Cụ thể, trong hai ngày 8 và 9/9 tại khu vực ga Yên Bái, Ban Thanh tra đường sắt I đã kiểm tra nồng độ cồn ở 18 ban máy (2 tàu khách và 16 ban máy tàu hàng) thì phát hiện 1 trường hợp phụ lái tàu có nồng độ cồn là 30mg/100ml máu. Ngay lập tức, tổ công tác đã nhắc nhở ban máy đồng thời điện báo cho trực ban trạm Yên Bái biết, để có biện pháp xử lý.
Tiếp tục kiểm tra 16 ban máy và 21 trưởng tàu tại khu vực ga Hà Nội trong hai ngày 22 và 23/9, đoàn công tác cũng phát hiện một trưởng tàu có số đo được quy đổi là 18mg/100ml máu. Trước đó, tại ga Đồng Hới, đoàn thanh tra đã đo nồng độ cồn của 50 lái, phụ tàu trực thuộc 3 xí nghiệp đầu máy cũng phát hiện 3/12 lái, phụ tàu (thuộc Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội) có nồng độ cồn trong máu dưới mức cho phép. Dù thế, đoàn công tác cũng đã nhắc nhở ban máy lần sau không được uống rượu, bia trước khi lên ban.
Đối với lái, phụ tàu thuộc Xí nghiệp Đầu máy Vinh, đoàn cũng phát hiện 5/22 trường hợp kiểm tra có nồng độ cồn trong máu, trong đó 4 người có nồng độ dưới mức cho phép. Riêng trường hợp (phụ lái) bị phát hiện có nồng độ cồn vượt quá ngưỡng cho phép (82mg/100ml máu), đoàn thanh tra đã bị lập biên bản, thông báo cho trực ban đầu máy và trưởng trạm đầu máy Đồng Hới đình chỉ đi tàu và thay thế kịp thời phụ lái, đảm bảo tàu tiếp tục hành trình.
Theo ông Uông Đình Hùng - Phó trưởng Ban Thanh tra đường sắt I (Trưởng đoàn kiểm tra) cho biết: "Ngành Đường sắt đã có quy định rất khắt khe về việc kiểm tra quy trình, quy phạm (gồm cả kiểm tra nồng độ cồn) lái và phụ tàu trước khi lên ban, trong đó nghiêm cấm các chức danh làm nhiệm vụ trên tàu có nồng độ cồn trước và trong khi lên ban. Và đảm bảo an toàn cho những chuyến tàu, chúng tôi sẽ không chỉ thực hiện trong Tháng ATGT mà trong tháng 10 sẽ tiếp tục kiểm tra các đơn vị phía Bắc và Đông Bắc".
Vị thanh tra cũng cho biết thêm: Để đảm bảo đúng quy trình cũng như độ chính xác, tất cả người được kiểm tra đều được yêu cầu không hút thuốc lá, không ngậm bất cứ vật gì trong miệng và được hướng dẫn cách lấy hơi để thổi vào máy đo. Đối tượng được kiểm tra cũng được yêu cầu đo nồng độ cồn bên ngoài khoang máy để không làm ảnh hưởng đến việc dồn dịch, thử hãm, lắp hoặc cắt đầu máy, cho đoàn tàu.
Đối với trường hợp có nồng độ cồn trong máu nhỏ hơn mức cho phép, Đoàn kiểm tra sẽ áp dụng hình thức nhắc nhở. Đối với trường hợp có nồng độ cồn trong máu lớn hơn mức cho phép, đoàn kiểm tra sẽ thông báo kịp thời cho trực ban của đơn vị được kiểm tra...