biên phòng.

Nghề “đo ni đóng giày” cho ngựa trên cù lao Thới Sơn

Nghề “đo ni đóng giày” cho ngựa trên cù lao Thới Sơn

Nằm giữa dòng sông Tiền thơ mộng, cù lao Thới Sơn (thuộc phường Thới Sơn, tỉnh Đồng Tháp) không chỉ được ví như “viên ngọc quý” của du lịch miệt vườn mà còn là nơi lưu giữ nhịp sống chậm rãi, tách biệt với sự hối hả của thời đại số.

Những “lá chắn” giữa đại ngàn Trường Sơn

Những “lá chắn” giữa đại ngàn Trường Sơn

Con đường vào các xã miền núi A Lưới - nằm ở phía Tây thành phố Huế - những ngày cuối năm vẫn còn sương giăng bảng lảng. Núi Trường Sơn đứng trầm mặc, rừng già xanh thẳm, bản làng nép mình bên sườn núi như bao đời nay. Nhưng phía sau vẻ tĩnh lặng ấy là một sự chuyển mình âm thầm mà bền bỉ - bắt đầu từ những con người được bà con gọi bằng cái tên thân thương: Già làng.

Cuộc gặp gỡ nghĩa tình ở Pác Bó sau 20 năm xa cách (bài 2)

Cuộc gặp gỡ nghĩa tình ở Pác Bó sau 20 năm xa cách (bài 2)

Năm 1961, Bác Hồ trở lại Pác Bó. Cuộc gặp gỡ sau hai mươi năm xa cách diễn ra trong niềm xúc động nghẹn ngào của đồng bào các dân tộc nơi địa đầu Tổ quốc. Trong vòng tay ấm áp của nhân dân Pác Bó, Bác gửi gắm niềm tin và kỳ vọng: Cao Bằng tiếp tục phát huy truyền thống cách mạng, trở thành một trong những tỉnh gương mẫu trong công cuộc xây dựng đất nước.

Bom Bo mùa xuân về

Bom Bo mùa xuân về

Chớm xuân, khi đất trời phương Nam bắt đầu chuyển mình sau những cơn gió lạnh cuối mùa, chúng tôi tìm về xã Bom Bo (tỉnh Đồng Nai) - mảnh đất đi vào lịch sử như một biểu tượng của lòng yêu nước, tinh thần "giã gạo nuôi quân" bất khuất của đồng bào dân tộc S'tiêng trong những năm tháng kháng chiến.

Trắng đêm ở xưởng in báo Công an nhân dân

Trắng đêm ở xưởng in báo Công an nhân dân

Đêm muộn, chúng tôi có mặt tại Xí nghiệp in 1, Công ty In Ba Đình - nơi in báo Công an nhân dân (CAND) và các ấn phẩm chuyên đề nhiều năm qua. Xưởng nằm trong Khu Công nghiệp an ninh tại xã Sơn Đồng, ngoại thành Hà Nội. Đêm ở Sơn Đồng yên lặng như tờ, nhưng khi bước chân vào xưởng sẽ cảm nhận rõ ở đây có một nhịp điệu khác. Khi ánh điện thay ánh mặt trời, khi máy in ầm ào thay thanh âm nhịp sống thì xưởng in rộn rã vào ca.

Nhà báo Đỗ Doãn Hoàng: “30 năm cầm bút, tôi vẫn trong bóng đổ của các bậc thầy chữ nghĩa ở An ninh Thế giới”

Nhà báo Đỗ Doãn Hoàng: “30 năm cầm bút, tôi vẫn trong bóng đổ của các bậc thầy chữ nghĩa ở An ninh Thế giới”

Từ một cây bút văn hóa quen viết về nghệ sĩ, nhà nghiên cứu, Đỗ Doãn Hoàng đã rẽ sang con đường gai góc nhất của nghề báo: phóng sự xã hội, phóng sự điều tra. Những năm tháng lăn lộn cùng Báo An ninh Thế giới (nay là Chuyên đề An ninh Thế giới của báo CAND), anh để lại dấu ấn với những chuyến đi khắc nghiệt, những bài viết nhân văn nhưng cũng đầy hiểm nguy.

Vướng mắc ở 2 cảng cá sử dụng kinh phí bồi thường của Formosa

Vướng mắc ở 2 cảng cá sử dụng kinh phí bồi thường của Formosa

Mặc dù đã hoàn thiện, phê duyệt quyết toán vốn đầu tư dự án hoàn thành đưa vào sử dụng nhưng cả hai cảng cá Cửa Nhượng và Thạch Kim (Hà Tĩnh) đến nay vẫn chưa được cấp Giấy phép môi trường (GPMT) theo quy định. Nguyên nhân là do qua rà soát, các dự án này chưa có hồ sơ thủ tục pháp lý về đất đai, giao khu vực mặt nước sông, giao khu vực biển theo quy định của pháp luật.

