Hà Nội quyết liệt hoàn thành các dự án chống ngập khẩn cấp trong tháng 6

Chiều 30/5, thông tin từ Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP Hà Nội cho biết, hiện đơn vị đang triển khai quyết liệt các dự án chống úng ngập cục bộ tại các phố nội đô như Lê Phụng Hiểu, Lý Thái Tổ, Quang Trung, Hai Bà Trưng... Dự kiến trước 15/6, mặt đường các khu vực tiến hành thi công sẽ được hoàn trả.

Theo báo cáo từ Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thành phố Hà Nội, vừa qua do ảnh hưởng của rãnh áp thấp, trên địa bàn thành phố đã xuất hiện mưa diện rộng với cường độ lớn trong thời gian ngắn. Lượng mưa tập trung chủ yếu tại các tiểu lưu vực Cổ Nhuế, Mỹ Đình với các trạm đo ghi nhận con số đáng kể: Từ Liêm đạt 90.2 mm, Hoài Đức 67.5 mm, và Tây Mỗ 70.6 mm.

Trận mưa đã gây ra 4 điểm úng ngập chính gồm: Khu vực Mỹ Đình, khu đô thị Resco, phố Trần Bình và đường Nguyễn Đình Tứ. Ngoài ra, tình trạng dềnh nước cũng được ghi nhận tại cổng khu đô thị Ciputra (Phạm Văn Đồng), Thiên Hiền và Đại lộ Thăng Long. Đến khoảng 21h00 cùng ngày, nước tại hầu hết các điểm đã cơ bản rút, riêng đoạn đường sắt trên đường Nguyễn Đình Tứ do địa hình trũng thấp nên nước đọng đến hơn 22h.

Nguyên nhân chính gây úng ngập được xác định là do mưa lớn vượt quá công suất tiêu thoát cục bộ của hệ thống. Đặc biệt, tại một số khu vực, việc thi công các công trình chưa hoàn thiện đã gây cản trở dòng chảy.

Cụ thể, tại khu vực Nguyễn Đình Tứ và Resco, các đơn vị thi công đắp chặn tuyến kênh chính Thụy Phương và tuyến cống kết nối để phục vụ dự án bổ cập nước sông Tô Lịch. Tại khu vực Mỹ Đình, Dự án hồ Phú Đô chưa hoàn thành kết nối tuyến cống 3x3 với hệ thống hiện trạng.Tại khu đô thị Ciputra, chủ đầu tư chưa thực hiện nghiêm túc việc bơm hạ mực nước hồ và phá dỡ cửa phai trước khi mưa.

be-ngam-chogn-ngap.jpg
Các đơn vị thi công đang nỗ lực ngày đêm để sớm đưa các dự án chống ngập khẩn cấp trong nội đô về đích.

Để ứng phó, Trung tâm đã chỉ đạo các đơn vị vận hành tối đa các trạm bơm đầu mối như Yên Sở, Đồng Bông 1 & 2, Cổ Nhuế. Đồng thời, yêu cầu các nhà thầu phá dỡ ngay các đập chặn thi công, tháo dỡ vật cản tại các công trường để khơi thông dòng chảy

Lãnh đạo Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thành phố Hà Nội cho biết thêm, hiện Hà Nội đang triển khai quyết liệt các dự án chống úng ngập cục bộ tại các phố nội đô như Lê Phụng Hiểu, Lý Thái Tổ, Quang Trung, Hai Bà Trưng... Mặc dù quá trình thi công gặp một số gián đoạn do thời tiết và phục vụ các đoàn khách quốc tế, các đơn vị đang tăng ca liên tục ngày đêm để bù tiến độ. Tuyến phố Quang Trung: Đang bố trí 10 mũi thi công liên tục. Dự kiến hoàn thành việc thảm nhựa thô và dỡ rào chắn vào ngày 31/5 hoặc 1/6. Việc thảm nhựa mịn toàn bộ mặt đường sẽ hoàn tất trước ngày 15/6 .Các tuyến phố nội đô khác đã tăng thời gian thi công thêm 2 giờ mỗi đêm. Các điểm rào chắn sẽ được dỡ bỏ trước ngày 1/6, đảm bảo hoàn trả mặt bằng lớp 1 và hoàn thiện toàn bộ trước 15/6.

