Hai dự án đường trọng điểm ở vùng cao của Quảng Nam thi công kiểu… "rùa bò", vì sao?

Sau đợt mưa lũ, sạt lở đất năm 2020, hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông tại vùng cao huyện Phước Sơn (Quảng Nam), nhất là tuyến đường ĐH1.PS và ĐH.2PS bị hư hỏng nặng. Để khôi phục, tái thiết 2 tuyến đường này, hàng trăm tỷ đồng đã được đầu tư. Thế nhưng, tiến độ thi công 2 tuyến đường này rất ì ạch…

Theo tìm hiểu của PV Báo CAND, hai năm trước, ngày 12/8/2021, UBND tỉnh Quảng Nam có quyết định phê duyệt 2 dự án giao thông huyết mạch tại huyện Phước Sơn, gồm Dự án đầu tư xây dựng công trình khôi phục, tái thiết tuyến ĐH1.PS đoạn xã Phước Kim - Phước Thành (gọi tắt là dự án ĐH1.PS ) với tổng mức đầu tư 150 tỷ đồng và Dự án đầu tư xây dựng công trình khôi phục, tái thiết tuyến ĐH.2PS đoạn xã Phước Thành - Phước Lộc (ĐH.2PS) có tổng mức đầu tư 152 tỷ đồng.

Cả hai dự án đều do UBND huyện Phước Sơn làm chủ đầu tư, mục tiêu nhằm sửa chữa, khắc phục tuyến ĐH1.PS và ĐH2.PS bị hư hỏng do thiên tai nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, phục vụ nhu cầu đi lại, ổn định đời sống của nhân dân, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương; thời gian thực hiện dự án từ 2021-2024.

Hai dự án đường trọng điểm ở vùng cao của Quảng Nam thi công kiểu…
Việc thi công trên tuyến ĐH2.PS từ xã Phước Thành đi Phước Lộc, huyện Phước Sơn rất ì ạch.

Theo lãnh đạo huyện Phước Sơn, Dự án ĐH1.PS do liên danh nhà thầu Công ty TNHH dịch vụ xây dựng Minh Khang và Công ty TNHH xây dựng Thái Dương đảm trách thi công (với hạng mục chính là khôi phục, sửa chữa nền, mặt đường với chiều dài 13,56km; xây dựng mới 2 cầu thay cho 2 cầu bản bị hư hỏng, cuốn trôi; xây dựng 54 cống hộp thay thế các cống bị vùi lấp, hư hỏng); được khởi công ngày 8/1/2022, dự kiến hoàn thành ngày 4/10/2024. Còn Dự án ĐH2.PS đơn vị thi công xây dựng là liên danh nhà thầu Công ty TNHH Thành Trí - Công ty TNHH MTV Nguyên Khang - Công ty TNHH tư vấn đầu tư xây dựng Trung Trung Bộ - Công ty Cổ phần phát triển Quảng Nam, đảm trách thực hiện (với các hạng mục khôi phục, sửa chữa nền, mặt đường có chiều dài 8,37km và gia cố lề đoạn đường tận dụng mặt đường có chiều dài 0,18km; xây dựng mới 4 cây cầu; xây dựng 37 cống để thay thế các cống cũ bị hư hỏng, vùi lấp và thiết kế cống mới, 1 cống nối thượng lưu, tận dụng 3 cống cũ hiện trạng còn tốt…); được khởi công ngày 6/5/2022, dự kiến hoàn thành vào ngày 31/3/2025.

Mặc dù cả hai dự án đều mang ý nghĩa rất quan trọng, nhưng theo quan sát của PV Báo CAND, việc thi công trên 2 tuyến đường này rất ì ạch, công trình dang dở, phần mặt đường hư hỏng, loang lổ nặng trong khi hầu hết các cây cầu trên 2 tuyến đường chưa được hoàn thành, gây rất nhiều khó khăn trong việc đi lại, giao thương buôn bán của người dân, đặc biệt là công tác cứu nạn cứu hộ, khắc phục hậu quả thiên tai khi mùa mưa lũ năm nay đang đến gần.

