Kiểm soát xe khách giường nằm và xe khách chạy đêm: Còn nhiều kẽ hở do chế tài "hậu" xử phạt

Nhằm tăng cường kiểm soát hoạt động của xe khách giường nằm và xe khách chạy đêm, Bộ GTVT đã yêu cầu Sở GTVT các tỉnh, thành chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng ôtô phải bố trí đảm bảo mỗi lái xe chỉ lái liên tục tối đa 4 tiếng đối với các xe giường nằm, xe chạy đêm.

Yêu cầu Tổng cục Đường bộ nghiên cứu, đề xuất thêm các quy định quản lý xe giường nằm, xe chạy đêm. Đồng thời, Bộ GTVT sẽ xem xét điều chỉnh quy định về giới hạn tốc độ của xe khách giường nằm và các phương tiện khác khi chạy ban đêm trước ngày 30/11. Ngoài ra, giải pháp yêu cầu doanh nghiệp (DN) vận tải khách, chủ xe chuyển dữ liệu ghi nhận từ hộp đen gắn trên xe về Tổng cục Đường bộ để kiểm soát vi phạm của xe khách liên tỉnh cũng đã được tính đến. Song với kiểu hậu kiểm, xử phạt sau khi vi phạm đã xảy ra, cộng thêm với thực trạng thiếu bản đồ về tốc độ giao thông trên từng đoạn, việc quản lý xe khách, đặc biệt là các xe khách giường nằm và xe chạy đêm tưởng chặt nhưng vẫn lỏng.   

Theo ông Lê Hồng Việt, Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT TP Hồ Chí Minh, thành phố là điểm đầu và cuối các tuyến nên Thanh tra GTVT chủ yếu phối hợp với các bến xe kiểm tra về thiết bị giám sát hành trình; kiểm tra sổ đăng kiểm về tình trạng an toàn kỹ thuật và giấy phép lái xe của tài xế. Quá trình kiểm tra thời gian qua cho thấy DN xe khách chấp hành khá đầy đủ. Tuy nhiên, việc giám sát theo dõi, nhắc nhở tài xế vi phạm về tốc độ trên đường lại không được chủ xe, DN vận tải khách quan tâm. Tình trạng này khiến vi phạm vẫn tiếp tục xảy ra. Trong quá trình kiểm tra, Thanh tra đã phát hiện có những tài xế vi phạm về tốc độ hàng trăm lần trong vòng 1 tháng. Việc xử phạt vi phạm tuy mang tính răn đe nhưng lại được thực hiện sau khi vi phạm về tốc độ và vi phạm về thời gian chạy xe của tài xế đã diễn ra trên đường nên không ngăn chặn triệt để được tai nạn do các nguyên nhân này.

Kiểm soát xe khách giường nằm và xe khách chạy đêm: Còn nhiều kẽ hở do chế tài "hậu" xử phạt ảnh 1
Mộ vụ tai nạn liên quan đến xe khách giường nằm.

Ông Việt còn cho rằng, hiện cả nước chưa có bản đồ về tốc độ giao thông khiến dữ liệu ghi trong hộp đen chưa cập nhật được tốc độ xe chạy trên từng tuyến, từng đoạn đường có biển báo hạn chế về tốc độ như khu vực đông dân cư, khu vực đường đèo dốc hạn chế tốc độ xe còn 40 – 50km/h. Ngược lại, dữ liệu ghi trong hộp đen chỉ kiểm soát được tốc độ chung, xe trên 30 chỗ được chạy tối đa 70km/h trên quốc lộ và 100km/h trên đường cao tốc.

Cũng theo ông Việt, ở những đoạn đang được phép chạy 80km/h, cần cắm biển báo hạn chế tốc độ giảm dần xuống còn 60 và 50km/h. Chứ không nên đang cho chạy 80 buộc giảm đột ngột xuống ngay 40km/h khiến tài xế xử lý không kịp, buộc phải phanh gấp, dễ gây tai nạn. Mặt khác, cũng do không có biển báo hết hạn chế tốc độ khi qua khu dân cư đông người hoặc khu vực hạn chế cũng dẫn đến cảnh mạnh xe nào xe nấy tăng tốc là rất nguy hiểm.