Khu vực Tây Hồ Tây, các dự án tại đường Hoàng Minh Thảo - ĐT3 đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông dòng trước ngày 31/5/2026 để tăng cường khả năng tiêu thoát nước cho khu vực. Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật tiếp tục đề nghị các chủ đầu tư dự án hồ điều hòa Phú Đô khẩn trương hoàn thành trạm bơm dã chiến và các hạng mục kết nối để phát huy hiệu quả điều tiết nước cho khu vực Mỹ Đình trong các trận mưa tới.

Trước đó, vào tháng 9, 10/ 2025, Hà Nội xuất hiện 200 điểm úng ngập do chịu 2 trận hoàn lưu của bão số 10, 11. Nhiều khu vực ngập sâu cả tháng. Để xử lý điểm nghẽn úng ngập, Hà Nội đang xây dựng Đề án "Xử lý úng ngập khu vực nội thành Hà Nội, giai đoạn 2026 - 2030". Trong đề án này, đơn vị tư vấn đề xuất nhiều nhóm giải pháp, gồm các công trình xây dựng hạ tầng thoát nước, như kênh dẫn, cống, trạm bơm đầu mối; cải tạo, đào thêm hồ điều hòa, bể ngầm điều tiết; giải pháp tăng diện tích được phủ xanh, cải tạo bề mặt đường để tăng khả năng thẩm thấu; giải pháp xây dựng mô hình "thành phố bọt biển". Đồng thời, đề án cũng đề xuất các danh mục dự án ưu tiên đầu tư với tổng kinh phí khoảng 20.000 tỉ đồng.

Phạm Huyền

Các tin khác

Là phân đoạn đầu của trục cao tốc Bắc – Nam, dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng có tổng chiều dài 60 km, với tổng mức đầu tư 11.808 tỷ đồng.

Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng hoàn thiện 27km đầu tuyến

Sau hơn 700 ngày thi công, vượt qua hàng loạt thách thức từ thiên tai đến “bão giá” vật liệu, phân đoạn 27 km đầu tuyến thuộc dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đã hoàn thiện mặt đường và hệ thống an toàn giao thông, góp phần tiến tới xóa bỏ tình trạng “đứt gãy” kết nối từ cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn lên trung tâm tỉnh Lạng Sơn.

Hết cảnh người dân chen chân vượt sông vào giờ cao điểm

Hết cảnh người dân chen chân vượt sông vào giờ cao điểm

Sau 2 tháng (từ 28/3 đến hết ngày 27/5) cấm toàn bộ phương tiện lưu thông trên phần đường bộ của cầu Long Biên theo cả hai hướng từ phường Bồ Đề và phường Hoàn Kiếm để phục vụ công tác sửa chữa, từ 0h hôm nay (28/5), cầu Long Biên đã thông xe trở lại…

Bài cuối: “Quả ngọt” và sự chuyển biến về văn hóa giao thông

Bài cuối: “Quả ngọt” và sự chuyển biến về văn hóa giao thông

Trong công cuộc bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) tại các đô thị lớn, việc ứng dụng công nghệ không chỉ dừng lại ở các thiết bị giám sát đơn thuần mà đã hình thành nên những mô hình quản lý sáng tạo, mang lại hiệu quả đột phá. Sự kết hợp giữa công nghệ và bản lĩnh của người chiến sĩ đang trực tiếp kiến tạo nên một diện mạo mới cho giao thông Việt Nam: Minh bạch, an toàn và văn minh.

