Ông Lê Hữu Cường, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Cửa khẩu Quốc tế La Lay cho biết, nhằm đảm bảo an toàn giao thông, ngày 26/4/2014, Bộ Giao thông Vận tải đã có Công văn số 4746/BGTVT-VT gửi Bộ Tài chính đề nghị phối hợp kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải. Trong đó, tại các cửa khẩu, phương tiện vận chuyển hàng hóa phải hạ tải theo đúng tải trọng của xe trước khi tham gia giao thông vào nội địa Việt
Theo đó, Bộ Tài chính có Công văn số 8307 ngày 23/6/2014 gửi Cục Hải quan các tỉnh, thành phố yêu cầu các cơ quan hải quan thực hiện “không giải quyết thủ tục thông quan nhập cảnh, thủ tục kẹp chì hải quan đối với trường hợp xe ô tô chở hàng hóa vượt quá trọng tải thiết kế được ghi trong giấy đăng ký xe”. Tuy nhiên, Hải quan Cửa khẩu Quốc tế La Lay đã gặp phải những khó khăn, vướng mắc trong thực hiện yêu cầu này. Cụ thể, do Cửa khẩu La Lay mới được nâng cấp lên thành Cửa khẩu Quốc tế, chưa xây dựng kịp khu vực hạ tải cho các phương tiện vận tải chở quá tải trọng; Quốc lộ 15D từ cửa khẩu về ngã ba La Lay (xã A Ngọ) có hai làn đường nhưng hẹp, đèo dốc khúc khuỷu, hai bên đường đều là vực thẳm và núi cao mà không có các bãi bằng phục vụ việc hạ tải. Cửa khẩu phía bạn Lào cũng không có bãi hạ tải.
Do đó, mỗi khi hải quan thực hiện theo yêu cầu trên của Bộ Tài chính, thì tất cả phương tiện chở gỗ Lào nhập khẩu này đều bị ùn tắc tại cửa khẩu. Trong trường hợp, các doanh nghiệp phải điều động một lượng xe lớn đến cửa khẩu để chở hàng hạ tải (1 đến 2 xe cho mỗi xe chở quá tải trọng), thì sẽ làm ách tắc Quốc lộ 15D vốn rất hiểm trở; nguy cơ xảy ra TNGT nghiêm trọng vì thế là khôn lường. Do đó, việc hạ tải tại khu vực Cửa khẩu La Lay hay trên đường 15D là hoàn toàn không thể thực hiện được.
Đoàn xe chở gỗ bị ùn tắc hàng cây số tại khu vực Cửa khẩu Quốc tế La Lay (phía Lào).
Do không được lưu thông vào nội địa Việt
Sáng 5/8/2014, chúng tôi tìm hiểu sự việc và được UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, trước những khó khăn, thiệt hại lớn của doanh nghiệp, Hội Doanh nghiệp Hương Khê, tỉnh Hà Tĩnh đã có công văn gửi UBND tỉnh, xin được tạo điều kiện giải quyết cho các doanh nghiệp nhập khẩu gỗ được hạ tải gỗ tại các bãi hạ tải ở khu vực nội địa Việt Nam (gồm xã A Ngo và km 47 xã Tà Rụt, huyện Đakrông). UBND tỉnh Quảng Trị đã có công văn giao Cục Hải quan tỉnh Quảng Trị xem xét giải quyết, tạo điều kiện cho doanh nghiệp.
Trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Xuân Hùng, Phó Cục trưởng Cục Hải quan Quảng Trị cho biết, việc UBND tỉnh giao cho hải quan giải quyết sự việc là không khả thi do việc hạ tải liên quan tới nhiều ngành chức năng khác. Ông Hùng cho biết thêm, trước đó vào ngày 23/7/2014, Cục Hải quan Quảng Trị đã có Công văn số 952/HQQT-NV gửi UBND tỉnh Quảng Trị, đề nghị UBND tỉnh tổ chức cuộc họp liên ngành có liên quan (Hải quan, Biên phòng, Công an, Sở Giao thông Vận tải tỉnh) để có giải pháp thống nhất trong việc phối hợp xử lý tải trọng theo đúng quy định, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn tỉnh. Nhưng đến ngày 5/8/2014, Cục Hải quan Quảng Trị vẫn chưa nhận được công văn hồi âm, chỉ đạo của UBND tỉnh Quảng Trị