Theo BQL dự án đầu tư xây dựng và phát triển quỹ đất huyện Phước Sơn, tính đến trung tuần tháng 7/2023, giá trị khối lượng đạt được của 2 nhà thầu trên tuyến ĐH1.PS chỉ đạt 30,22% giá trị hợp đồng; giá trị khối lượng đạt được của 4 nhà thầu trên tuyến ĐH2.PS chỉ đạt 14,435% giá trị hợp đồng. So với hợp đồng thi công đã ký kết, nhà thầu thi công tuyến ĐH1.PS không đảm bảo. Từ ngày 1/6/2023, nhà thầu đã tạm dừng thi công để chờ ý kiến chỉ đạo và tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc về giá cả vật tư tăng cao của các cơ quan cấp có thẩm quyền. Còn dự án ĐH2.PS, hiện các nhà thầu tham gia của dự án thực hiện không đảm bảo theo hồ sợ dự thầu; có nhà thầu không triển khai thi công (Công ty TNHH MTV Nguyên Khang); hiện trạng trên tuyến này do mưa lũ thường xuyên nên đã xói lở nền mặt đường, rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông, phát sinh thêm khối lượng so với thiết kế. "Nếu thời gian đến nhà thầu vẫn không triển khai thi công thì nguy cơ các đoạn tuyến bị sạt lở nền mặt đường có thể đứt đường, không thể lưu thông được", lãnh đạo BQL dự án đầu tư xây dựng và phát triển quỹ đất huyện Phước Sơn lo ngại.

Trong khi đó, ông Lê Quang Trung, Chủ tịch UBND huyện Phước Sơn lý giải nguyên nhân việc thi công 2 tuyến đường ĐH1.PS và ĐH2.PS bị ì ạch là do thời tiết không thuận lợi, chiều hay có mưa nên việc thi công nền móng khó khăn. Bên cạnh đó, từ đầu năm 2023, giá vật liệu trên địa bàn tỉnh Quảng Nam tăng cao so với giá đã phê duyệt làm cho nhà thầu báo cáo càng làm càng lỗ dẫn đến việc thi công cầm chừng.

"Để đẩy nhanh tiến độ thi công 2 tuyến đường ĐH1.PS và ĐH2.PS, chúng tôi đã và đang làm việc với liên danh nhà thầu để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai thực hiện", ông Trung thông tin thêm.

Ngọc Thi

Các tin khác

Nếu vụ án đã được giải quyết thì sẽ đình chỉ thụ lý

Nếu vụ án đã được giải quyết thì sẽ đình chỉ thụ lý

Báo CAND có đăng bài “Hoãn thi hành án vụ tranh chấp hợp đồng chuyển nhượng tại TP Hồ Chí Minh: Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ”. Để rộng đường dư luận, phóng viên Báo CAND đã có những trao đổi với cơ quan tiến hành tố tụng, trong đó có Toà án nhân dân Khu vực 16 - TP Hồ Chí Minh (TAND Khu vực 16) về vụ việc.

Sống ngột ngạt cạnh những lò sấy cà phê

Sống ngột ngạt cạnh những lò sấy cà phê

Giữa trưa, theo làn gió, ống khói từ xưởng sấy cà phê của cơ sở kinh doanh do gia đình bà Mai Thị Hương, thôn Quang Trung 1, xã Nam Ban Lâm Hà (Lâm Đồng) làm chủ phả thẳng vào nhà ông Nguyễn Chí Hiếu. Không khí càng trở nên ngột ngạt hơn khi mùi cà phê sấy tỏa ra, xộc thẳng vào mũi từng người.

Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ

Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ

Trong khi cơ quan Thi hành án (THA) Khu vực 16 - TP Hồ Chí Minh đang tiến hành thi hành bản án Dân sự phúc thẩm số 342/2025/DS-PT, ngày 25/6/2025 của Toà án nhân dân (TAND) tỉnh Bình Dương nay là TAND TP Hồ Chí Minh, đã có hiệu lực pháp luật thì bất ngờ nhận được các thông báo từ TAND Khu vực 16 – TP Hồ Chí Minh lại tiếp tục thụ lý vụ án với cùng những nội dung liên quan khiến cho việc THA lỡ dở.

