Hàng trăm học viên kêu cứu vì Trung tâm đào tạo lái xe đóng cửa

Sáng 17-1, hàng trăm học viên đang theo học bằng lái xe ôtô hạng B2, hạng C…đã đến Văn phòng tuyển sinh của Trường đào tạo và thi sát hạch lái xe tại số 263A Phan Chu Trinh, TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk để kêu cứu.

Theo các học viên cho biết, sau một thời gian đóng tiền, theo học tại đây và đến ngày thi thì Trung tâm đã tìm cách khất nhiều lần không tổ chức. Sau khi nhận phản ánh của các học viên thì nhân viên, quản lý tại trung tâm đã đóng cửa...

Cũng theo phản ánh của các học viên, vào khoảng đầu tháng 9-2018, một thông tin trên mạng xã hội Facebook đăng status với câu “Trường dạy lái xe ôtô uy tín, giá rẻ nhất Đắk Lắk” với những lời mời chào “có cánh” như: Khuyến mãi, giảm học phí chỉ duy nhất khoá cuối năm với học phí lấy bằng B2 chỉ từ 6 đến 8 triệu, bằng C chỉ từ 8 đến 10 triệu; cam kết học phí trọn gói không phát sinh đến khi lấy bằng, “bao đậu” 100%… Tin tưởng vào những lời rêu rao này, đã có hàng trăm học viên đến đóng tiền để theo học.

Hàng trăm học viên tập trung tại trụ sở trung tâm để phản ánh vụ việc.
Hàng trăm học viên tập trung tại trụ sở trung tâm để phản ánh vụ việc.

Anh Hồ Viết Nam (28 tuổi, trú tại TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk) cho biết, do đang có nhu cầu đi học bằng lái xe hạng C để kiếm việc làm, đầu tháng 9-2018, thông qua thông tin đăng trên mạng xã hội Facebook anh đã đóng số tiền hơn 6 triệu đồng để theo học tại trung tâm.

 “Sau khi đóng tiền, các học viên không chỉ không được học như những lời mời chào mà còn bị người trung tâm gò ép. Điển hình như đi học lý thuyết chỉ được 2 tiếng đồng hồ, học thực hành thì không có xe… Nhiều hôm bị học viên phản ánh, trung tâm đã cho 8 người học chung một xe…”, anh Nam nói.

Cùng chung cảnh ngộ, anh Trần Ngọc Hải (35 tuổi, trú tại TP Buôn Ma Thuột) cho hay, cũng vì tin vào lời rêu rao, nên anh đã đóng số tiền hơn 8 triệu đồng để học bằng lái xe hạng B2. “Học thì không có xe để tập lái, lý thuyết thì dạy sơ sài…khi vào học mới biết trung tâm không có cơ sở vật chất, không có giáo viên. Tất cả đều được trung tâm thuê từ trường dạy lái khác trên địa bàn đến dạy nên hôm được, hôm mất”, anh Hải bức xúc nói.

Theo tìm hiểu của phóng viên, ngoài việc không có đủ điều kiện cơ sở vật chất, không đáp ứng được nhu cầu dạy và học mà trung tâm còn tìm cách lừa dối học viên trong việc thi sát hạch lấy bằng. Anh Nguyễn Văn Lam (32 tuổi, trú tại huyện Krông Pắk) cho hay, anh là một trong những học viên theo học khoá đầu tiên của trung tâm.

 “Sau gần 3 tháng theo học, đến đầu tháng 1-2019, trung tâm thông báo lịch thi sát hạch để cấp bằng. Tuy nhiên, sau khi ra thông báo các học viên sẽ được thi tại một trung tâm đào tạo lái xe trên địa bàn TP Buôn Ma Thuột nhưng sau đó trung tâm lại trì hoãn, thay đổi địa điểm thi. Ban đầu trung tâm báo các học viên sẽ sang tỉnh Gia Lai để thi, sau đó lại đổi lịch ra Hà Nội”, anh Lam nói.

Theo tìm hiểu của phóng viên, từ đầu tháng 9-2018 đến nay, trung tâm này đã có 3 đợt tuyển sinh với hơn 400 học viên đã nộp tiền theo học. Mỗi học viên theo học trung bình đóng số tiền từ 6 đến 8 triệu đồng. Như vậy, trung tâm này đã “ẵm” một số tiền lên đến hàng tỷ đồng. 

Để tìm hiểu, phóng viên đã tìm cách liên lạc với các số điện thoại ghi trên bảng hiệu thì tất cả số máy này đều nằm “ngoài vùng phủ sóng” hoặc không liên lạc được.

Chiều cùng ngày, trao đổi với phóng viên, ông Trịnh Hữu Kiệm, Trưởng Phòng Quản lý vận tải phương tiện người lái - Sở GTVT tỉnh Đắk Lắk cho biết, hiện trên địa bàn tỉnh chỉ có 8 cơ sở đào tạo nghề được quyền tuyển sinh học viên học lái xe ôtô.

