Cầu được thiết kế dạng dầm hộp thép, riêng mố cầu xây bằng bê tông cốt thép. Toàn cầu có chiều dài 315,1m, rộng 9m (2 làn xe). Tổng mức đầu tư hơn 205 tỷ đồng. Điều đặc biệt là cầu vượt này dù 2 đầu cầu có biển báo hạn chế trọng tải xe dưới 3 tấn, tuy nhiên xe buýt lại được đi qua cầu.
Lý giải về điều này, ông Nguyễn Xuân Tân, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội được biết, cầu vượt Lê Văn Lương - Láng được tính toán thiết kế để phục vụ hệ thống xe buýt nhanh. Quy định xe trọng tải dưới 3 tấn được qua cầu chỉ là thông số khi đưa cầu vào hoạt động, còn trọng tải thực của cầu là 18 tấn. Do vậy không chỉ bây giờ mà sau này có xe buýt nhanh khối lượng lớn (BRT) đi vào hoạt động cầu vẫn đảm bảo an toàn.
Phát biểu tại lễ thông xe, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo đã biểu dương tinh thần lao động miệt mài của cán bộ, công nhân đơn vị thi công; đồng thời yêu cầu Sở GTVT Hà Nội đẩy nhanh tiến độ thi công cầu vượt nút Nguyễn Chí Thanh - Láng để có thể thông xe vào ngày 12/12