Sau dự án chống ngập:

Hà Nội hoàn trả mặt đường, nhiều nơi gồ ghề nham nhở

Dự án chống ngập tại Hà Nội đang bước vào nước rút, nhiều hạng mục thi công đã được hoàn thành, tuy nhiên công tác hoàn trả mặt bằng để phục vụ người dân lưu thông tại nhiều tuyến đường vẫn đang trong tình trạng gồ ghề, lồi lõm, hố ga không nắp, đá dăm vương vãi, gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

cand_br_a.jpg

Những năm gần đây, tình trạng ngập úng tại Thủ đô diễn biến ngày càng phức tạp. Đặc biệt, trận mưa lớn xảy ra vào tháng 9/2025 đã khiến hàng trăm điểm ngập xuất hiện, nhiều tuyến phố rơi vào tình trạng ùn tắc, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt và việc đi lại của người dân. Trước tình hình trên, Thành ủy và UBND TP Hà Nội xác định úng ngập đô thị là một trong năm "điểm nghẽn" lớn cần tập trung giải quyết.

Dự án chống ngập được triển khai từ tháng 3/2026, gồm 22 hạng mục, trong đó cải tạo trạm bơm tại 6 hồ lớn và xây dựng hệ thống thoát nước tại 16 vị trí trên các tuyến phố trung tâm như Lý Thái Tổ, Phan Chu Trinh, Quang Trung, Nguyễn Trãi...

Đến thời điểm hiện tại, nhiều hạng mục thi công của dự án đã được hoàn thành nhưng công tác hoàn trả mặt bằng tại nhiều tuyến phố, tuyến đường vẫn còn tình trạng gồ ghề, lồi lõm, hố ga không nắp, đá dăm vương vãi, gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Ghi nhận của Phóng viên Báo CAND trên các tuyến đường Nguyễn Trãi, Võ Chí Công… khu vực trung tâm thành phố.

cand_br_cand-br-a1.jpg
Tuyến đường Võ Chí Công sáng 23/6, việc thi công hoàn trả mặt đường diễn ra khá chậm.
cand_br_a2.jpg
cand_br_a3-2.jpg
Theo ghi nhận thực tế, tại nhiều điểm hoàn trả mặt đường, phương tiện khi đi qua đều phải giảm tốc độ đáng kể. Những vị trí xuất hiện "sống trâu", ổ gà hoặc các mảng vá không đồng đều khiến việc lưu thông gặp khó khăn, đặc biệt vào ban đêm hoặc khi trời mưa.
cand_br_a4.jpg
Một vị trí hố ga hoàn toàn không có nắp che chắn, không có cảnh báo nguy hiểm. Đây là nguy cơ rất lớn về mất an toàn giao thông cho người điều khiển phương tiện nhất vào thời điểm trời tối, tầm nhìn hạn chế.
cand_br_a5.jpg
Biển cảnh báo khu vực thi công hầu như không có tác dụng khi được quay vào bên trong thay vì hướng ra ngoài để các phương tiện và người dân quan sát.
cand_br_cand-br-b1.jpg
Dự án cải tạo hệ thống thoát nước trên tuyến Nguyễn Trãi được triển khai từ cuối tháng 3/2026 với chiều dài hơn 1,2km từ khu vực Ngã Tư Sở đến gần nút giao Khuất Duy Tiến hiện cũng đã hoàn thành nhiều hạng mục và tiến hành hoàn trả mặt đường tuy nhiên mặt đường nham nhở khiến các phương tiện phải giảm tốc độ khi lưu thông qua khu vực.
cand_br_b2.jpg
cand_br_b3.jpg
Chia sẻ với PV, anh Nguyễn Thành (trú tại Hà Đông) cho biết, bản thân thường xuyên phải di chuyển qua đường Nguyễn Trãi để đi làm. Đây là một trong những tuyến có mật độ phương tiện cao nên ai cũng mong công trình chống ngập được hoàn thành sớm và hoàn trả mặt đường. Một công trình chỉ thực sự hoàn thành khi mặt đường được khôi phục bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật, bằng phẳng, đồng bộ và an toàn cho người dân sử dụng. Việc hoàn trả cẩu thả không chỉ ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị mà còn làm giảm hiệu quả đầu tư, phát sinh chi phí sửa chữa, khắc phục về sau.
cand_br_c1.jpg
Những con đường gồ ghề, nham nhở sau thi công không chỉ làm xấu bộ mặt đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn mỗi ngày.
cand_br_c3.jpg
cand_br_c2.jpg
Người dân kỳ vọng cùng với việc hoàn thiện hệ thống thoát nước, các đơn vị thi công và chủ đầu tư sẽ có trách nhiệm hơn trong khâu hoàn trả mặt bằng, bảo đảm mỗi công trình sau khi hoàn thành thực sự mang lại lợi ích và sự an tâm cho cộng đồng.
Bảo Châu - Q.Trường

Các tin khác

Cảnh báo những thủ đoạn lừa đảo trong mùa thu hoạch sầu riêng

Cảnh báo những thủ đoạn lừa đảo trong mùa thu hoạch sầu riêng

Bằng các chiêu trò như “ký hợp đồng thu mua với cam kết giá cao hơn thị trường”, “tuyển nhân viên thu mua sầu riêng hoa hồng cao”, “tạo lòng tin nhập sầu riêng trước, trả tiền sau”…, nhiều người dân đã sập bẫy của nhóm đối tượng lừa đảo dẫn đến nợ nần chồng chất, vật vã trả lãi ngân hàng chỉ vì bị doanh nghiệp thu mua xù nợ…

Chưa đến mùa mưa bão, Vũng Áng đã gồng mình chống ngập

Chưa đến mùa mưa bão, Vũng Áng đã gồng mình chống ngập

Nhiều công trình, dự án được triển khai đồng loạt tại Khu kinh tế Vũng Áng nhưng không tuân thủ các biện pháp bảo vệ môi trường đã được phê duyệt. Cùng với đó, các dự án chống ngập không hiệu quả dẫn đến đại công trường Vũng Áng trở thành vùng trũng kể cả khi không mưa bão.

