Di tích lịch sử, đài liệt sỹ biến thành bãi trông xe tại Hà Nội:

Đừng để nơi tôn nghiêm thành chốn trục lợi

Từ di tích lịch sử Ngọc Hồi đến Đài tưởng niệm Liệt sĩ hay Đền Đồng Cổ có niên đại gần 1 nghìn năm đều “biến” thành bãi trông, giữ xe. Đây là những thực tế không phải hiếm tại nhiều địa bàn quận, huyện ở Hà Nội.

Những bãi xe nơi tôn nghiêm

Theo thông tin phản ánh của bạn đọc, thời gian gần đây, tại Khu di tích “Chiến thắng Ngọc Hồi mùa Xuân Kỷ Dậu 1789”, (Chiến thắng Ngọc Hồi – PV) tại xã Ngọc Hồi, huyện Thanh Trì (Hà Nội) “biến” thành bãi trông xe gây phản cảm, ảnh hưởng đến công tác phòng chống cháy nổ. Việc một số cá nhân tự ý “biến” khu di tích này thành bãi trông xe như là của tư đã gây bức xúc cho người dân sống quanh khu vực.

Theo ghi nhận của phóng viên, trong khuôn viên khu di tích Chiến thắng Ngọc Hồi, bình thường có đến hàng chục chiếc xe ôtô đỗ tại đây. Thậm chí, ngày cũng như đêm khi xe ôtô tự do ra, vào khu di tích chỉ chịu sự quản lý của một người đàn ông.

Không riêng gì khuôn viên khu di tích Chiến thắng Ngọc Hồi mà ngay cả Đài tưởng niệm Liệt sĩ phường Quan Hoa, quận Cầu Giấy (Hà Nội) cũng tương tự. Mỗi ngày ở đây thường xuyên có khoảng hơn 20 chiếc xe ôtô con được người quản lý đài tưởng niệm này nhận trông coi thu với giá mỗi xe từ 1,2 đến 1,3 triệu đồng /tháng.

Đừng để nơi tôn nghiêm thành chốn trục lợi -0
Khuôn viên khu di tích Chiến thắng Ngọc Hồi “biến” thành bãi trông xe.

Trong vai cần đặt chỗ gửi xe, PV Báo CAND đã liên hệ và tiếp cận với người đàn ông tên Thiện - người được giao quản lý Đài tưởng niệm Liệt sĩ phường Quan Hoa. Ông Thiện cho biết, để có chỗ gửi xe trong khu vực sân Đài tưởng niệm giờ khó khăn lắm. Hiện xe mọi người đang gửi ở đây đông nên hết chỗ rồi.

Theo ông Thiện, số lượng xe ôtô ở đây được lãnh đạo UBND phường khống chế, chỉ cho trông giữ khoảng 20 xe. Còn lại để chỗ cho việc “ngoại giao”. Ngay cả lãnh đạo phường Quan Hoa và một số phường trong quận cũng gửi xe trong bãi. Những xe này chúng tôi không thu được tiền; vì toàn suất của các “sếp”.

Sau vài chuyện đưa đẩy, ông Thiện cũng đã đồng ý nhận trông thêm chiếc xe mà PV đề cập muốn gửi ở bãi này và nói: “Ở đây chỉ nhận xe “cỏ” chứ xe sang thì không nhận đâu nhé! Giá bình quân mỗi xe gửi qua đêm 1,2 triệu đồng/tháng. Tất cả hoạt động trông giữ xe chỉ được thực hiện bằng miệng, không có hợp đồng”.

“Đợt trước, bãi xe cũng bị phản ánh, nhắc nhở gây ầm ĩ nên giờ không làm như thế nữa. Nếu em hiểu được điều đó (ý nói gửi xe chỉ có thoả thuận miệng – PV) thì anh mới nhận. Và việc nộp tiền được ấn định từ mùng 1 đến mùng 5 hàng tháng.Đồng ý thì anh giữ chỗ. Anh lấy em 1,2 triệu đồng/tháng”, ông Thiện cho biết.

