Gỡ “điểm nghẽn” để phát triển hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị Thừa Thiên Huế

Để đạt được mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương theo đúng định hướng Nghị quyết số 54-NQ/TW ngày 10/12/2019 của Bộ Chính trị, tỉnh Thừa Thiên Huế đang nỗ lực thực hiện tốt công tác quy hoạch, xây dựng đô thị hiện đại, thân thiện môi trường, thông minh, đảm bảo việc bảo tồn và phát huy giá trị di sản.

Đồng thời tỉnh đang thực hiện nhiều giải pháp để tháo gỡ vướng mắc là các “điểm nghẽn” nhằm thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị.

Tỉnh Thừa Thiên Huế đang đồng loạt triển khai các nội dung quy hoạch như quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; quy hoạch chung đô thị Thừa Thiên Huế đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065; quy hoạch bảo tồn và phát huy giá trị Quần thể di tích Cố đô Huế đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050…

thaogo 1.png -0
Tỉnh Thừa Thiên Huế đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình giao thông trọng điểm.

Hiện các đồ án quy hoạch hoàn thiện đang trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt. Tỉnh Thừa Thiên Huế cũng đã tính toán quy hoạch lại hệ thống từng đô thị và toàn đô thị nói chung gồm việc quy hoạch hệ thống hạ tầng đô thị, hạ tầng giao thông, hạ tầng kỹ thuật nhằm đảm bảo đúng định hướng và mục tiêu về quy hoạch đô thị chung theo tinh thần Nghị quyết số 54.

Đặc biệt, tỉnh Thừa Thiên Huế đang tiếp tục tập trung đầu tư nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Phú Bài; đầu tư hệ thống đường ven biển, nâng cấp cảng Chân Mây và tiếp tục phát huy cảng Thuận An với mục tiêu trở thành cảng trong thành phố. Tỉnh quy hoạch và phát huy khai thác mạng lưới giao thông đường thủy bao quanh khu vực sông Ngự Hà, sông Hương kết nối khu vực Thuận An, hệ thống đầm phá Tam Giang - Cầu Hai; tiếp tục nghiên cứu, mở rộng tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan, Cam Lộ - La Sơn; nâng cấp các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ; triển khai đầu tư một số cầu kết nối qua phá, nâng cấp hệ thống giao thông đô thị và chỉnh trang các tuyến đường chính trong đô thị.

Tuy nhiên, theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông (ĐTXDCTGT) tỉnh Thừa Thiên Huế, quá trình triển khai thực hiện các dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh vẫn đang gặp phải nhiều vướng mắc. Trong đó phải kể đến là vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng tại các dự án trọng điểm như dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển và cầu qua cửa biển Thuận An; dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương; dự án di dời dân cư, giải phóng mặt bằng khu vực 1 di tích Kinh Thành Huế… Những vướng mắc này là “điểm nghẽn” trong quá trình triển khai các dự án đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng của tỉnh Thừa Thiên Huế.

Cụ thể, dự án xây dựng tuyến đường ven biển và cầu qua cửa biển Thuận An được khởi công ngày 26/3/2022 có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 2.400 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án ĐTXDCTGT tỉnh Thừa Thiên Huế làm chủ đầu tư. Trong đó tuyến đường dài 7.785m, cầu qua cửa biển Thuận An dài khoảng 2,36km, thời gian thi công hoàn thành giai đoạn 1 là 3 năm tính từ ngày khởi công. Dự án tạo điều kiện hình thành các đô thị ven biển, phục vụ phát triển kinh tế, xã hội, du lịch của địa phương, kết nối thông suốt với tuyến đường bộ ven biển quốc gia đã quy hoạch, củng cố quốc phòng an ninh, nâng cao năng lực phòng tránh thiên tai, cứu nạn, cứu hộ.

