Thi công đường "đè" mương thoát nước
Chiều 10/5, tại cuộc họp giao ban với báo chí do Thành ủy Hà Nội tổ chức, ông Nguyễn Lê, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Nhà nước một thành viên Thoát nước Hà Nội cho biết, kế hoạch thoát nước cho mùa mưa 2010 đã được đơn vị này lên kế hoạch từ tháng 11/2009. Tuy nhiên, công tác tiêu, thoát nước đang gặp phải hàng loạt khó khăn mới phát sinh.
Theo ông Lê, việc đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước không theo kịp tốc độ đô thị hóa sau khi địa giới hành chính được mở rộng. Đáng lo ngại nhất là hàng loạt các công trình hạ tầng kỹ thuật, chỉnh trang đô thị, đường giao thông và các dự án lớn đang triển khai đồng loạt như dự án đường Vành đai 3, dự án Công viên Yên Sở, đường dẫn cầu Thanh Trì… đang ảnh hưởng trực tiếp đến công tác vận hành hệ thống thoát nước.
Trong một số Báo CAND mới đây, chúng tôi đã từng đề cập đến việc đơn vị thi công nút giao Pháp Vân, thuộc dự án cầu Thanh Trì, do Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư, trong quá trình thi công đã tắc trách làm nhiều đoạn kênh bao Yên Sở bị thu hẹp lại. Sự việc này đã làm nước thải hầu như không thể chảy trực tiếp vào trạm bơm Yên Sở. Công ty TNHH Nhà nước một thành viên Thoát nước Hà Nội đã phải mở đập hồ điều hòa cho nước thải chảy vào đây, rồi mới dẫn vòng ra trạm bơm.
Để khắc phục tình trạng trên, theo ông Lê, đơn vị thi công phải lắp đặt 2 cống thoát nước có chiều rộng 2m tại bờ trái; khơi thông một mương thoát nước có chiều rộng 6m ở bờ phải; cao trình đáy mương phải bằng với cao trình đáy kênh bao Yên Sở mới bảo đảm dòng chảy lưu thông bình thường.
"Chúng tôi đã hợp tác và ủng hộ các đơn vị thi công, nhưng nhiều công trình không tuân thủ đúng thỏa thuận dẫn dòng làm co hẹp dòng chảy ảnh hưởng đến thoát nước như đường Văn Cao - Hồ Tây, đường dẫn cầu Thanh Trì, cống Hào Nam…", ông Lê bức xúc.
Đào đường… lấp cống thoát nước
Hiện nay, trên địa bàn Hà Nội có 151 tuyến phố đang được đào bới, xẻ rãnh… để kịp hoàn thiện chỉnh trang trước ngày đại lễ. Tuy nhiên, với 12 chủ đầu tư và 20 đơn vị thi công khác nhau, dù về cơ bản, việc chỉnh trang này đã cải thiện mỹ quan đô thị, nhưng một số hố ga thoát nước lại bị thu hẹp lại.
Một số tuyến phố trong quá trình thi công còn để bùn, đất, phế thải lấp miệng hố ga, làm phát sinh thêm các điểm úng ngập lẽ ra không đáng có. Một số tuyến phố khi thực hiện hạ ngầm đã để đường ống nằm ngang trên mặt hố ga, đục phá hố ga, cống vi phạm vào hệ thống thoát nước làm ảnh hưởng lớn đến việc thoát nước. Thêm nữa, một số hạng mục phục vụ thoát nước, nhưng chưa được bàn giao, vận hành, chưa thu dọn phế thải trong lòng cống như cống Hào Nam - Yên Lãng; cống hóa mương Chẹm - Xã Đàn; cống trên đường Khuất Duy Tiến, ngã tư Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi…
Với thực trạng trên, mùa mưa năm nay, dư luận đang lo ngại Hà Nội có thể sẽ phải chịu thêm một trận úng ngập lịch sử như thời điểm năm 2008. Chưa kể theo ông Đỗ Đức Thịnh, Chi cục trưởng Chi cục Đê điều và Phòng chống lụt bão Hà Nội, nhiều hồ trên địa bàn Hà Nội vốn có chức năng chứa nước, điều hòa như hồ Bảy Mẫu, hồ Đống Đa, hồ Thành Công… đang trong giai đoạn được cải tạo, nạo vét, tạm thời không có tác dụng.
Tính đến thời điểm này, Công ty TNHH Nhà nước một thành viên Thoát nước Hà Nội đã lên danh sách 25 điểm có nguy cơ úng ngập cao. Để chuẩn bị cho đợt cao điểm là mùa mưa, công ty đã đầu tư chế tạo xe bơm di động 1.000m3/h để cơ động giải quyết các khu vực trũng cục bộ. 100% công nhân của công ty sẽ ứng trực khi có mưa lớn xảy ra trên địa bàn TP.
Trước dư luận về việc mất trộm nhiều nắp hố ga gây nguy hiểm cho người đi đường và ảnh hưởng đến việc tiêu thoát nước, ông Lê cho biết: "Từ khi thay thế bằng nắp composite, ở đây không xảy ra một vụ mất trộm nào vì nắp bằng loại vật liệu này không bán được như bằng sắt".
UBND TP Hà Nội cũng chỉ đạo, phải khai thác triệt để năng lực cụm công trình đầu mối Yên Sở, các hồ điều hòa. Trạm bơm dã chiến ở cống Yên Nghĩa (quận Hà Đông) cũng được lắp đặt để rút nước sông Nhuệ khi cần thiết