Đừng để nơi tôn nghiêm thành chốn trục lợi -0
Khu vực sân nhà đón khách của Đền Đồng Cổ cũng bị tổ bảo vệ sử dụng trông giữ xe.

Tương tự, tại địa bàn phường Bưởi, quận Tây Hồ (Hà Nội), thời gian qua, khu vực sân nhà đón khách của Đền Đồng Cổ, số 353 phố Thụy Khuê, phường Bưởi cũng được một nhóm bảo vệ ở đây đứng ra tổ chức trông, giữ xe sai phép.

Hàng ngày, khách ra vào Đền Đồng Cổ được nhóm bảo vệ nhận trông xe máy thu phí với giá 5.000đ/xe, còn xe ôtô với giá 30.000đ/lượt. Đối với xe ôtô gửi qua đêm người gửi phải trả 50.000đ/xe. Mặc dù tất cả vé xe ở đây được in với nội dung “Ban quản lý khu di tích làng Đông Xã - Tổ bảo vệ Đền Đồng Cổ” nhưng đều không ghi giá tiền và cũng không có số seri... để quản lý.

Khi PV ngỏ ý xin gửi xe qua đêm tại bãi, người đàn ông thuộc tổ bảo vệ của Đền Đồng Cổ đã từ chối thẳng thừng. Theo giải thích của người này, nhu cầu trông giữ xe qua đêm ở đây rất cao, bãi này đủ hết rồi. Nếu muốn gửi qua đêm, lúc nào về còn chỗ thì chúng tôi nhận. Mỗi lượt gửi qua đêm giá 50.000đ/xe.

Xã, phường không biết hay ngó lơ?

Ngày 14/4, trao đổi với PV Báo CAND liên quan đến khu di tích Chiến thắng Ngọc Hồi ngang nhiên bị “biến” thành bãi trông xe, ông Nguyễn Việt Hưng, Phó Chủ tịch UBND xã Ngọc Hồi, huyện Thanh Trì cho biết: “Việc này chính quyền cũng đã nắm được. Cách đây khoảng 2 tháng, chúng tôi đã gọi ông quản lý khu di tích lên làm việc.Tuy nhiên, xã chỉ nhắc nhở chứ không có biên bản gì.Việc này chúng tôi sẽ cho “kiểm tra lại!””.

Cũng theo ông Nguyễn Việt Hưng, hiện khu di tích Chiến thắng Ngọc Hồi đã được xếp hạng di tích lịch sử cấp Thành phố và đang xin được xếp hạng lên cấp di tích lịch sử cấp Quốc gia. Toàn bộ xe ôtô không được ra vào đỗ ở trong sân khu di tích. Việc trông giữ khu này được xã giao cho ông Kim Văn Sự là người địa phương.

Tuy nhiên, khoảng 10h cùng ngày, sau khi làm việc với đại diện chính quyền xã, PV có mặt tại khu di tích Chiến thắng Ngọc Hồi. Theo quan sát của PV, trong khuôn viên khu di tích có gần 20 chiếc xe ôtô các loại. Nhiều xe có thể đã để đây nhiều ngày vì được phủ bạt cẩn thận hay lá cây trong sân rụng kín nóc xe.

Đừng để nơi tôn nghiêm thành chốn trục lợi -0
Một góc sân của Đài tưởng niệm Liệt sĩ phường Quan Hoa được sử dụng trông giữ xe trái phép.

Ông Kim Văn Sự cho biết, hàng tháng ông được xã trả hơn 1 triệu đồng để trông coi khu này.Xe những người đánh vào đây để đều là anh em họ hàng.Chẳng lẽ họ mang ra lại không cho gửi. Nhưng khi phóng viên đề cập đến việc đây là khu vực không cho xe ra vào thì ông Sự trả lời: “Việc xã làm gì thì làm cũng phải có cái lý chứ”(?!).

Theo tìm hiểu của PV, tình trạng trông giữ xe tại khu di tích Chiến thắng Ngọc Hồi đã diễn ra từ rất lâu. Nhiều người dân sống quanh khu vực không khỏi bức xúc vì việc buổi tối có tới hàng chục xe ôtô đỗ chật kín trong sân. Để trông giữ xe, người quản lý còn thả cả chó ra khiến cho không ai dám vào chơi.