Kiểm soát xe khách giường nằm và xe khách chạy đêm: Còn nhiều kẽ hở do chế tài "hậu" xử phạt ảnh 2
Mộ vụ tai nạn liên quan đến xe khách giường nằm. Ảnh minh họa: T.H.

Tại Bến xe Miền Đông, TP Hồ Chí Minh với trên 1.000 ngàn lượt xe khách xuất bến hằng ngày và quá nửa trong số này phải chạy đêm do hoạt động trên các tuyến xa, ông Thượng Thanh Hải, Phó Giám đốc bến cho biết: Bến xe khách chỉ có quyền kiểm tra bằng lái của tài xế đúng với người được DN điều động trên lệnh vận chuyển và kiểm tra tính hợp lệ của sổ đăng kiểm, đăng ký xe. Việc đăng ký 1 hay 2 hoặc 3 tài xế trên mỗi chuyến xe thuộc quyền của chủ xe và DN vận tải khách. Do vậy, quy định tài xế không được chạy xe liên tục quá 4 tiếng, tổng thời gian chạy xe không quá 10 tiếng mỗi ngày đã không được kiểm soát chặt ngay từ đầu bến. Nhất là với những xe khách liên tỉnh chạy từ TP Hồ Chí Minh ra khu vực miền Trung, Tây Nguyên và phía Bắc hoặc Tây Bắc với thời gian chạy xe liên tục trên 15-30 giờ

Đ.Thắng

Các tin khác

Để mùa hè không còn là nỗi lo đuối nước trẻ em

Để mùa hè không còn là nỗi lo đuối nước trẻ em

 Những ngày qua, trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk đã liên tiếp xảy ra nhiều vụ đuối nước trẻ em thương tâm. Những vụ đuối nước xảy ra không chỉ để lại nỗi đau tột cùng cho các gia đình mà còn gióng lên hồi chuông cảnh báo về tai nạn đuối nước trẻ em mỗi dịp hè đến.

Siết chặt các biện pháp bảo vệ đàn cá voi vùng biển Cù Lao Mái Nhà

Siết chặt các biện pháp bảo vệ đàn cá voi vùng biển Cù Lao Mái Nhà

Hôm nay (20/5), ông Nguyễn Hùng Dũng, Chủ tịch UBND xã Ô Loan, tỉnh Đắk Lắk đã ký văn bản chỉ đạo Công an, Quân sự cùng các phòng, ban, mặt trận, tổ chức chính trị - xã hội ở địa phương và Đồn biên phòng An Hải tăng cường các biện pháp bảo vệ các loài động vật biển.

Việt Nam đứng thứ 2 tại Olympic Tin học Châu Á Thái Bình Dương

Việt Nam đứng thứ 2 tại Olympic Tin học Châu Á Thái Bình Dương

Với kết quả 6/6 học sinh đoạt giải, trong đó có 2 huy chương Vàng (HCV),  4 huy chương Bạc (HCB), đội tuyển Olympic Tin học Việt Nam xuất sắc đứng thứ 2 toàn đoàn (đồng hạng với Nhật Bản) sau đội tuyển Nga đứng thứ nhất. Thành tích này giúp Việt Nam tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu trong khu vực Đông Nam Á.

Cải tạo chung cư cũ, người dân được chọn 4 phương án tái định cư

Cải tạo chung cư cũ, người dân được chọn 4 phương án tái định cư


Thành phố Hà Nội dự kiến khi thực hiện cải tạo, xây lại nhà chung cư, người dân được lựa chọn một trong 4 hình thức gồm tái định cư tại chỗ, nhận nhà ở tái định cư tại địa điểm khác, nhận tiền bồi thường hoặc kết hợp nhận nhà và tiền. Đáng chú ý, căn hộ tái định cư được bố trí có diện tích, chất lượng, tiêu chuẩn kỹ thuật cao hơn hoặc tương đương căn hộ cũ. 

