Áp lực giao thông từ công trình chống ngập, lực lượng Công an chủ động đảm bảo TTATGT

Hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội, nhiều hạng mục, công trình xây dựng phục vụ Dự án cải tạo, nâng cấp hệ thống thoát nước, chống úng ngập cục bộ khu vực nội đô đang được triển khai, tập trung tại các tuyến phố có mật độ phương tiện lớn. Việc thi công đồng loạt trong khi lưu lượng giao thông lớn đã tạo áp lực không nhỏ lên hạ tầng giao thông vốn đã quá tải.

Ghi nhận thực tế của PV Báo CAND trong sáng 2/4 tại một số điểm thi công, phần diện tích dành cho phương tiện lưu thông bị thu hẹp đáng kể. Lưu lượng phương tiện lớn, trong khi mặt đường hạn chế khiến dòng xe di chuyển chậm, nhiều thời điểm xảy ra tình trạng dồn ứ kéo dài. Các phương tiện xe máy len lỏi qua từng khoảng trống nhỏ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Trao đổi với PV, Trung tá Vương Đăng Cường (Đội trưởng Đội CSGT số 7, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, việc triển khai các công trình chống ngập có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao năng lực hạ tầng đô thị, giảm thiểu tình trạng úng ngập, bảo đảm đời sống dân sinh. Tuy nhiên, trong quá trình thi công không tránh khỏi ảnh hưởng đến tình hình giao thông. 

Trước thực tế trên, Đội CSGT số 7 đã chủ động phối hợp với đơn vị thi công để tổ chức giao thông hợp lý. Các vị trí rào chắn được yêu cầu bố trí trong phạm vi tối thiểu, bảo đảm vừa thi công vừa hạn chế ảnh hưởng đến lưu thông; đồng thời lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo, đèn cảnh báo, duy trì cảnh giới 24/24h.

Trong các khung giờ cao điểm, lực lượng CSGT được tăng cường tại khu vực thi công và các nút giao lân cận để điều tiết, hướng dẫn giao thông, góp phần giảm áp lực phương tiện, hạn chế ùn tắc. Vào khung giờ thấp điểm, lực lượng chức năng sẽ tổ chức tuần tra, kiểm soát trên tuyến, tập trung nhắc nhở, xử lý nghiêm các trường hợp dừng, đỗ sai quy định gây cản trở giao thông.

Bên cạnh đó, nhằm ngăn chặn tình trạng xe tải chở vật liệu xây dựng làm rơi vãi bùn đất, gây mất trật tự an toàn giao thông, lực lượng CSGT đã bố trí các tổ công tác kiểm soát chặt chẽ tại khu vực cổng công trình. Qua đó, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, yêu cầu khắc phục ngay các điều kiện an toàn trước khi phương tiện tham gia giao thông. Các nhà thầu, doanh nghiệp vận tải được yêu cầu ký cam kết chấp hành nghiêm quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông,vệ sinh môi trường, không chở quá tải, không để rơi vãi vật liệu, che chắn đầy đủ khi lưu thông.

B.Châu

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.