Hàng nghìn hộ dân kêu cứu trên cung đường nắng bụi, mưa lầy

Hơn 10 năm qua, tuyến đường nối liền hai huyện Ea Hleo với Ea Súp, tỉnh Đắk Lắk đã trở thành “nỗi ám ảnh kinh hoàng” của hàng nghìn hộ dân địa phương cũng như những ai có dịp đi qua. 

Mùa khô thì chìm trong “bão bụi”, mùa mưa lại ngập trong “bão lầy” và cũng chừng ấy năm, người dân liên tục kêu cứu lên chính quyền sở tại nhưng chính quyền cũng đành “lực bất tòng tâm”...

Giữa cái nắng oi bức của mùa khô Tây Nguyên, chúng tôi có mặt tại tuyến đường nối liền giữa huyện Ea Súp với Ea Hleo để chứng kiến “nỗi đau khổ” của hàng nghìn hộ dân nơi đây. Dọc hai bên đường là những hàng cây héo úa, vàng vọt bởi bụi đất phủ kín một màu đỏ úa. Đi sâu vào bên trong là những ngôi nhà đóng cửa im ỉm tạo nên một khung cảnh đìu hiu.

Tại trung tâm xã Ea Wy, toàn bộ con đường kéo dài qua trung tâm xã hơn 2km là những lớp bụi đất dày từ 10-20cm. Mỗi lần có xe chạy qua, bụi cuốn theo mù mịt khiến hàng nghìn hộ dân sống ven hai bên đường chìm trong bụi bặm. 

Mỗi khi có xe chạy qua, toàn bộ hai bên tuyến đường lại ngập tràn trong bụi.
Mỗi khi có xe chạy qua, toàn bộ hai bên tuyến đường lại ngập tràn trong bụi.

Trao đổi với chúng tôi, ông Lê Văn Minh (người dân xã Ea Wy) lắc đầu ngán ngẩm cho biết, trước đây, con đường đi lại dễ dàng, không bụi bặm như bây giờ nhưng từ lúc có dự án làm đường mới, đơn vị thi công mở rộng, san ủi mặt bằng rồi bỏ dở khiến người dân phải sống chung với bụi và sình lầy trơn trượt suốt 10 năm qua.

“Nắng cũng như mưa, không còn từ nào để diễn tả hết nỗi khổ mà người dân nơi đây phải gánh chịu chú à. Nắng thì “ăn” bụi, mưa thì “ăn” bùn. Đi lại trên con đường này nhiều lúc người dân chúng tôi muốn bỏ xứ tìm nơi khác mà sinh sống. Về mùa khô, chỉ cần một cơn gió nhẹ là bụi tấp hết vào nhà, khủng khiếp hơn nữa là mỗi lần có xe tải đi qua, nhà nhà lại chìm trong “bão” bụi. Còn vào mùa mưa, xe không thể nhích bởi đất đặc quánh bám vào bánh. Nhiều chiếc xe chở hàng, bị mắc lầy nằm hàng giờ giữa đường phải nhờ đến xe tời mới kéo lên được”, ông Minh bức xúc cho biết thêm.

Cô Đinh Thị Thúy Hòa, Hiệu trưởng Trường Mầm non Ea Wy cho biết, toàn bộ vật dụng vui chơi ngoài trời của nhà trường đã bị phủ bụi dày đặc, bỏ không nhiều năm qua. “Bụi bay vào tận lớp học, các cháu đến trường phải đeo khẩu trang vào tận cửa lớp thì làm sao mà ra ngoài vui chơi được. Mùa nắng, nhiều cháu bị cảm sốt, viêm phế quản và ho liên tục, còn mùa mưa nhiều cháu đến trường người bê bết bùn, trông tội nghiệp lắm”, cô Thúy cho hay.

Khi được chúng tôi hỏi về vấn đề trên, ông Nguyễn An Dũng, Chủ tịch UBND xã Ea Wy cho biết, đây là tuyến đường tập trung gần 30.000 hộ dân và 6 điểm trường học nhưng hơn 10 năm qua, người dân phải gánh chịu cảnh nắng bụi, mưa lầy, nỗi khổ của người dân không thể tả hết.