Đối với tình trạng trông giữ xe tại Đền Đồng Cổ tại số 353 Thuỵ Khuê, phường Bưởi, quận Tây Hồ cũng tương tự. Theo một số người dân sống cạnh khu vực đền, Đền Đồng Cổ được quận và Thành phố triển khai dự án thu hồi để mở rộng, làm cổng đền. Tuy nhiên, không hiểu vì sao khu nhà đón khách của đền lại biến thành bãi trông xe. Việc này không phải chỉ có mỗi tổ bảo vệ làm được mà phải có lợi ích nhóm gì ở đây.

Trao đổi với PV trước tình trạng trông giữ xe trái phép tại khu vực thuộc Đền Đồng Cổ  tại số 353 phố Thụy Khuê, ông Hoàng Thanh Hải, Chủ tịch UBND phường Bưởi, quận Tây Hồ cho biết, việc này để hỏi lại anh em khu di tích và cho anh em kiểm tra lại.

Có thể thấy, di tích Chiến thắng Ngọc Hồi hay Đền Đồng Cổ có lịch sử gần 1.000 năm (xây dựng năm 1028) và được công nhận Di tích lịch sử quốc gia hay Đài tưởng niệm Liệt sĩ phường Quan Hoa đều là nơi linh thiêng, tôn nghiêm và mang cả lịch sử văn hoá, nhưng không hiểu vì lý do gì mà lại bị “xẻ thịt” thành bãi trông giữ xe khiến cho dư luận đặt ra câu hỏi, ngoài việc quản lý lỏng lẻo của chính quyền địa phương, cơ quan quản lý hay còn có những lợi ích nhóm nào trong việc này?

Quang Trường

Các tin khác

Nếu vụ án đã được giải quyết thì sẽ đình chỉ thụ lý

Nếu vụ án đã được giải quyết thì sẽ đình chỉ thụ lý

Báo CAND có đăng bài “Hoãn thi hành án vụ tranh chấp hợp đồng chuyển nhượng tại TP Hồ Chí Minh: Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ”. Để rộng đường dư luận, phóng viên Báo CAND đã có những trao đổi với cơ quan tiến hành tố tụng, trong đó có Toà án nhân dân Khu vực 16 - TP Hồ Chí Minh (TAND Khu vực 16) về vụ việc.

Sống ngột ngạt cạnh những lò sấy cà phê

Sống ngột ngạt cạnh những lò sấy cà phê

Giữa trưa, theo làn gió, ống khói từ xưởng sấy cà phê của cơ sở kinh doanh do gia đình bà Mai Thị Hương, thôn Quang Trung 1, xã Nam Ban Lâm Hà (Lâm Đồng) làm chủ phả thẳng vào nhà ông Nguyễn Chí Hiếu. Không khí càng trở nên ngột ngạt hơn khi mùi cà phê sấy tỏa ra, xộc thẳng vào mũi từng người.

Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ

Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ

Trong khi cơ quan Thi hành án (THA) Khu vực 16 - TP Hồ Chí Minh đang tiến hành thi hành bản án Dân sự phúc thẩm số 342/2025/DS-PT, ngày 25/6/2025 của Toà án nhân dân (TAND) tỉnh Bình Dương nay là TAND TP Hồ Chí Minh, đã có hiệu lực pháp luật thì bất ngờ nhận được các thông báo từ TAND Khu vực 16 – TP Hồ Chí Minh lại tiếp tục thụ lý vụ án với cùng những nội dung liên quan khiến cho việc THA lỡ dở.

Khách hàng bất an khi dự án nhiều năm chưa “về đích”

Khách hàng bất an khi dự án nhiều năm chưa “về đích”

Khởi công cách đây gần 2 thập kỷ, ngừng thi công rồi lại tái khởi động dự án kèm theo những lời hứa sẽ sớm bàn giao nhà, thế nhưng đến nay khách hàng mua nhà tại Toà 104 Cụm CT1 Dự án Khu đô thị mới Văn Khê mở rộng (phường Hà Đông, Hà Nội) vẫn bất an khi không biết liệu dự án có thể bàn giao theo cam kết mới nhất từ phía chủ đầu tư. Phản ánh đến Báo CAND, khách hàng mua nhà dự án này cho biết, không chỉ mòn mỏi đợi chờ, mà còn hàng loạt vấn đề phát sinh liên quan khiến họ lo lắng.