Đến tháng 10/2023, tại dự án này, các nhà thầu đã hoàn thành khoan cọc nhồi trụ từ trụ T6-T50 và đang tiếp tục thi công hoàn thành cọc khoan nhồi, thân trụ còn lại, đúc thêm phiến dầm, bê tông mặt cầu, lan can. Để thực hiện giai đoạn 1 dự án, tổng diện tích đất phải thu hồi hơn 317.187m2, trong đó tại xã Hải Dương, TP Huế thu hồi hơn 196.186m2, ảnh hưởng đến khoảng 600 lăng mộ, đất trồng lúa và đất nuôi trồng thủy sản của 180 hộ dân. Tại phường Thuận An, TP Huế thu hồi khoảng 121.000m2; ảnh hưởng 4,1ha đất rừng phòng hộ, 300 mộ xây và nhà cửa, vật kiến trúc của khoảng 120 hộ dân. “Hiện phương án di dời mồ mả ở khu vực xã Hải Dương đã được phê duyệt, tuy nhiên người dân vẫn chưa thực hiện nên nhà thầu chưa thể thi công phần cầu từ đuôi mố M1 đến trụ T5. Do đó Ban đã kiến nghị UBND TP Huế chỉ đạo các phòng ban liên quan đẩy nhanh tiến độ đền bù và xây dựng khu tái định cư ở phường Thuận An để di dời các hộ dân bị ảnh hưởng. Đồng thời yêu cầu bàn giao toàn bộ mặt bằng để thi công các hạng mục còn lại trước tháng 12/2023”, đại diện Ban Quản lý dự án ĐTXDCTGT tỉnh Thừa Thiên Huế thông tin.

Trong khi đó, dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt qua sông Hương khởi công ngày 23/12/2022, tổng mức đầu tư hơn 2.281 tỷ đồng cũng đang vướng giải phóng mặt bằng tại 2 phường Kim Long và Phường Đúc, TP Huế. Đến nay các ban, ngành, địa phương đã và đang rà soát để thực hiện giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư cho các hộ dân thuộc diện di dời.

Ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, ngoài các nguyên nhân khách quan còn do sự biến động của giá nguyên vật liệu xây dựng, năng lực hạn chế của một số nhà thầu và tình hình thời tiết diễn biến phức tạp trong các tháng mùa mưa bão gây ảnh hưởng lớn đến tiến độ triển khai của các dự án lớn trên địa bàn tỉnh. Hiện tỉnh đã chỉ đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan thành lập các tổ công tác thường xuyên đôn đốc, xử lý các vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư cho người dân. Huy động tối đa các nguồn vốn hợp pháp cho đầu tư kết cấu hạ tầng, kêu gọi và thu hút đầu tư các nhà đầu tư có tiềm lực xây dựng các công trình sinh thái, cảnh quan, thân thiện với môi trường.

Anh Khoa

Các tin khác

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Ngày cuối tuần, từ sáng sớm, nhiều người dân địa phương, du khách và cả những nhóm “săn nấm” tự phát đã đổ xô vào rừng thông ở Đà Lạt (Lâm Đồng) tìm hái các loại nấm dại. Phía sau thú vui tưởng chừng bình yên ấy là nỗi lo về nguy cơ ngộ độc nấm đang hiện hữu từng ngày.

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Gần đây, tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước, trong đó có TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, liên tục xuất hiện các cơn mưa dông lớn kèm theo hiện tượng sấm sét dữ dội. Đây là mối đe dọa nghiêm trọng đến tính mạng, sức khỏe và tài sản của người dân nếu chủ quan, lơ là trong việc phòng tránh.

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Sáng 17/5, Bệnh viện Đại học Y Dược TP Hồ Chí Minh cho biết đã thực hiện thành công ca ghép tim thứ 11 từ người hiến chết não, cứu sống một bệnh nhi 15 tuổi bị suy tim giai đoạn cuối, phân suất tống máu chỉ còn khoảng 5%. Đây là trường hợp đặc biệt khi toàn bộ quá trình hội chẩn, điều phối, chuẩn bị và phẫu thuật phải được triển khai trong khoảng thời gian rất ngắn.

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Giữa cánh rừng đặc dụng của xã Tà Xùa, tỉnh Sơn La, đường vào bản Làng Sáng nhiều đoạn chỉ vừa một xe máy chạy qua. Tối tối, nơi bản xa này lại vang lên tiếng đánh vần ê a của những phụ nữ dân tộc Mông lần đầu học chữ. Tại bản Làng Sáng, lớp học xóa mù chữ mở ra hy vọng đổi thay cho những người quanh năm chỉ biết cầm cuốc làm nương rẫy mà chưa một lần cầm bút.

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Hành trình "Tôi yêu Tổ quốc quốc tôi" 2026 bắt đầu khởi động từ Nghệ An, qua 7 tỉnh, TP, đồng loạt triển khai các hoạt động an sinh xã hội, bảo vệ môi trường, chuyển đổi số cộng đồng, chăm lo cho đồng bào vùng khó khăn, lan tỏa mạnh mẽ tinh thần sống đẹp, đồng thời tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu. 

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…