 “Tất cả 8 cơ sở này đều do Sở GTVT cấp phép, quản lý và có địa điểm, cơ sở rõ ràng. Riêng cơ sở tuyển sinh tại số 263A Phan Chu Trinh thì Sở không nắm, không biết bởi không thuộc thẩm quyền quản lý của đơn vị”, ông Kiệm nói.

Trong khi đó, trao đổi với ông Phan Trọng Tùng, Phó Giám đốc Sở Lao động Thương binh và Xã hội tỉnh Đắk Lắk cho biết, vào khoảng đầu tháng 10-2018, Sở có nhận được thông tin từ Công an tỉnh Đắk Lắk về việc có cơ sở tuyển sinh, đào tạo lái xe ôtô tại số 263A Phan Chu Trinh, TP Buôn Ma Thuột. Cơ sở này lấy danh là chi nhánh của Trường Đại học PCCC - Bộ Công an nhưng qua xác minh, Trường Đại học PCCC đã có văn bản trả lời và khẳng định, đến thời điểm hiện tại, Trung tâm dạy nghề, đào tạo và sát hạch lái xe thuộc Trường Đại học PCCC không mở bất kỳ một cơ sở nào tại địa chỉ số 263A Phan Chu Trinh, TP Buôn Ma Thuột.

“Hiện Sở đã chỉ đạo Phòng Lao động Thương binh và Xã hội TP Buôn Ma Thuột vào cuộc kiểm tra, làm rõ. Tuy nhiên, do chủ cơ sở nhiều lần không có mặt cũng như không hợp tác nên công tác thanh, kiểm tra chưa thể tiến hành được. Chúng tôi sẽ chỉ đạo các đơn vị liên quan làm quyết liệt để xử lý theo quy định”, ông Tùng khẳng định thêm. 

Văn Thành

Các tin khác

Kỳ cuối: Lập dự án mới nghìn tỷ, đề nghị Trung ương hỗ trợ vốn

Kỳ cuối: Lập dự án mới nghìn tỷ, đề nghị Trung ương hỗ trợ vốn

Theo tham mưu của sở, ban, ngành tỉnh Hà Tĩnh: Việc “khai tử” dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh để thay thế dự án đầu tư mới sẽ giảm bớt các thủ tục pháp lý liên quan; đặc biệt là để đề xuất hỗ trợ, tận dụng tối đa nguồn lực Ngân sách Trung ương dành cho địa phương.

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) có tổng mức đầu tư hơn 886 tỷ đồng, sau 16 năm thi công nhưng không thể hoàn thành, đã bị chấm dứt đầu tư. Thay vào đó, một dự án mới có tổng mức gần 1.400 tỷ đồng được phê duyệt khẩn cấp để giải nguy tình trạng ngập úng cục bộ tại Khu kinh tế Vũng Áng.

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Do rác thải tồn đọng, quá tải nên tại một số địa phương, các doanh nghiệp ký kết hợp đồng thu gom, vận chuyển đã có dấu hiệu tự ý chôn lấp rác thải chưa qua xử lý. Tình trạng chôn rác thải không chỉ tiềm ẩn mối nguy về môi trường sinh thái, mà còn vi phạm pháp luật về môi trường, cần được chấn chỉnh, xử lý nghiêm.

Cải tạo trường học chậm tiến độ, nhà thầu bị phạt hơn 850 triệu

Cải tạo trường học chậm tiến độ, nhà thầu bị phạt hơn 850 triệu

Sau khi bị chấm dứt hợp đồng tại gói thầu số 22 dự án xử lý ô nhiễm môi trường TP Huế, một nhà thầu tiếp tục bị cơ quan chức năng TP Huế ra quyết định xử phạt hơn 850 triệu đồng do thi công cải tạo các hạng mục tại Trường THPT chuyên Quốc Học Huế chậm tiến độ.

Dự án xử lý ô nhiễm dang dở nhiều năm, Huế “trảm” nhà thầu

Dự án xử lý ô nhiễm dang dở nhiều năm, Huế “trảm” nhà thầu

Dự án xử lý triệt để ô nhiễm môi trường do rác thải sinh hoạt tại các khu vực trọng điểm trên địa bàn TP Huế (gọi tắt dự án xử lý ô nhiễm môi trường) thi công nhiều năm vẫn chưa hoàn thành. Chủ đầu tư đã ra quyết định xử phạt, chấm dứt hợp đồng đối với nhà thầu thi công chậm tiến độ.

Loạt nhà máy rác “ngắc ngoải”, nguy cơ phát sinh điểm nóng về môi trường

Loạt nhà máy rác “ngắc ngoải”, nguy cơ phát sinh điểm nóng về môi trường

Các dự án xử lý rác thải trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh không thể đầu tư xây dựng, hoặc xây dựng xong thì gặp sự cố, không phát huy hiệu quả. Để xử lý lượng rác thải tồn đọng, một số doanh nghiệp liên quan đã lén lút chôn lấp trái phép hoặc xin ngừng hoạt động buộc cơ quan Công an phải vào cuộc.

