Không phép vẫn công khai hoạt động!
Thống kê của Chi cục Đê điều và Phòng chống lụt bão - TP Hà Nội thì tuyến sông Hồng qua địa phận Hà Nội dài tới 120km. Tính đến cuối năm 2010 thống kê của đơn vị này cho thấy trên tuyến sông Hồng có tới 157 bến bãi kinh doanh vật liệu, trong đó có tới 117 điểm không có phép tuy nhiên vẫn ngang nhiên hoạt động.
Điển hình cho tình trạng vi phạm dẫn đầu là huyện Từ Liêm có tới 29 điểm thì trong đó có tới 19 điểm không có giấy phép và 3 điểm đã hết phép nhưng vẫn hoạt động. Quận Hai Bà Trưng có 9 điểm thì tới 8 điểm không có phép. Quận Hoàng Mai có 16 điểm thì có tới 7 điểm không có phép. Huyện Gia Lâm có tới 4 điểm thì tới 3 điểm không phép. Huyện Sóc Sơn và huyện Đông Anh có 32 điểm tất cả 32 điểm này đều... không có phép.
Trong thời gian qua, Đường dây nóng Báo CAND đã liên tục nhận được nhiều phản ánh bức xúc của người dân về tình trạng kinh doanh bến bãi vật liệu xây dựng và khai thác cát vi phạm trên tuyến sông Hồng. Không chỉ gây thất thoát lượng tài nguyên lớn, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến hành lang thoát lũ sông Hồng, ảnh hưởng đến TTATGT đường thuỷ mà tình trạng này còn ảnh hưởng nặng nề đến hạ tầng giao thông, làm ô nhiễm môi trường trong khu vực.
Nhiều người dân bức xúc cho biết: Sự xuất hiện của cả trăm bến bãi này kéo theo hàng trăm lượt xe tải cỡ lớn hằng ngày vẫn rầm rập vào ra các tuyến đường qua địa bàn dân cư làm cho những khu vực này luôn ngập chìm trong bụi cát, đường sá bị xuống cấp hư hỏng nghiêm trọng và mất an toàn giao thông.
Theo điều tra của phóng viên Báo CAND ngoài hơn 100 điểm bến bãi kinh doanh vật liệu, trên tuyến sông Hồng qua địa bàn Hà Nội còn tồn tại 12 bãi khai thác cát trên sông trong đó có tới 5 bãi không có phép vẫn ngang nhiên hoạt động… Chủ nhân của những địa chỉ này là khoảng hơn 100 công ty cổ phần, công ty TNHH, hợp tác xã và các cá nhân… vẫn đang bu bám hai bên tả, hữu sông Hồng để vi phạm.
Thậm chí trong danh sách những trường hợp này còn có cả những đơn vị nhà nước cũng mở các bến bãi tập kết, kinh doanh vật liệu xây dựng vi phạm…
Hàng tỷ đồng thất thoát kéo theo nhiều hệ luỵ - trách nhiệm thuộc về ai?
Với tốc độ và quy mô xây dựng trên địa bàn TP Hà Nội hiện tại mỗi ngày cần tới một số lượng rất lớn cát đen, cát vàng để phục vụ việc san lấp mặt bằng và xây dựng công trình. Nhu cầu lớn trong khi nhiều thời điểm nguồn cung không đủ đã làm cho thị trường cát xây dựng luôn nóng.
Theo tính toán của chủ một cửa hàng vật liệu xây dựng thì giá cát tại bãi sông bán vào mùa mưa là 80-90 ngàn đồng/m3, còn vào thời điểm hiện tại khoảng 200 ngàn/m3. Thậm chí có những thời điểm khan hàng giá cát xây dựng có thể lên đến 300 ngàn đồng/m3…
Với việc hàng chục bãi khai thác cát trên sông, mỗi ngày hàng ngàn mét khối nguồn tài nguyên lớn vẫn đang bị rút ruột một cách công khai. Khai thác cát và kinh doanh bến bãi vật liệu xây dựng dọc tuyến sông Hồng qua địa bàn Hà Nội vì thế đã và đang trở thành nguồn lợi béo bở và là lĩnh vực được nhiều người nhòm ngó. Tình trạng kinh doanh bến bãi vật liệu xây dựng, khai thác cát tập trung nhiều nhất ở khu vực gần cầu Thăng Long, cầu Phù Đổng…
Được biết năm 2010, TP Hà Nội cũng đã có đợt rà soát các điểm vi phạm và phát hiện hàng loạt đơn vị khai thác cát không phép với diện tích hơn 147ha cùng với hàng chục bãi chứa và trung chuyển vật liệu xây dựng sử dụng đất nông nghiệp để làm mặt bằng.
Qua kiểm tra hàng loạt điểm kinh doanh cát trên địa bàn đã phát hiện phần lớn những hoạt động kinh doanh này đều không có hoá đơn chứng minh nguồn gốc bởi hầu hết số cát kinh doanh đều được thu mua từ các tàu hút và khai thác cát trái phép. Chính vì vậy việc tồn tại của hàng chục bãi chứa, trung chuyển vật liệu này đã thực sự tiếp tay cho việc khai thác cát trái phép trên sông…
Làm việc với phóng viên Báo CAND, lãnh đạo Chi cục Đê điều và Phòng chống lụt bão TP Hà Nội khẳng định: Hiện tại tình trạng lập bến bãi kinh doanh vật liệu xây dựng và khai thác cát trái phép trên sông Hồng đang là vấn đề bức xúc và nan giải nhất.
Theo Chi cục Đê điều và Phòng chống lụt bão TP Hà Nội thì khu vực thượng, hạ lưu cầu Thăng Long (huyện Từ Liêm), quận Hoàng Mai và huyện Ba Vì… là những điểm vi phạm diễn ra nhiều năm và gây rất nhiều khó khăn cho công tác giải toả, xử lý.
Một số lượng lớn nguồn tài nguyên vẫn đang bị ngang nhiên rút ruột giữa ban ngày trên địa bàn Hà Nội kéo theo nhiều hệ lụy khác như ảnh hưởng đến hành lang thoát lũ, vi phạm dòng chảy, an toàn giao thông đường thuỷ, gây ô nhiễm về môi trường… Hàng tỷ đồng vẫn đang từng ngày, từng giờ chảy vào túi cá nhân một cách trái phép.
Để làm rõ hơn những vi phạm này chúng tôi đã cố gắng liên hệ một số đơn vị liên quan tuy nhiên chưa có được hồi âm