Những căn nhà hai bên đường nhuốm màu đỏ au vì bụi.
Những căn nhà hai bên đường nhuốm màu đỏ au vì bụi.

Chính quyền xã đã nhiều lần “cầu cứu” lên các cơ quan, ban ngành cấp trên nhưng vẫn không thấu. Biết là dân khổ “kêu gào” nhưng chính quyền xã cũng đành “lực bất tòng tâm”, ông Dũng buồn bã cho hay.

Còn ông Lê Thăng Long, Chủ tịch UBND huyện Ea Hleo mong mỏi: “Huyện rất chia sẻ khó khăn về nguồn vốn với tỉnh nhưng trước sự bức xúc của dân, chúng tôi tha thiết mong các cấp trên có phương án hoàn thiện tuyến đường trong thời gian sớm để người dân bớt khổ”.

Trao đổi với Báo CAND về vấn đề trên, ông Lục Văn Toại, Giám đốc Ban Quản lý dự án (Sở GTVT tỉnh Đắk Lắk) cho biết, tuyến đường liên huyện Ea Hleo - Ea Súp có tổng chiều dài 42km do Sở GTVT làm chủ đầu tư, với tổng số vốn 245 tỷ đồng và được khởi công xây dựng từ năm 2006. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, do không bố trí đủ nguồn vốn nên dự án liên tục bị đình trệ và đến năm 2015 buộc phải dừng hẳn. 

Hiện toàn tuyến mới chỉ hoàn thành được gần 13km đường qua hai xã Ea Ral và Cư Mốt. Đoạn còn lại qua các xã Ea Wy và Cư Mung đang thi công dang dở thì hết vốn dẫn đến bị bỏ bê nên gây ra cảnh bụi bặm, lầy lội gây khó khăn trong việc đi lại của người dân.

Trước những khó khăn về nguồn vốn, Sở GTVT tỉnh Đắk Lắk cũng không biết đến bao giờ mới hoàn thiện nổi tuyến đường này.

Văn Thành

Các tin khác

Tuyến đường gần 200 tỷ đồng chưa bàn giao đã phải… xử lý lún

Tuyến đường gần 200 tỷ đồng chưa bàn giao đã phải… xử lý lún

Sau khi hoàn thiện xây dựng, tuyến đường Chợ Mai – Tân Mỹ (TP Huế) có vốn đầu tư 195 tỷ đồng cho phép lưu thông hơn 1 năm qua. Tuy nhiên, dù chưa bàn giao cho đơn vị quản lý nhưng mặt đường tuyến đường này đã bị hằn lún, buộc nhà thầu phải chắn đường xử lý.

Bài cuối: Để “sát thủ” kích điện không còn trên dòng sông

Bài cuối: Để “sát thủ” kích điện không còn trên dòng sông

Sau những chuyến đi thực tế trên sông, những gì phóng viên ghi nhận cho thấy kích điện không còn đơn thuần là câu chuyện về một phương thức đánh bắt cá. Phía sau những mẻ cá là nguồn lợi thủy sản bị tác động, những hiểm nguy đối với con người, sinh kế của cộng đồng ven sông và một hành vi đã bị pháp luật nghiêm cấm.

Bài 4: Lần theo đường đi của “sát thủ” kích điện

Bài 4: Lần theo đường đi của “sát thủ” kích điện

Những bộ kích điện đang được sử dụng trên sông đến từ đâu? Lần theo nguồn cung, phóng viên ghi nhận từ mạng xã hội, nền tảng trực tuyến đến một số điểm bán, việc tiếp cận thiết bị phục vụ đánh bắt cá bằng điện không quá khó. Nghịch lý là trong khi sử dụng dòng điện để khai thác thủy sản bị pháp luật nghiêm cấm, những thiết bị phục vụ hoạt động này vẫn được chào bán công khai.