Huế: Nhiều vi phạm tại một dự án hạ tầng kỹ thuật

Huế: Nhiều vi phạm tại một dự án hạ tầng kỹ thuật

Kết luận thanh tra chỉ ra rằng, do công tác khảo sát sơ bộ để lập khái toán phần chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB) không chính xác dẫn đến Dự án hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư (viết tắt là DA tái định cư) tăng tổng mức đầu tư. Trong khi đó, căn cứ Luật Đầu tư công và Luật Xây dựng năm 2014, DA này không thuộc trường hợp được điều chỉnh tổng mức đầu tư…

Để xóa án tích cần thực hiện thủ tục như thế nào?

Để xóa án tích cần thực hiện thủ tục như thế nào?

Hỏi: Năm 2018, cháu tôi phạm tội trộm cắp tài sản và bị Tòa án tuyên phạt 2 năm tù giam. Năm 2020, cháu đã chấp hành xong và đến nay không phạm tội mới. Năm 2026, cháu nộp hồ sơ xin việc tại một doanh nghiệp nước ngoài nhưng bị từ chối với lý do chưa xóa án tích. Xin tòa soạn hướng dẫn thực hiện thủ tục xóa án tích theo quy định của pháp luật. (Thu Hà, phường Hà Đông, Hà Nội)

Dự án khởi công, động thổ xong “nằm” chờ mặt bằng

Dự án khởi công, động thổ xong “nằm” chờ mặt bằng

Tình trạng chậm bồi thường, giải toả để thu hồi đất phục vụ dự án tại TP Hồ Chí Minh đã kéo dài nhiều năm, nhưng đến nay một loạt các dự án hạ tầng trọng điểm, dự án có vốn đầu tư công tại thành phố vẫn tiếp tục đối diện với tình trạng khởi công, động thổ xong phải “nằm” chờ bàn giao mặt bằng…

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Mỗi khi tiếng nổ lớn từ hoạt động nổ mìn khai thác đá của Công ty TNHH Thạch Bảo Phong vang lên, nhà cửa rung lắc, đá từ khu vực mỏ văng xuống mái nhà, vườn và đường đi. Nhiều hộ dân sinh sống dưới chân núi tại thôn Thành Lãm, xã Tân Thành, tỉnh Thanh Hóa luôn trong tâm trạng bất an…

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng. 

Vì sao hàng loạt tàu cá ở Huế phải nằm bờ dài ngày?

Vì sao hàng loạt tàu cá ở Huế phải nằm bờ dài ngày?

Thời gian qua, nhiều tàu cá của ngư dân phường Thuận An (TP Huế) phải nằm bờ do chưa đăng kiểm hoặc thiếu các thủ tục theo quy định. Tình trạng này không những ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, bám biển của ngư dân mà còn làm tàu cá xuống cấp, hư hỏng do neo đậu dài ngày. 

Thời hiệu khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại

Thời hiệu khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại

Khoảng tháng 1/2022, tôi có cho chị hàng xóm mượn xe máy. Do sơ suất nên chị đã làm mất xe của tôi, chị có trình báo Công an và báo cho tôi biết. Lúc đó tôi chưa yêu cầu phải bồi thường ngay. Đến nay, tôi có yêu cầu chị bồi thường chiếc xe đã mất nhưng chị từ chối. Xin hỏi, tôi có thể khởi kiện yêu cầu chị bồi thường thiệt hại chiếc xe đã mất được không? (Thu An, phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình)

Nghịch lý 2 khu công nghiệp được thuê đất trả tiền một lần với giá không đồng

Nghịch lý 2 khu công nghiệp được thuê đất trả tiền một lần với giá không đồng

Kết luận thanh tra về các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài trên địa bàn TP Hồ Chí Minh theo yêu cầu của Thanh tra Chính phủ do Thanh tra thành phố vào tháng 6 vừa qua đã nêu ra vấn đề bất thường về tiền thuê đất của Khu công nghiệp (KCN) Việt Nam - Singapore II (VSIP II) và KCN Đại Đăng…

Tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo xử lý dứt điểm vụ “cây xăng Hồng Hưng” sau 18 năm

Tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo xử lý dứt điểm vụ “cây xăng Hồng Hưng” sau 18 năm

Đã 18 năm kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật, vụ việc liên quan đến khu nhà, đất và trạm xăng Hồng Hưng tại số 443 Phan Đình Phùng, phường Xuân Hương – Đà Lạt vẫn chưa được thi hành dứt điểm. UBND tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương tổ chức cưỡng chế, giao tài sản theo đúng quy định của pháp luật.

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Hàng chục năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư, dự án Khu du lịch thác Đam B’ri (Lâm Đồng) vẫn dang dở. Kết luận của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra những vi phạm của chủ đầu tư và còn cho thấy dấu hiệu buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng qua nhiều giai đoạn.