Khách hàng bất an khi dự án nhiều năm chưa “về đích”

Khách hàng bất an khi dự án nhiều năm chưa “về đích”

Khởi công cách đây gần 2 thập kỷ, ngừng thi công rồi lại tái khởi động dự án kèm theo những lời hứa sẽ sớm bàn giao nhà, thế nhưng đến nay khách hàng mua nhà tại Toà 104 Cụm CT1 Dự án Khu đô thị mới Văn Khê mở rộng (phường Hà Đông, Hà Nội) vẫn bất an khi không biết liệu dự án có thể bàn giao theo cam kết mới nhất từ phía chủ đầu tư. Phản ánh đến Báo CAND, khách hàng mua nhà dự án này cho biết, không chỉ mòn mỏi đợi chờ, mà còn hàng loạt vấn đề phát sinh liên quan khiến họ lo lắng.

Nhiều tàu cá của ngư dân ở Huế nằm bờ do chưa nhận được kinh phí hỗ trợ nhiên liệu

Nhiều tàu cá của ngư dân ở Huế nằm bờ do chưa nhận được kinh phí hỗ trợ nhiên liệu

Cách nay nửa năm, cụ thể vào giữa tháng 5/2025, Báo CAND đã có bài viết “Sớm tháo gỡ vướng mắc để ngư dân an tâm bám biển”, phản ánh sự việc ngư dân ở TP Huế gặp nhiều khó khăn trong hoạt động bám biển do cơ quan chức năng chậm giải quyết kinh phí hỗ trợ khai thác hải sản trên các vùng biển xa. Đến nay, sau nhiều tháng trôi qua, vẫn còn hàng nghìn hồ sơ tàu cá đánh bắt xa bờ bị tồn đọng chờ được giải quyết. Không có kinh phí hỗ trợ nhiên liệu, các ngư dân đành phải cho tàu cá nằm bờ.

Sai phạm đất đai ở xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị: Vì sao sau 7 năm vẫn chưa thực hiện kết luận thanh tra?

Sai phạm đất đai ở xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị: Vì sao sau 7 năm vẫn chưa thực hiện kết luận thanh tra?

Gần 7 năm kể từ khi Kết luận thanh tra số 585 (KLTT) được ban hành, những tồn tại, sai phạm trong quản lý tài chính và đất đai tại xã Triệu Đại, huyện Triệu Phong (nay là xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị) vẫn chưa được xử lý dứt điểm. Thực tế cho thấy, việc kéo dài không chỉ bắt nguồn từ các khoảng trống pháp lý trong quá trình xử lý, mà còn xuất phát từ cách thức tổ chức thực hiện của chính quyền và cơ quan chức năng địa phương thời kỳ trước chưa thực sự thấu tình, đạt lý, khiến vụ việc rơi vào trạng thái bế tắc kéo dài.

Đà Nẵng lý giải về loạt cao ốc ken dày bờ sông Hàn

Đà Nẵng lý giải về loạt cao ốc ken dày bờ sông Hàn

Sông Hàn - dòng sông biểu tượng của TP Đà Nẵng từ lâu không chỉ là trục cảnh quan trung tâm mà còn là “linh hồn” gắn với lịch sử hình thành, phát triển và bản sắc của đô thị biển miền Trung. Thế nhưng, những năm gần đây, dọc hai bờ sông, đặc biệt khu vực cửa sông giáp vịnh Đà Nẵng, hàng loạt dự án quy mô lớn đồng loạt triển khai, với cao ốc, khu đô thị, tổ hợp nghỉ dưỡng, bến du thuyền mọc lên san sát, làm thay đổi nhanh chóng không gian vốn thông thoáng của sông Hàn.

Cần làm rõ giá trị pháp lý của những tờ giấy bán đất viết tay

Cần làm rõ giá trị pháp lý của những tờ giấy bán đất viết tay

Một thửa đất ở Lào Cai có tới nhiều giấy bán viết tay dẫn đến tranh chấp kéo dài. Mặc dù vụ việc đã qua các phiên tòa xét xử từ sơ thẩm, phúc thẩm tại địa phương đến Giám đốc thẩm Toà án nhân dân cấp cao tại Hà Nội nhưng vẫn chưa đi vào hồi kết. Nguyên nhân cũng bởi chủ sử dụng đất ban đầu ký tới 2 giấy bán đất viết tay khác nhau…

Nhà máy xử lý rác ở Bỉm Sơn xây dựng 20 năm chưa xong

Nhà máy xử lý rác ở Bỉm Sơn xây dựng 20 năm chưa xong

Nhiều năm qua, bãi rác Núi Voi tại phường Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa rơi vào tình trạng quá tải nghiêm trọng, gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng trực tiếp tới đời sống người dân. Điều khiến dư luận bức xúc hơn là ngay bên cạnh bãi rác này, một dự án nhà máy xử lý rác thải được đầu tư gần 20 năm trước vẫn đang trong tình trạng thi công dở dang, chưa thể đưa vào vận hành.