Bài 3: Kích điện không chỉ giết cá

Bài 3: Kích điện không chỉ giết cá

Sử dụng kích điện để đánh bắt thủy sản không chỉ tác động đến nguồn lợi và hệ sinh thái. Chính người trực tiếp cầm sào, đưa dòng điện xuống nước cũng phải đối mặt với nguy cơ bị điện giật, thương tích, thậm chí tử vong. Những vụ tai nạn đau lòng đã xảy ra. Có người vĩnh viễn không trở về, có người thoát chết nhưng nỗi ám ảnh còn kéo dài. Thế nhưng, vì sinh kế, nhiều người vẫn tiếp tục bám lấy dòng sông.

Loay hoay xử lý công trình trái phép tồn tại 20 năm trên đê Tả Lam

Loay hoay xử lý công trình trái phép tồn tại 20 năm trên đê Tả Lam

Tại Nghệ An, một công trình nhà ở được xây dựng trái phép trên hành lang đê điều tồn tại suốt 20 năm, lấn chiếm hành lang bảo vệ đê điều và hành lang bảo vệ luồng đường thủy nội địa nhưng không được xử lý dứt điểm đang gây ra nhiều hệ luỵ cho chính quyền lẫn các đơn vị quản lý.

Bài 2: “Lời khai” của dòng sông

Bài 2: “Lời khai” của dòng sông

Dòng điện khi được sử dụng để khai thác thủy sản không lựa chọn cá lớn hay cá nhỏ. Những cá thể không bị bắt lên cũng có thể chịu tác động. Đáng lo hơn, cá non, cá bố mẹ, trứng và nhiều sinh vật thủy sinh khác cũng nằm trong vùng ảnh hưởng. Phía sau những mẻ cá được đưa lên bờ là một câu chuyện khó nhìn thấy bằng mắt thường, nguy cơ nguồn lợi tự nhiên mất dần khả năng tái tạo.

Bài 1: Dòng sông “chết” dưới những mẻ kích điện

Bài 1: Dòng sông “chết” dưới những mẻ kích điện

Sau khi nổ máy cho thuyền chạy sát bờ, ngược dòng sông Hồng, sông Đuống, những người sử dụng kích điện nhanh chóng tiếp cận những vị trí quen thuộc. Chỉ vài thao tác, đầu kích được đưa xuống nước, công tắc được bật. Vài giây sau, trong tiếng xèo xèo, ù ù phát ra từ bộ kích điện, những con cá lớn, nhỏ nhao lên mặt nước. Cá nhỏ nhanh chóng được vớt lên thuyền; gặp cá lớn không thể vớt bằng vợt, người đánh bắt sẵn sàng lao xuống nước để bắt...

Kỳ cuối: Lập dự án mới nghìn tỷ, đề nghị Trung ương hỗ trợ vốn

Kỳ cuối: Lập dự án mới nghìn tỷ, đề nghị Trung ương hỗ trợ vốn

Theo tham mưu của sở, ban, ngành tỉnh Hà Tĩnh: Việc “khai tử” dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh để thay thế dự án đầu tư mới sẽ giảm bớt các thủ tục pháp lý liên quan; đặc biệt là để đề xuất hỗ trợ, tận dụng tối đa nguồn lực Ngân sách Trung ương dành cho địa phương.

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) có tổng mức đầu tư hơn 886 tỷ đồng, sau 16 năm thi công nhưng không thể hoàn thành, đã bị chấm dứt đầu tư. Thay vào đó, một dự án mới có tổng mức gần 1.400 tỷ đồng được phê duyệt khẩn cấp để giải nguy tình trạng ngập úng cục bộ tại Khu kinh tế Vũng Áng.

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Do rác thải tồn đọng, quá tải nên tại một số địa phương, các doanh nghiệp ký kết hợp đồng thu gom, vận chuyển đã có dấu hiệu tự ý chôn lấp rác thải chưa qua xử lý. Tình trạng chôn rác thải không chỉ tiềm ẩn mối nguy về môi trường sinh thái, mà còn vi phạm pháp luật về môi trường, cần được chấn chỉnh, xử lý nghiêm.