Tiếp tục tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu

Tiếp tục tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu

Theo Bí thư Trung ương Đoàn, Chủ tịch Hội Liên hiệp Thanh niên (LHTN) Việt Nam Nguyễn Tường Lâm, chương trình Tỏa sáng Nghị lực Việt đã vinh danh 98 tấm gương thanh niên khuyết tật tiêu biểu, đã hỗ trợ 10 dự án khởi nghiệp xuất sắc của thanh niên khuyết tật với tổng kinh phí 500 triệu đồng.

Trồng hàng nghìn cây mai anh đào trong rừng

Hướng tới kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 – 19/5/2026) và hưởng ứng Festival Hoa Đà Lạt – Lâm Đồng lần thứ XI năm 2026, ngày 19/5, tại tiểu khu 144B, UBND phường Lâm Viên – Đà Lạt (Lâm Đồng), đã long trọng tổ chức lễ phát động “Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ”.

 Đắk Lắk: Lại xảy ra vụ chó nghi dại tấn công nhiều người

Đắk Lắk: Lại xảy ra vụ chó nghi dại tấn công nhiều người

Cùng với việc tư vấn hướng dẫn 4 người dân bị con chó nghi dại tấn công ở khu phố Phước Bình Bắc, phường Phú Yên, tỉnh Đắk Lắk, lực lượng chức năng ở phường này đang tìm kiếm những người đã tiếp xúc và những con vật khác có liên quan đến một con chó đã bị đập chết ở khu phố Lộc Đông, có kết quả xét nghiệm dương tính với virus dại.

Đồng bào các dân tộc vùng cao ở Huế tự hào mang họ Bác Hồ

Đồng bào các dân tộc vùng cao ở Huế tự hào mang họ Bác Hồ

Suốt hàng chục năm qua, đã có hàng nghìn người dân thuộc đồng bào các dân tộc thiểu số ở miền núi A Lưới và Nam Đông (TP Huế) tình nguyện mang họ Bác Hồ kể từ ngày Bác Hồ qua đời vào năm 1969. Trong thời kỳ kháng chiến, học tập và làm theo lời Bác dạy, đồng bào các dân tộc mang họ Bác Hồ đã gan dạ, dũng cảm giết giặc, góp sức giải phóng quê hương, nhiều người trong số đó trở thành Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân (LLVTND). Ngày nay, đồng bào các dân tộc trên dãy Trường Sơn ở phía Tây của TP Huế tiếp tục nỗ lực thi đua lao động sản xuất để xây dựng cuộc sống mới.

Cảnh báo ô nhiễm môi trường từ chất thải nguy hại tại các garage ô tô

Cảnh báo ô nhiễm môi trường từ chất thải nguy hại tại các garage ô tô

Những năm gần đây, cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội, đời sống của người dân trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk ngày càng được nâng cao, kéo theo nhu cầu sở hữu và sử dụng ô tô tăng mạnh. Cùng với đó là các xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô xuất hiện ngày càng nhiều đã thải ra một lượng lớn chất thải nguy hại, gây nguy cơ ảnh hưởng đến môi trường.

Phát động cuộc thi cơ sở y tế không khói thuốc lá lần thứ II

Phát động cuộc thi cơ sở y tế không khói thuốc lá lần thứ II

Theo Thứ trưởng Bộ Y tế, Quốc hội đã thống nhất cấm sản xuất, kinh doanh, nhập khẩu, chứa chấp, vận chuyển, sử dụng thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng từ năm 2025. Vì vậy, cơ sở y tế càng phải đi đầu trong nhận diện, truyền thông, giám sát và ngăn chặn các sản phẩm này.