Nhiều tàu cá của ngư dân ở Huế nằm bờ do chưa nhận được kinh phí hỗ trợ nhiên liệu

Nhiều tàu cá của ngư dân ở Huế nằm bờ do chưa nhận được kinh phí hỗ trợ nhiên liệu

Cách nay nửa năm, cụ thể vào giữa tháng 5/2025, Báo CAND đã có bài viết “Sớm tháo gỡ vướng mắc để ngư dân an tâm bám biển”, phản ánh sự việc ngư dân ở TP Huế gặp nhiều khó khăn trong hoạt động bám biển do cơ quan chức năng chậm giải quyết kinh phí hỗ trợ khai thác hải sản trên các vùng biển xa. Đến nay, sau nhiều tháng trôi qua, vẫn còn hàng nghìn hồ sơ tàu cá đánh bắt xa bờ bị tồn đọng chờ được giải quyết. Không có kinh phí hỗ trợ nhiên liệu, các ngư dân đành phải cho tàu cá nằm bờ.

Sai phạm đất đai ở xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị: Vì sao sau 7 năm vẫn chưa thực hiện kết luận thanh tra?

Sai phạm đất đai ở xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị: Vì sao sau 7 năm vẫn chưa thực hiện kết luận thanh tra?

Gần 7 năm kể từ khi Kết luận thanh tra số 585 (KLTT) được ban hành, những tồn tại, sai phạm trong quản lý tài chính và đất đai tại xã Triệu Đại, huyện Triệu Phong (nay là xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị) vẫn chưa được xử lý dứt điểm. Thực tế cho thấy, việc kéo dài không chỉ bắt nguồn từ các khoảng trống pháp lý trong quá trình xử lý, mà còn xuất phát từ cách thức tổ chức thực hiện của chính quyền và cơ quan chức năng địa phương thời kỳ trước chưa thực sự thấu tình, đạt lý, khiến vụ việc rơi vào trạng thái bế tắc kéo dài.

Đà Nẵng lý giải về loạt cao ốc ken dày bờ sông Hàn

Đà Nẵng lý giải về loạt cao ốc ken dày bờ sông Hàn

Sông Hàn - dòng sông biểu tượng của TP Đà Nẵng từ lâu không chỉ là trục cảnh quan trung tâm mà còn là “linh hồn” gắn với lịch sử hình thành, phát triển và bản sắc của đô thị biển miền Trung. Thế nhưng, những năm gần đây, dọc hai bờ sông, đặc biệt khu vực cửa sông giáp vịnh Đà Nẵng, hàng loạt dự án quy mô lớn đồng loạt triển khai, với cao ốc, khu đô thị, tổ hợp nghỉ dưỡng, bến du thuyền mọc lên san sát, làm thay đổi nhanh chóng không gian vốn thông thoáng của sông Hàn.

Cần làm rõ giá trị pháp lý của những tờ giấy bán đất viết tay

Cần làm rõ giá trị pháp lý của những tờ giấy bán đất viết tay

Một thửa đất ở Lào Cai có tới nhiều giấy bán viết tay dẫn đến tranh chấp kéo dài. Mặc dù vụ việc đã qua các phiên tòa xét xử từ sơ thẩm, phúc thẩm tại địa phương đến Giám đốc thẩm Toà án nhân dân cấp cao tại Hà Nội nhưng vẫn chưa đi vào hồi kết. Nguyên nhân cũng bởi chủ sử dụng đất ban đầu ký tới 2 giấy bán đất viết tay khác nhau…

Nhà máy xử lý rác ở Bỉm Sơn xây dựng 20 năm chưa xong

Nhà máy xử lý rác ở Bỉm Sơn xây dựng 20 năm chưa xong

Nhiều năm qua, bãi rác Núi Voi tại phường Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa rơi vào tình trạng quá tải nghiêm trọng, gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng trực tiếp tới đời sống người dân. Điều khiến dư luận bức xúc hơn là ngay bên cạnh bãi rác này, một dự án nhà máy xử lý rác thải được đầu tư gần 20 năm trước vẫn đang trong tình trạng thi công dở dang, chưa thể đưa vào vận hành.

