Riêng tháng 6/2010, phối hợp với Hải quan Hải Phòng đơn vị đã phát hiện 9 container vỏ chai nhựa lẫn nhiều tạp chất, được xác định là rác thải nguy hại với trọng lượng khoảng 180 tấn tại cảng Đình Vũ và cảng GreenPort (Hải Phòng). Số container trên đều là tạm nhập tái xuất đi Trung Quốc. Song cho đến nay, chủ hàng vẫn "bỏ rơi" phần lớn với lý do "mặt hàng không đúng với hợp đồng".
Gần đây nhất, ngày 2/7, tại cảng Đoạn Xá (Hải Phòng), Đoàn kiểm tra liên ngành thành phố qua tiến hành kiểm tra 15 container, thuộc vận đơn MSCUDU 814192, danh nghĩa là nhựa phế liệu, đã lại phát hiện tiếp trong những container này chứa đầy chất rác thải các loại. Mùi hôi thối khiến lực lượng chức năng phải chờ gần nửa giờ sau mới có thể đến gần để làm công tác giám định. Đây là rác thải xuất xứ từ Vương quốc Ả Rập, chở trên tàu MSCU SENTOSA thuộc hãng tàu MSCU (Thụy Sĩ) tại Hải Phòng (địa chỉ số 11 đường Võ Thị Sáu, quận Ngô Quyền, Hải Phòng) nhập cảng sau đó tái xuất sang Hồng Kông.
Đại diện cho đơn vị nhận hàng là Công ty CP Thương mại XNK Quế Thành (địa chỉ: số 82B đường Hùng Vương, phường Ka Long, Móng Cái, Quảng Ninh). Tuy nhiên, công ty này đã nêu nhiều lý do từ chối lô hàng "rác thải" trên. Ông Cao Huy Cường - Trưởng đại diện Hãng tàu MSC thừa nhận, hãng tầu của ông mỗi năm gặp hàng chục trường hợp sau khi thực hiện vận chuyển hàng đến địa điểm theo hợp đồng, song không có đơn vị hay cá nhân đứng tên trong vận đơn đến tiếp nhận. Cùng thời điểm phát hiện 15 container rác thải trên, Cảnh sát môi trường và Hải quan Hải Phòng hiện vẫn đang tiếp tục tìm và kiểm tra 14 container khác vô chủ và nghi chứa rác thải