Thúc đẩy kết nối giao thông giữa TP Hồ Chí Minh và Đồng Nai hiệu quả

Thúc đẩy kết nối giao thông giữa TP Hồ Chí Minh và Đồng Nai hiệu quả

Để tăng cường kết nối trực tiếp giữa TP Hồ Chí Minh với Đồng Nai bằng đường bộ, quy hoạch phát triển giao thông của TP Hồ Chí Minh giai đoạn trước và sau năm 2020 đã xác định một loạt công trình cụ thể. Nhưng đến gần đây, khi nhu cầu về kết nối trực tiếp giữa 2 thành phố và kết nối liên vùng đã trở nên bức thiết, nhiều công trình cầu, đường được quy hoạch từ hơn chục năm trước mới được các địa phương khởi động…

Bài 3: Cảnh sát giao thông thời 4.0

Bài 3: Cảnh sát giao thông thời 4.0

Trong cuộc cách mạng công nghiệp 4.0, hình ảnh lực lượng CSGT đang có sự thay đổi mạnh mẽ. Tuy nhiên, dù công nghệ có hiện đại đến đâu, trí tuệ nhân tạo (AI) có thông minh thế nào, con người vẫn luôn là yếu tố quyết định. Bản lĩnh của người chiến sĩ mang sắc phục màu vàng thời đại mới không chỉ nằm ở kỹ năng nghiệp vụ, đạo đức nghề nghiệp mà cả ở khả năng làm chủ công nghệ.

Không có việc “xe khách lật trên đèo Phượng Hoàng khiến 18 người chết”

Không có việc “xe khách lật trên đèo Phượng Hoàng khiến 18 người chết”

Tối 26/5, Đại tá Nguyễn Huy Thành, Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đơn vị đang phối hợp cùng các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh rà soát, xác minh các tài khoản đăng tải thông tin giả về vụ “xe khách lật trên đèo Phượng Hoàng làm 18 người chết” để xử lý theo quy định.

Mưa lớn gây sạt lở nhiều điểm trên Quốc lộ 6

Mưa lớn gây sạt lở nhiều điểm trên Quốc lộ 6

Sáng 26/5, thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, do mưa dông kéo dài từ ngày 21-25/5 khiến nhiều vị trí trên Quốc lộ 6 xảy ra sạt lở taluy dương, taluy âm, đất đá tràn mặt đường, gây hư hỏng hạ tầng giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông.

CSGT Công an TP Hồ Chí Minh tăng cường giám sát, xử phạt vi phạm giao thông qua hệ thống camera.

Bài 2: Camera AI – “Mắt thần” giải bài toán giao thông đô thị

Trong công cuộc chuyển đổi số của lực lượng CAND, việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và các hệ thống giám sát thông minh đang tạo ra một cuộc cách mạng thực sự trong quản lý giao thông tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và Đà Nẵng.

CSGT Đồng Nai xử lý hàng loạt xe độ chế và vi phạm nồng độ cồn

CSGT Đồng Nai xử lý hàng loạt xe độ chế và vi phạm nồng độ cồn

Trong 3 ngày liên tiếp từ 22/5 đến hết ngày 24/5, Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai đã tăng cường tuần tra, kiểm soát ban đêm trên nhiều tuyến đường trọng điểm nhằm xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông. Qua đó đã phát hiện, xử lý hàng loạt "xe độ", "pô nổ" và vi phạm nồng độ cồn.

Nâng cao hiệu quả sát hạch, cấp đổi Giấy phép lái xe bằng công nghệ

Nâng cao hiệu quả sát hạch, cấp đổi Giấy phép lái xe bằng công nghệ

Ninh Bình là địa phương đầu tiên trong cả nước xây dựng và triển khai phần mềm tra cứu kết quả sát hạch Giấy phép lái xe (GPLX) điện tử. Sau khi hoàn thành kỳ thi sát hạch, học viên chỉ cần truy cập Cổng thông tin điện tử của Công an tỉnh Ninh Bình, sử dụng ứng dụng tra cứu kết quả sát hạch GPLX cơ giới đường bộ và nhập thông tin theo hướng dẫn là có thể nhận GPLX số hóa để tham gia giao thông theo quy định.

Hà Nội thúc đẩy hoàn thiện dự án giao thông trục Tây Thăng Long

Hà Nội thúc đẩy hoàn thiện dự án giao thông trục Tây Thăng Long

Chiều 23/5, kiểm tra thực địa Dự án đường Tây Thăng Long và trục Hồ Tây - Ba Vì, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ đầu tư đồng bộ các tuyến giao thông động lực phía TâyThủ đô.