Hàng hóa thông qua cảng biển TP HCM sụt giảm nghiêm trọng

Năm nay sẽ là năm thứ 2 liên tiếp số lượng hàng hoá qua các cảng biển của thành phố thụt giảm đáng kể và một nửa số hàng hoá sẽ bị dịch chuyển đi nơi khác nếu không có biện pháp giải quyết tốt vấn đề giao thông vận chuyển.

Trong tháng 11, tổng lượng hàng hóa XNK thông qua các cảng biển của TP HCM đạt 4,98 triệu tấn, tăng 1,1% so với tháng trước và tăng đến 15% so với cùng kỳ. Nhưng khi chỉ còn 1 tháng nữa là hết năm, thì cộng cả 11 tháng của năm nay, lượng hàng hóa thông qua cảng biển trên địa bàn chỉ còn đạt trên 53 triệu tấn.

Điều này có nghĩa, chỉ cần để đạt sản lượng hàng hóa thông qua cảng bằng với năm trước là 70 triệu tấn, 11 cảng biển của TP HCM sẽ phải chạy nước rút trong tháng còn lại. Tuy nhiên, công suất làm hàng của các cảng biển hiện tại chỉ đạt 100 triệu tấn/năm, tức bình quân mỗi tháng chạy hết công suất cũng chỉ đạt khoảng 8,3 triệu tấn. Như vậy để có thể làm được 17 triệu tấn cho bằng với năm trước, các cảng biển sẽ phải tăng công suất làm hàng hóa lên gấp đôi.

Đến thời điểm hiện tại, theo nhiều chủ DN vận tải hàng hóa bằng container hoặc xe tải lớn chuyên vận chuyển hàng hóa ra vào cảng cho biết, lượng hợp đồng vận chuyển hàng hóa khá ít. Năm nay các DN vận tải hàng hóa chủ yếu làm ăn cầm cự chờ qua giai đoạn khó khăn.

Theo một đại diện cảng biển, với tình hình trên, chắc chắn năm nay lượng hàng hóa qua các cảng biển của thành phố sẽ tiếp tục giảm. Nếu so sánh lượng hàng hóa qua cảng biển năm 2009 là 74 triệu tấn, thì năm nay con số này sẽ giảm một lượng đáng kể.

Và đây sẽ là năm thứ 2 liên tiếp, khuyến cáo của ông Trần Quang Phượng, Giám đốc Sở GTVT trong một kỳ họp HĐND đã tiếp tục xảy ra: nếu thành phố không giải quyết tốt vấn đề về giao thông, một nửa số hàng hóa qua các cảng biển của thành phố sẽ dịch chuyển đi nơi khác.

Không có đường sắt và hầu như đường thủy nội địa không kết nối được với cảng, việc vận chuyển hàng hóa ra vào các cảng biển chủ yếu trông chờ vào vận tải đường bộ bằng ôtô. Song theo ông Nguyễn Văn Minh, chủ DN vận tải Tiến Đạt và nhiều DN vận tải hàng hóa phản ánh, sau khi TP HCM cấm xe lưu thông trên nhiều tuyến đường liên cảng như Nguyễn Tất Thành, Nguyễn Hữu Cảnh… ngoài tình trạng ùn ứ giao thông thường trực trên tuyến tỉnh lộ 25B, xa lộ Hà Nội, quốc lộ 1A… xe của DN vận tải hàng hóa cho cảng chỉ được chạy vào ban đêm.

Thời điểm các cảng và chủ tàu, chủ hàng đều đang nghỉ ngơi nên thời gian giao nhận 1 chuyến hàng của DN vận tải tăng lên, có khi kéo dài 2 – 3 ngày. Cộng với thực trạng luồng tàu vào cảng hẹp, cạn, nhiều DN vận tải hàng hóa đều khẳng định rằng, thời gian gần đây khoảng 40% lượng hàng hóa đã dịch chuyển ra cảng Phú Mỹ

Đ.T.

Các tin khác

Tập đoàn Đất Xanh tái cấu trúc toàn diện, hướng tới mô hình đầu tư, quản lý tài sản và phát triển bất động sản toàn cầu

Tập đoàn Đất Xanh tái cấu trúc toàn diện, hướng tới mô hình đầu tư, quản lý tài sản và phát triển bất động sản toàn cầu

Ngày 20/5, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đất Xanh (mã chứng khoán: DXG - HoSE) chính thức công bố tên gọi mới là Công ty Cổ phần BLUEMARQ GROUP tại sự kiện tổ chức ở TP Hồ Chí Minh. Tập đoàn đồng thời ra mắt bộ nhận diện thương hiệu mới của BLUEMARQ GROUP và các công ty vận hành chủ lực, cùng chiến lược tái cấu trúc toàn diện mô hình hoạt động.

Nhiều cơ hội hợp tác giữa các doanh nghiệp Việt Nam và Hàn Quốc

Nhiều cơ hội hợp tác giữa các doanh nghiệp Việt Nam và Hàn Quốc

Chiều 20/5, Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TP Hồ Chí Minh (ITPC) phối hợp Trung tâm ASEAN - Hàn Quốc (AKC) và Thương vụ, Đại sứ quán Việt Nam tại Hàn Quốc tổ chức “Diễn đàn Hợp tác đầu tư và kết nối doanh nghiệp TP Hồ Chí Minh – Hàn Quốc năm 2026”.

Quản lý thuế theo dòng tiền, xoá lỗ hổng trốn thuế

Quản lý thuế theo dòng tiền, xoá lỗ hổng trốn thuế

Quản lý thuế theo dòng tiền là một trong những định hướng trọng tâm của quá trình hiện đại hóa ngành thuế: Không chỉ góp phần chống thất thu ngân sách nhà nước mà còn giúp nâng cao tính minh bạch của nền kinh tế, tạo môi trường kinh doanh công bằng, lành mạnh cho cộng đồng doanh nghiệp.