“Thần y mạng” chữa bệnh bằng độc dược

“Thần y mạng” chữa bệnh bằng độc dược

Ngộ độc cá nóc, thịt cóc đã không còn xa lạ với người dân miền biển và miền núi, những nơi mà mỗi năm ngành y tế cấp cứu hàng chục trường hợp bị ngộ độc, thậm chí có những cái chết không đáng có vẫn xảy ra. Cá nóc, thịt cóc ngoài được sử dụng trong bữa ăn thì chúng còn được các “thần y” cõi mạng rao bán và quảng cáo như một loại thần dược giúp tăng cường sức khỏe, chống lão hóa và chữa một số bệnh nan y...

Vượt ngàn cây số đi theo tiếng gọi của rừng già

Vượt ngàn cây số đi theo tiếng gọi của rừng già

Khu bảo tồn nhiên nhiên - văn hóa Đồng Nai vừa tiếp nhận đội ngũ tri thức trẻ từ vùng núi Tây Bắc xa xôi xin về đầu quân. Họ là những thanh niên cần mẫn, yêu rừng, con em đồng bào dân tộc thiểu số phía Bắc được đào tạo chính quy về góp sức bảo vệ những cánh rừng già - lá phổi xanh của vùng Đông Nam Bộ.

Kỳ cuối: Thiêng liêng và bao dung tình yêu của người lính

Kỳ cuối: Thiêng liêng và bao dung tình yêu của người lính

Nếu câu chuyện trong bài trước khép lại ở ký ức chiến tranh – nơi tình yêu, sự mất mát của bà Phan Thị Biển Khơi với liệt sĩ Lê Binh Chủng trở thành một điển hình mối tình thời chiến, thì bài viết này mở ra một chương mới.

Kỳ I: Từ Thành cổ Quảng Trị đến mái ấm yêu thương

Kỳ I: Từ Thành cổ Quảng Trị đến mái ấm yêu thương

Chiến tranh đưa họ đến gần nhau bằng một tình yêu trong trẻo như hạt sương đầu ngày đọng trên lá cỏ non. Nhưng cũng chính cuộc chiến ấy đã làm dang dở hạnh phúc của họ, một người nằm lại giữa Thành cổ Quảng Trị khốc liệt, một người bươn bả nuôi con trong những tháng ngày gian khó.

Tình yêu rừng của người cựu chiến binh ở miền Đông Nam bộ

Tình yêu rừng của người cựu chiến binh ở miền Đông Nam bộ

Nếu không nặng lòng khi nhìn cảnh rừng bị tàn phá, cựu chiến binh (CCB) Nguyễn Quang Dương (bí danh Năm Dương, 78 tuổi đời, 43 tuổi Đảng; ngụ ấp 1, xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai) đã ung dung hưởng thành quả từ diện tích 6ha tiêu cho năng suất 25 tấn/năm.

Vĩnh Hoàng - vùng biển trăm nghề

Vĩnh Hoàng - vùng biển trăm nghề

Không có lợi thế cửa lạch để neo đậu tàu thuyền lớn, ngư dân vùng biển bãi ngang xã Vĩnh Hoàng (Quảng Trị) từ lâu đã chọn cho mình cách riêng để mưu sinh. Họ bám trụ ở những rạn biển gần bờ, nơi được ví như “rừng nhiệt đới dưới lòng đại dương” và từ đó dựng nên cuộc sống khá giả bằng đủ loại nghề đánh bắt theo mùa.

Bàu Chùa đến Câu Nhi - Những mảnh đất giữ hồn người lính

Bàu Chùa đến Câu Nhi - Những mảnh đất giữ hồn người lính

Từ Bàu Chùa mênh mang bóng tre làng đến Câu Nhi lộng gió ven sông, đất Quảng Trị đã khắc ghi hai bản anh hùng ca bằng máu đỏ tuổi hai mươi. 66 người lính Trung đoàn 6 ngã xuống trong 9 ngày đêm ở Bàu Chùa mùa xuân 1966; tiếp đó, 93 chiến sĩ Trung đoàn 88 vĩnh viễn nằm lại dưới chân cầu Câu Nhi mùa hè đỏ lửa 1972.

“Chơi dao có ngày đứt tay” hay chiêu trò tạo content bẩn

“Chơi dao có ngày đứt tay” hay chiêu trò tạo content bẩn

Trong thời đại mạng xã hội bùng nổ, nơi mỗi cú nhấp chuột đều có thể biến thành tiền, không ít người đã bất chấp chuẩn mực đạo đức để sản xuất những đoạn clip dung tục, phản cảm, nhằm câu view và kéo khách hàng. Những “chiêu trò” này không chỉ làm ô nhiễm không gian mạng mà còn tiềm ẩn nhiều hệ lụy nguy hiểm cho xã hội.

Bình yên dưới chân núi Pu Phen

Bình yên dưới chân núi Pu Phen

Nhờ những chính sách của Đảng, Nhà nước cùng sự vào cuộc của chính quyền địa phương, xã Yên Na (tỉnh Nghệ An) từng được coi là “điểm nóng” của ma túy giờ đã thay da đổi thịt, an ninh trật tự được đảm bảo. Người dân ở đây đã tham gia cùng chính quyền xây dựng đời sống mới, cuộc sống bình yên nép mình dưới chân núi Pu Phen.