Bãi tập kết dăm gỗ ém cạnh 4 tổng kho nhiên liệu, hoá chất

Bãi tập kết dăm gỗ ém cạnh 4 tổng kho nhiên liệu, hoá chất

Tại khu vực hậu cảng Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng hiện đang tập trung 4 tổng kho của các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực xăng dầu, hoá chất và khí hóa lỏng LPG. Tuy nhiên, cũng trong khu vực này đang hiện hữu bãi tập kết dăm gỗ quy mô lớn nhưng không đảm bảo các biện pháp về PCCC và các biện pháp che chắn ứng phó với gió lớn, đe doạ trực tiếp đến sự an toàn của các doanh nghiệp kinh doanh nhiên liệu, hoá chất.

Loay hoay xử lý “núi rác” khổng lồ chôn lấp trong Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh

Loay hoay xử lý “núi rác” khổng lồ chôn lấp trong Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh

Quá trình thực hiện dự án, chủ đầu tư đã phát hiện “núi rác” tồn đọng được chôn lấp dưới lòng đất trong dự án Khu công nghiệp (KCN) VSIP Hà Tĩnh. Đến nay, ngành chức năng vẫn loay hoay tìm giải pháp trong khi chưa có đầy đủ thông tin, cơ sở để xác định trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan.

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Dù không được giao nhiệm vụ thu tiền, làm giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (GCNĐKKD), nhưng bà Nguyễn Thị Thanh Hương, nguyên Phó Trưởng phòng Kinh tế quận Tây Hồ (cũ), vẫn tự ý xuống chợ dân sinh Quảng An (phường Quảng An, quận Tây Hồ cũ), nay là phường Hồng Hà, TP Hà Nội, yêu cầu các hộ kinh doanh nộp tiền, làm GCNĐKKD, khiến nhiều người bức xúc…

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Hàng chục năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư, dự án Khu du lịch thác Đam B’ri (Lâm Đồng) vẫn dang dở. Kết luận của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra những vi phạm của chủ đầu tư và còn cho thấy dấu hiệu buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng qua nhiều giai đoạn.

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Từ việc giao hàng trăm héc ta đất, rừng không qua đấu giá theo quy định, buông lỏng quản lý trong nhiều năm, đến những dự án "ôm" đất hơn một thập kỷ nhưng vẫn dang dở…, kết luận thanh tra của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra hàng loạt sai phạm tại các dự án du lịch nghỉ dưỡng ở Khu du lịch Quốc gia hồ Tuyền Lâm.

Trạm trộn bê tông và các công trình nhà ở xây dựng trái phép nhưng đang được các cấp chính quyền địa phương "tháo gỡ" bằng cách phạt, cho tồn tại.

Trạm trộn bê tông, khu sinh thái “mọc” trái phép, chính quyền phạt cho tồn tại

Quá trình cấp đất để khai thác mỏ đá, doanh nghiệp liên tục xảy ra sai phạm. Sau khi bị thu hồi trả về địa phương quản lý, doanh nghiệp này tự ý xây dựng nhiều công trình kiên cố; xây dựng trạm trộn bê tông hoạt động trái phép. Phát hiện sai phạm, chính quyền địa phương xử lý theo kiểu “phạt, cho tồn tại” và ngành chức năng xem xét đề xuất cho thuê đất ngắn hạn làm du lịch trải nghiệm.

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Ông Nguyễn Duy Linh, Phó Giám đốc phụ trách điều hành Ban Quản lý dự án khu vực Đông Hải (thuộc UBND xã Long Điền) nghiệm thu, thanh toán 100% giá trị công trình cho nhà thầu nâng cấp, mở rộng trường mầm non khi chưa hoàn thành, có dấu hiệu "Giả mạo trong công tác". Vụ việc đã được chuyển hồ sơ sang cơ quan điều tra Công an Cà Mau theo quy định.

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Dù phương án bồi thường được phê duyệt từ cuối năm 2025, nhưng đến nay đã hơn 6 tháng trôi qua, 171 hộ dân có đất, tài sản trên đất bị ảnh hưởng bởi dự án Cụm công nghiệp (CCN) Hương Xuân (phường Kim Trà, TP Huế) vẫn chưa nhận được kinh phí hỗ trợ, bồi thường.

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm kể từ khi tiếp nhận 2.018,5ha đất rừng do cấp có thẩm quyền chuyển giao sau khi thu hồi từ Ban Quản lý rừng phòng hộ (BQL RPH) Sơn Hòa, chính quyền hai xã Sơn Hội, Phước Tân, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là xã Tây Sơn vẫn chưa giao xong diện tích đất rừng nêu trên cho người dân sử dụng, bảo vệ, phát triển rừng.