Theo thông tin từ Phòng CSGT Hà Nội, vào hồi 0h30 ngày 13/1, tại Km 13+820 thuộc Văn Điển, Thường Tín đã xảy ra vụ TNGT giữa tàu 731 do lái tàu Lê Anh Tuấn, thuộc Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội điều khiển chiều Văn Điển hướng Thường Tín va chạm với khách bộ hành chưa rõ tên tuổi địa chỉ đi qua đường phía bên trái đoàn tàu đến, khiến người này tử vong tại chỗ.
Trước đó, vào hồi 22h30 ngày 10/1, tại Km 195+828 QL1A thuộc địa phận Quất Động - Thường Tín, môtô BKS 29M6-9523 trên xe có 2 anh Nguyễn Hùng Nam, Nguyễn Anh Tuấn (35 tuổi), điều khiển chiều Hà Nội hướng Hà Nam đã va phải xe ôtô BKS 30Z-8845 do anh Vũ Văn Hưng, 48 tuổi , tại Hà Nam điều khiển. Vụ va quệt đã khiến anh Tuấn chết tại hiện trường, còn anh Nam tử vong tại Bệnh viện Thường Tín. Không chỉ là các vụ tai nạn nghiêm trọng, vào những ngày cận Tết trên địa bàn Hà Nội liên tục xảy ra các vụ va quệt giữa các phương tiện lưu thông, khiến nhiều tuyến phố rơi vào tình trạng ùn ứ ngay cả khi không phải giờ cao điểm.
Do nhu cầu đi lại gia tăng, trên địa bàn thành phố, lực lượng chức năng còn phát hiện tình trạng có nhiều xe khách "ngụy trang" giống hệt xe buýt. Ðây có thể là "xe dù", cũng có thể là xe khách cố tình chạy sai tuyến đã đăng ký. Những phương tiện này chủ yếu hoạt động trên các tuyến ngắn từ trung tâm Hà Nội đi các huyện ngoại thành. Loại xe này thường chạy với tốc độ cao, đi vào đường dành riêng cho xe buýt và dừng tại các điểm đợi xe buýt để "vợt" hành khách của các tuyến buýt cố định. Rất nhiều người dân đã vô tình đi trên những phương tiện này. Chỉ khi thấy hiện tượng chạy vòng vo, dừng đỗ không đúng tuyến, chèo kéo khách vô tội vạ, họ mới phát hiện là xe buýt "nhái”. Hiện do chưa có chế tài xử lý hành vi xe khách "đội lốt" xe buýt, cho nên lực lượng chức năng mới áp dụng theo chế tài xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông với mức phạt còn nhẹ, chưa đủ sức răn đe, nên tình trạng xe khách này vẫn tiếp tục tái diễn.
Trước tình trạng trên, Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP Hà Nội cho biết, Phòng CSGT vừa chỉ đạo lực lượng CSGT toàn thành phố tập trung tăng cường lực lượng tổng kiểm tra xử lý nghiêm những vi phạm liên quan đến hoạt động vận tải hành khách. Ngoài những tuyến quốc lộ, cửa ngõ ra vào thành phố, Phòng CSGT cũng lưu ý các đội quản lý giao thông trong nội đô cần siết chặt công tác kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm vi phạm dừng đỗ đón trả khách sai quy định ở cổng các bến xe khách.
Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP Hà Nội sẽ tiếp tục triển khai, tăng cường hiệu quả của nhiều chuyên đề tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, trong đó sẽ đặc biệt chú trọng mạnh tay xử lý các vụ vi phạm vào buổi tối, đêm. Tại khu vực nội thành, số vụ tai nạn về đêm, tối không cao nhưng tình trạng vi phạm giao thông, gây mất mỹ quan đô thị cũng diễn ra phức tạp, nhất là tình trạng xe taxi dừng đỗ, đón trả khách bừa bãi tại các tụ điểm đông người như nhà ga, bến xe, bệnh viện, nhà hàng. Riêng hoạt động của xe taxi, lực lượng CSGT sẽ mở rộng khung giờ kiểm tra, xử lý vi phạm, nhất là vào buổi trưa, vì thực tế đây là khung giờ taxi thường tập trung đông tại các cổng bệnh viện, gây ùn tắc giao thông. “Việc xử lý vi phạm của xe taxi sẽ theo hướng nghiêm khắc hơn, với những xe tái phạm, cơ quan Công an sẽ kiến nghị thu hồi phù hiệu taxi, cấm hoạt động trên địa bàn...”, chỉ huy Phòng CSGT cho biết thêm.
| Thống kê từ Phòng CSGT Hà Nội cho thấy, trong số 182 vụ TNGT xảy ra trên địa bàn TP khiến 25 người chết và 1 người bị thương. Cùng thời gian này, lực lượng chức năng cũng đã xử lý tới 20.515 trường hợp vi phạm TTATGT. Trong đó, đã lập biên bản xử lý 8.100 trường hợp xe khách, taxi vi phạm, tạm giữ gần 100 xe ôtô và hơn 7.000 bộ giấy tờ, tước GPLX 916 trường hợp; xử lý 12.083 trường hợp xe tải, xe container vi phạm; đồng thời kiểm tra xử lý 71 trường hợp xe khách nhái xe buýt, tạm giữ 7 xe khách và 62 bộ giấy tờ, tước GPLX 13 trường hợp. |