Các lỗi vi phạm chủ yếu nằm trong 8 nhóm hành vi vi phạm giao thông như hành vi vi phạm giao thông bị phạt tiền, tước giấy phép lái xe, hành vi không có giấy phép lái xe, sử dụng giấy phép lái xe không do cơ quan thẩm quyền cấp, trốn tránh nghĩa vụ cứu người bị nạn, lợi dụng tai nạn giao thông xâm phạm tài sản của người bị nạn… Theo quy định, sau khi xử phạt, trường hợp nào nằm trong diện phải gửi thông báo về cơ quan, trường học, nơi cư trú, Cảnh sát sẽ lập hồ sơ và văn bản để gửi về các đơn vị.
Đánh giá về những ngày đầu thực hiện Thông tư 38, đồng chí Nguyễn Duy Ngọc - Trưởng phòng CSGT Hà Nội cho biết, trước khi Thông tư 38 có hiệu lực, Công an TP đã tổ chức tập huấn cho các lực lượng tham gia quá trình xử lý vi phạm Luật Giao thông những nội dung được quy định trong Thông tư.
Hiện nay các lực lượng được phân công thực hiện Thông tư 38 đều đã nắm vững những yêu cầu, nhiệm vụ và các lỗi cơ bản để thực hiện trong Thông tư. Ngay trong ngày đầu tiên Thông tư có hiệu lực (29/11), các hành vi đó đều đã được CSGT xử lý, tổng hợp và thông báo về nơi cư trú.
Tuy nhiên để đánh giá tác động và hiệu quả về ý thức của người tham gia giao thông đến đâu thì chúng ta cần phải có thời gian. Sau khi những thông báo được gửi về nơi cư trú của người vi phạm thì những nơi nhận thông báo phải tập hợp lại, đối chiếu với các quy định cũng như biện pháp xử lý và phản hồi lại thì lúc đó chúng ta mới có thể đánh giá được khách quan và chính xác về những tác dụng của Thông tư 38.
Mặc dù vậy, tôi cho rằng trong những ngày qua tất cả những lỗi vi phạm trong đó các lỗi nằm trong danh mục thông báo về nơi cư trú của người vi phạm đều đã được CSGT thực hiện và xử lý nghiêm. Thông tư này sẽ có tác động tích cực tới những người vi phạm thuộc các tổ chức, cơ quan đơn vị hoặc đang công tác và làm việc.
Trước thắc mắc hiện nay CSGT gặp nhiều vướng mắc trong việc xác minh địa chỉ người vi phạm và gửi thông báo. Nhiều trường hợp khai man, nói không đúng địa chỉ nơi cư trú. Biện pháp của Phòng CSGT trong những trường hợp này như thế nào? Trưởng phòng CSGT chia sẻ: Đây là một thực tế đang đặt ra đối với công tác quản lý về phương tiện, hành chính. Quá trình CSGT làm nhiệm vụ chúng tôi đã quán triệt CBCS sử dụng tất cả những biện pháp nghiệp vụ nhằm xác minh, đối chiếu và làm rõ địa chỉ nơi cư trú của người vi phạm để gửi thông báo theo địa chỉ chính xác.
Trong quá trình thực hiện, chúng ta sẽ tổng hợp lại những nhóm người vi phạm chưa đảm bảo về địa chỉ chính xác để trình các cấp có thẩm quyền đưa ra những biện pháp xử lý, quản lý chặt chẽ hơn. Đơn cử như việc di chuyển nơi ở thì bắt buộc phải chuyển hộ khẩu hoặc khai báo tạm trú tạm vắng ở các địa bàn.
Tuy nhiên quy định này hiện nay nhiều nơi chúng ta làm chưa được thật sự chặt chẽ. Ngay bản thân những người mua bán phương tiện đi lại theo quy định phải sang tên đổi chủ nếu như phương tiện đó đã được đăng ký nhưng hiện nay nhiều người vẫn chưa thực hiện nghiêm quy định này.
Hiện chúng tôi đang theo dõi và tổng hợp lại để xem những nơi nào có biện pháp làm hay trong việc giáo dục người dân vi phạm Luật Giao thông để từ đó nhân rộng các gương tốt này. Những nơi nào còn nhiều tồn tại trong quá trình tiếp nhận và xử lý các thông báo cũng sẽ nghiên cứu để rút kinh nghiệm. Nếu tất cả các khâu từ việc xác minh để gửi thông báo đến nơi nhận thông báo đều làm nghiêm, làm đúng thì hiệu quả chắc chắn sẽ cao
