Theo số liệu này, bình quân cứ 2,5 ngày trên địa bàn thành phố có một người chết. Đây là một tỷ lệ TNGT đáng báo động với nghịch lý số vụ giảm song số người chết và bị thương lại tăng.
Thống kê, phân tích 33 vụ TNGT cho thấy, nguyên nhân do tốc độ 9 vụ, do quy trình thao tác lái xe 6 vụ, do tránh vượt xe 11 vụ… Điều này lần nữa minh chứng, một bộ phận không nhỏ người tham gia giao thông ở Hải Phòng vẫn đang rất... thờ ơ với ATGT, trong khi đó cơ quan chức năng dường như lại chủ quan chưa thật sự quyết liệt trong xử lý các trường hợp vi phạm trật tự ATGT.
Sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông 4 tháng đầu năm 2012, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng, ông Dương Anh Điền thẳng thắn nhìn nhận: Hải Phòng ít TNGT hơn so với cùng kỳ, nhưng số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng lại tăng đều xuất phát từ sự thiếu nỗ lực và đồng bộ trong hoạt động của nhiều cấp ngành. Mục tiêu giảm 5-10% TNGT là chưa đạt