Người dân Đông Hà sống giữa hai nỗi lo

Người dân Đông Hà sống giữa hai nỗi lo

Hơn 15 năm kể từ khi công trình cầu sông Hiếu cùng các tuyến đường dẫn hai đầu cầu trên địa bàn phường Đông Hà, tỉnh Quảng Trị được triển khai thi công, đến nay những đoạn đường chỉ dài vài trăm mét vẫn còn dang dở, mặt nhựa chưa hoàn thiện, bụi mù trời mỗi khi nắng, vũng nước sâu ngập mỗi khi mưa.

Nhiều dự án trường học đầu tư gây lãng phí

Nhiều dự án trường học đầu tư gây lãng phí

Trong khi Đảng, Nhà nước đang dồn sức xây dựng nhiều trường học ở vùng biên giới, hàng trăm cơ sở giáo dục bị hư hỏng sau bão lụt vẫn chưa thể khắc phục thì nhiều dự án trường học tại các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh lại đầu tư ì ạch, dang dở; thậm chí có công trình xây xong thì cửa đóng then cài trong khi học trò phải dồn ca, ghép lớp.

Ám ảnh khi lưu thông trên tuyến đường gần 100 tỷ thi công dở dang

Ám ảnh khi lưu thông trên tuyến đường gần 100 tỷ thi công dở dang

Dự án từng được kỳ vọng sẽ mở ra trục giao thông huyết mạch, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các xã Như Xuân, Thượng Ninh (tỉnh Thanh Hóa) và vùng phụ cận. Nhưng trái với mong chờ, tuyến đường gần 100 tỷ đồng này đang trở thành nỗi ám ảnh thường trực đối với người dân: Ngày nắng bụi bẩn mù mịt, ngày mưa bùn lầy trơn trượt, ổ voi, ổ gà chi chít mặt đường…

Dự án nghìn tỷ ở Quảng Trị “ngủ” trên… giấy, vì sao?

Dự án nghìn tỷ ở Quảng Trị “ngủ” trên… giấy, vì sao?

Đến cuối tháng 10/2025 vừa qua, tiến độ giải ngân đầu tư công của Quảng Trị đã chạm mức báo động. Theo báo cáo của Sở Tài chính, tỷ lệ giải ngân mới đạt 41,24% kế hoạch Thủ tướng giao, thấp hơn gần 10 điểm phần trăm so với trung bình cả nước.

Vì sao tranh chấp ở chung cư Hei Tower nhiều năm vẫn nóng?

Vì sao tranh chấp ở chung cư Hei Tower nhiều năm vẫn nóng?

Người dân vào ở đến nay đã 11 năm, Ban Quản trị (BQT) được thành lập cũng đã qua 4 khóa, nhưng những tranh chấp liên quan đến phí bảo trì, nhà sinh hoạt cộng đồng và một số vấn đề nữa ở chung cư Hei Tower (số 1, Ngụy Như Kon Tum, Hà Nội) giữa BQT, cư dân với chủ đầu tư vẫn tồn tại dai dẳng.

Sai phạm trong quản lý đất đai, đầu tư xây dựng tại nhiều dự án ở Khánh Hòa

Sai phạm trong quản lý đất đai, đầu tư xây dựng tại nhiều dự án ở Khánh Hòa

Những năm qua, tỉnh Khánh Hòa đã nỗ lực triển khai nhiều giải pháp huy động các nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm để thực hiện mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương năm 2030. Tuy nhiên, do tốc độ đầu tư và nhu cầu sử dụng đất tăng nhanh, hội nhập kinh tế sâu rộng cùng với một số yếu tố khác, khiến cho một số dự án thiếu sót, vi phạm về quản lý, sử dụng đất đai, đầu tư, xây dựng…