Tham gia buổi hợp luyện có Vietnam MRCC, Danang Radio, Biên phòng Đà Nẵng và Trung tâm cấp cứu 115. Buổi hợp luyện nhằm kiểm tra trình độ chuyên môn TKCN, Tiếng Anh chuyên ngành của cán bộ chỉ huy; kiểm tra, đánh giá và bổ sung phương án phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan tại khu vực trong hoạt động phối hợp TKCN.
Tình huống giả định lần hợp luyện lần này là vào lúc 08 giờ ngày 28/10/2010, trực ban Danang MRCC nhận được thông tin từ Danang Radio thông báo lúc 07h00 cùng ngày, tàu hàng Diamond (quốc tịch Panama) trên đường hành trình từ cảng Nha Trang đi Hải Phòng đã đâm va với tàu Quang Minh 14 (quốc tịch Việt Nam) từ cảng Đà Nẵng đi TP Hồ Chí Minh, trên tàu có 12 thuyền viên. Hiện tàu Quang Minh 14 đã chìm. Một số thuyền viên được tàu Diamond cứu, số còn lại đang trôi dạt trên biển. Tàu Diamond cháy tại khoang mũi, một số thuyền viên bị thương. Yêu cầu được cứu nạn gấp.
Sau khi tiếp nhận thông tin, Danang MRCC lên đường TKCN và liên hệ với các cơ quan chức năng để giải cứu tàu Diamond một cách nhanh chóng và an toàn.
Ông Trần Văn Long, Giám đốc Danang MRCC cho biết: Đây là tình huống giả định trong điều kiện thời tiết bình thường. Trên thực tế, nhiều năm nay Danang MRCC đã xử lý và TKCN trong những trường hợp sóng gió cấp 7, cấp 8, cực kỳ vất vả và khó khăn, có khi còn nguy hiểm đến tính mạng thuyền viên và cho cả con tàu TKCN chuyên dụng.