Người dân Đông Hà sống giữa hai nỗi lo

Người dân Đông Hà sống giữa hai nỗi lo

Hơn 15 năm kể từ khi công trình cầu sông Hiếu cùng các tuyến đường dẫn hai đầu cầu trên địa bàn phường Đông Hà, tỉnh Quảng Trị được triển khai thi công, đến nay những đoạn đường chỉ dài vài trăm mét vẫn còn dang dở, mặt nhựa chưa hoàn thiện, bụi mù trời mỗi khi nắng, vũng nước sâu ngập mỗi khi mưa.

Nhiều dự án trường học đầu tư gây lãng phí

Nhiều dự án trường học đầu tư gây lãng phí

Trong khi Đảng, Nhà nước đang dồn sức xây dựng nhiều trường học ở vùng biên giới, hàng trăm cơ sở giáo dục bị hư hỏng sau bão lụt vẫn chưa thể khắc phục thì nhiều dự án trường học tại các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh lại đầu tư ì ạch, dang dở; thậm chí có công trình xây xong thì cửa đóng then cài trong khi học trò phải dồn ca, ghép lớp.

Ám ảnh khi lưu thông trên tuyến đường gần 100 tỷ thi công dở dang

Ám ảnh khi lưu thông trên tuyến đường gần 100 tỷ thi công dở dang

Dự án từng được kỳ vọng sẽ mở ra trục giao thông huyết mạch, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các xã Như Xuân, Thượng Ninh (tỉnh Thanh Hóa) và vùng phụ cận. Nhưng trái với mong chờ, tuyến đường gần 100 tỷ đồng này đang trở thành nỗi ám ảnh thường trực đối với người dân: Ngày nắng bụi bẩn mù mịt, ngày mưa bùn lầy trơn trượt, ổ voi, ổ gà chi chít mặt đường…

Dự án nghìn tỷ ở Quảng Trị “ngủ” trên… giấy, vì sao?

Dự án nghìn tỷ ở Quảng Trị “ngủ” trên… giấy, vì sao?

Đến cuối tháng 10/2025 vừa qua, tiến độ giải ngân đầu tư công của Quảng Trị đã chạm mức báo động. Theo báo cáo của Sở Tài chính, tỷ lệ giải ngân mới đạt 41,24% kế hoạch Thủ tướng giao, thấp hơn gần 10 điểm phần trăm so với trung bình cả nước.

Vì sao tranh chấp ở chung cư Hei Tower nhiều năm vẫn nóng?

Vì sao tranh chấp ở chung cư Hei Tower nhiều năm vẫn nóng?

Người dân vào ở đến nay đã 11 năm, Ban Quản trị (BQT) được thành lập cũng đã qua 4 khóa, nhưng những tranh chấp liên quan đến phí bảo trì, nhà sinh hoạt cộng đồng và một số vấn đề nữa ở chung cư Hei Tower (số 1, Ngụy Như Kon Tum, Hà Nội) giữa BQT, cư dân với chủ đầu tư vẫn tồn tại dai dẳng.

Sai phạm trong quản lý đất đai, đầu tư xây dựng tại nhiều dự án ở Khánh Hòa

Sai phạm trong quản lý đất đai, đầu tư xây dựng tại nhiều dự án ở Khánh Hòa

Những năm qua, tỉnh Khánh Hòa đã nỗ lực triển khai nhiều giải pháp huy động các nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm để thực hiện mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương năm 2030. Tuy nhiên, do tốc độ đầu tư và nhu cầu sử dụng đất tăng nhanh, hội nhập kinh tế sâu rộng cùng với một số yếu tố khác, khiến cho một số dự án thiếu sót, vi phạm về quản lý, sử dụng đất đai, đầu tư, xây dựng…