Ông Lý Thanh Sang-Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Phát triển du lịch An Giang cho biết, điểm tảng đá lớn lăn nằm cách xa con đường khoảng 400m. Khu vực này hoàn toàn biệt lập với việc nổ mìn phá đá làm đường trước đây. Vì vậy, hiện tượng đá lở do những trận mưa lớn cách đó 2/3 ngày, nước mưa âm ỉ xói mòn nên làm bứt chân nền đá. Khi tảng đá lớn lăn kéo theo hàng loạt những tảng đá nhỏ hơn xuống, gây ra hiện tượng sạt lở hãi hùng chưa từng có. Đây là hiện tượng thiên nhiên nên không thể nào lường trước được tai nạn thương tâm…
Sở TN-MT An Giang đã có chuyến quan trắc cho biết, nơi sạt lở không thuộc các khu vực đang được cấp phép khai thác khoáng sản. Hiện trường ghi nhận còn 5 tảng đá nằm trên đường lên núi Cấm. Đây là những tảng đá “mồ côi” nằm cách mặt đường lên núi cấm từ 10m-30m và đang bị “phong hoá” bề mặt bên ngoài. Trên vách sạt ghi nhận được vật liệu còn lại là hỗn hợp đất, đá và một số tảng đá còn vướng lại tại một gốc cây và trên bề mặt trước.
Theo nhận định ban đầu, sạt lở đá là do bề mặt các tảng đá bị “phong hoá” kết hợp với vật liệu bên dưới để kết dính và chịu lực giữ tảng đá lại là hỗn hợp đất đá. Do vậy, sau một thời gian đào xói, rửa trôi của nước mưa chảy tràn tự nhiên làm cho bề mặt không còn ổn định nên xảy ra hiện tượng sạt lở đá nghiêm trọng đến như vậy…
Ngoài ra, đơn vị đầu tư, khai thác, sử dụng đường lên núi Cấm tiến hành khảo sát hoặc thuê đơn vị chức năng khảo sát, kiểm tra tại các khu vực có cấu tạo địa hình, mức độ phân bố đá tảng lăn tương tự như khu vực đã xảy ra vụ sạt lở trước đó. Song song đó, UBND tỉnh An Giang cũng đã chấp thuận giao cho Sở TN-MT, UBND huyện Tri Tôn, Tịnh Biên, Thoại Sơn tiến hành khảo sát, kiểm tra tại các khu vực có đông dân cư sinh sống ở một số đồi núi trên địa bàn tỉnh