Happy Home Tràng Cát – “Định nghĩa” lại chuẩn sống nhà ở xã hội

Happy Home Tràng Cát – “Định nghĩa” lại chuẩn sống nhà ở xã hội

Từ nhiều năm nay, với phần lớn người lao động tại Hải Phòng, nhà ở xã hội (NƠXH) thường gắn với suy nghĩ “chỉ cần chỗ ở”. Nhưng khi Happy Home Tràng Cát dần thành hình tại cửa ngõ phía Nam, nhiều công nhân, kỹ sư trẻ bắt đầu giấc mơ an cư lớn hơn về một khu đô thị đủ đầy tiện ích, môi trường sống văn minh cho cả gia đình.

Khởi công dự án đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thuỷ

Khởi công dự án đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thuỷ

Ngày 18/5/2026, tại xã Đại Huệ, tỉnh Nghệ An, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy. Tập đoàn Đèo Cả cùng liên danh nhà thầu chính thức triển khai thi công Gói thầu XL01 của dự án – một trong những gói thầu quan trọng với nhiều hạng mục cầu, hầm và đường dẫn có yêu cầu kỹ thuật cao.

BAC A BANK cung cấp giải pháp vốn vay ưu đãi, linh hoạt dành cho khách hàng cá nhân

BAC A BANK cung cấp giải pháp vốn vay ưu đãi, linh hoạt dành cho khách hàng cá nhân

Hưởng ứng chủ trương của Ngân hàng Nhà nước về ổn định mặt bằng lãi suất cho vay, Ngân hàng TMCP Bắc Á (BAC A BANK) tiếp tục triển khai chương trình tín dụng “Đón vốn kịp thời - Chắc bước tươnglai”, mang tới nguồn vốn ưu đãi nhằm đồng hành cùng khách hàng cá nhân và hộ gia đình phát triểnhoạt động sản xuất kinh doanh cũng như đáp ứng nhu cầu đời sống đến hết năm 2026.

Không bắt buộc khai báo 100% thành phần hóa chất khi nhập khẩu

Không bắt buộc khai báo 100% thành phần hóa chất khi nhập khẩu

Chiều 19/5, Cục Hải quan chính thức thông tin về việc khai báo chi tiết thành phần hóa chất khi làm thủ tục nhập khẩu, đây là yêu cầu thực hiện theo đúng quy định của Luật Hải quan 2014 và Luật Hóa chất 2025, không phát sinh thêm thủ tục hành chính.

Học sinh tham gia chuyên đề kỹ năng sơ cấp cứu học đường và thực hành CP.

“Trọn hành trang, Sáng tương lai” - 30 năm Bảo Việt Nhân thọ đồng hành cùng người Việt

Sáng 18/5/2026, Bảo Việt Nhân thọ phối hợp cùng Ủy Ban Mặt trận Tổ quốc xã Trần Phú, TP Hải Phòng và trường Tiểu học, THCS Nam Trung tổ chức chương trình “Trọn hành trang, Sáng tương lai” - huấn luyện kỹ năng sơ cấp cứu cho gần 500 em học sinh trên địa bàn xã Trần Phú và khởi động cho các hoạt động An sinh giáo dục năm 2026.

Chung tay triển khai hiệu quả thông quan tập trung

Chung tay triển khai hiệu quả thông quan tập trung

Thông quan tập trung là bước cải cách đột phá của ngành Hải quan, góp phần tạo thuận lợi thương mại, nâng cao hiệu quả quản lý và mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho cộng đồng doanh nghiệp. Để triển khai thành công mô hình này, cần sự đồng hành, phối hợp chặt chẽ và nỗ lực từ cả cơ quan Hải quan và doanh nghiệp.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công dự án điện gió Phú Cường 1A và 1B - hạng mục Trạm biến áp 220kV.

Cần Thơ khởi công 2 dự án điện gió gần 24.000 tỷ đồng

Ngày 19/5, tại phường Vĩnh Châu (TP Cần Thơ), lãnh đạo Trung ương và TP Cần Thơ cùng tham dự khởi công Nhà máy điện gió Sóc Trăng 4. Đây là công trình trong các dự án năng lượng trọng điểm chào mừng kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 - 19/5/2026), thể hiện quyết tâm của Đảng bộ, chính quyền TP Cần Thơ trong việc phát triển năng lượng sạch và kinh tế bền vững.

Giá vàng giằng co giữa hai xu hướng

Giá vàng giằng co giữa hai xu hướng

Đồng USD suy yếu đẩy giá vàng tăng nhẹ, trong khi sức ép từ lợi suất trái phiếu tăng cao và lo ngại lạm phát leo thang lại “ghìm cương” đà tăng của kim loại quý.

TP Hồ Chí Minh: Nâng cao đời sống cho gần 3,2 triệu người dân khu vực nông thôn

TP Hồ Chí Minh: Nâng cao đời sống cho gần 3,2 triệu người dân khu vực nông thôn

TP Hồ Chí Minh có khoảng 454.000 ha đất nông nghiệp và khu vực nông thôn với gần 3,2 triệu dân, chiếm 23% dân số toàn thành phố. Do vậy, việc phát triển “tam nông” (nông nghiệp, nông dân, nông thôn) không chỉ dừng ở bài toán sản xuất mà trở thành chiến lược quan trọng nhằm nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho hàng triệu người dân khu vực nông thôn.