Cải tạo trường học chậm tiến độ, nhà thầu bị phạt hơn 850 triệu

Cải tạo trường học chậm tiến độ, nhà thầu bị phạt hơn 850 triệu

Sau khi bị chấm dứt hợp đồng tại gói thầu số 22 dự án xử lý ô nhiễm môi trường TP Huế, một nhà thầu tiếp tục bị cơ quan chức năng TP Huế ra quyết định xử phạt hơn 850 triệu đồng do thi công cải tạo các hạng mục tại Trường THPT chuyên Quốc Học Huế chậm tiến độ.

Dự án xử lý ô nhiễm dang dở nhiều năm, Huế “trảm” nhà thầu

Dự án xử lý ô nhiễm dang dở nhiều năm, Huế “trảm” nhà thầu

Dự án xử lý triệt để ô nhiễm môi trường do rác thải sinh hoạt tại các khu vực trọng điểm trên địa bàn TP Huế (gọi tắt dự án xử lý ô nhiễm môi trường) thi công nhiều năm vẫn chưa hoàn thành. Chủ đầu tư đã ra quyết định xử phạt, chấm dứt hợp đồng đối với nhà thầu thi công chậm tiến độ.

Loạt nhà máy rác “ngắc ngoải”, nguy cơ phát sinh điểm nóng về môi trường

Loạt nhà máy rác “ngắc ngoải”, nguy cơ phát sinh điểm nóng về môi trường

Các dự án xử lý rác thải trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh không thể đầu tư xây dựng, hoặc xây dựng xong thì gặp sự cố, không phát huy hiệu quả. Để xử lý lượng rác thải tồn đọng, một số doanh nghiệp liên quan đã lén lút chôn lấp trái phép hoặc xin ngừng hoạt động buộc cơ quan Công an phải vào cuộc.

Bãi tập kết dăm gỗ ém cạnh 4 tổng kho nhiên liệu, hoá chất

Bãi tập kết dăm gỗ ém cạnh 4 tổng kho nhiên liệu, hoá chất

Tại khu vực hậu cảng Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng hiện đang tập trung 4 tổng kho của các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực xăng dầu, hoá chất và khí hóa lỏng LPG. Tuy nhiên, cũng trong khu vực này đang hiện hữu bãi tập kết dăm gỗ quy mô lớn nhưng không đảm bảo các biện pháp về PCCC và các biện pháp che chắn ứng phó với gió lớn, đe doạ trực tiếp đến sự an toàn của các doanh nghiệp kinh doanh nhiên liệu, hoá chất.

Loay hoay xử lý “núi rác” khổng lồ chôn lấp trong Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh

Loay hoay xử lý “núi rác” khổng lồ chôn lấp trong Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh

Quá trình thực hiện dự án, chủ đầu tư đã phát hiện “núi rác” tồn đọng được chôn lấp dưới lòng đất trong dự án Khu công nghiệp (KCN) VSIP Hà Tĩnh. Đến nay, ngành chức năng vẫn loay hoay tìm giải pháp trong khi chưa có đầy đủ thông tin, cơ sở để xác định trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan.

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Dù không được giao nhiệm vụ thu tiền, làm giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (GCNĐKKD), nhưng bà Nguyễn Thị Thanh Hương, nguyên Phó Trưởng phòng Kinh tế quận Tây Hồ (cũ), vẫn tự ý xuống chợ dân sinh Quảng An (phường Quảng An, quận Tây Hồ cũ), nay là phường Hồng Hà, TP Hà Nội, yêu cầu các hộ kinh doanh nộp tiền, làm GCNĐKKD, khiến nhiều người bức xúc…

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Hàng chục năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư, dự án Khu du lịch thác Đam B’ri (Lâm Đồng) vẫn dang dở. Kết luận của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra những vi phạm của chủ đầu tư và còn cho thấy dấu hiệu buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng qua nhiều giai đoạn.