Cầu treo Tam Lư, nối từ bản Hậu sang bản Sại (xã Tam Lư), nhiều thanh gỗ lát trên mặt cầu đã hỏng. Trên thanh ray bằng sắt chạy dọc theo chiều dài của cầu treo này có nhiều điểm nối đã bong mối hàn, hoặc bị đứt gãy do thanh sắt bị gỉ, xuống cấp. Do vậy, mỗi khi có ba, bốn xe máy chạy trên cầu thì cầu như bị võng xuống, rung bần bật, rất nguy hiểm cho người qua lại.
Còn cầu treo Tam Thanh nối trung tâm xã với bản Ngàm và bản Mò được đưa vào sử dụng từ năm 2001. Do mặt cầu làm bằng gỗ, nên cứ một vài năm lại bị mục nát, tạo ra các lỗ hổng lớn trên mặt cầu. Năm 2004 cháu Lò Văn Thái (lúc đó học lớp 3, trú tại bản Ngàm) bị lọt từ mặt cầu rơi xuống sông tử vong.
Từ đó đến nay, mặt cầu treo Tam Thanh được UBND xã chi kinh phí tu sửa hàng năm. Tuy nhiên, hiện nay mặt cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, số gỗ để làm mặt cầu ngày càng hiếm, xã không đủ kinh phí để tu sửa, bảo dưỡng lớn. Đặc biệt, hai hàng dây cáp (còn gọi dây văng) chống rung, nhằm bảo đảm an toàn suốt dọc hai bên cầu đã bị đứt nhiều lần, bong nhiều mối nối. Nếu cấp trên không hỗ trợ kinh phí kịp thời để duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa khẩn cấp cầu treo này thì cầu có thể bị gãy, lật xuống sông Lò bất cứ lúc nào”.
Theo ông Nguyễn Văn Đồng- chủ tịch UBND huyện Quan Sơn cho biết: Hiện nay, huyện Quan Sơn còn hai cầu treo ở xã Tam Thanh, Tam Lư, sau khi đưa vào sử dụng đã bàn giao cho UBND xã quản lý. Vì vậy, hai cầu treo này không được duy tu, bảo dưỡng thường xuyên, nên đã xuống cấp. Huyện cũng đang gặp khó khăn về kinh phí để duy tu, bảo dưỡng. Hiện UBND huyện đang giao cho Phòng Công thương và Ban an toàn giao thông huyện kiểm tra và báo cáo với UBND tỉnh, Sở GTVT để có kế hoạch duy tu, bảo dưỡng, nhằm đảm bảo an toàn cho người, phương tiện qua cầu…”