Tỉnh Đồng Nai dự kiến bố trí khoảng 32 xe khách phục vụ đưa, đón khoảng 1.400 cán bộ, công chức, viên chức, người lao động các cơ quan, sở, ngành từ Bình Phước qua Đồng Nai làm việc. Điểm đón, trả tại các sở, ban, ngành, trung tâm hành chính với tần suất đưa, đón mỗi tuần hai chuyến.
Cụ thể, sáng thứ hai xe đón cán bộ, công chức, viên chức từ Bình Phước qua Đồng Nai và chiều thứ 6 xe đưa từ Đồng Nai quay lại Bình Phước. Cự ly tuyến đường khoảng 90km, thời gian chạy xe khoảng 120 phút. Theo dự toán của UBND tỉnh Đồng Nai, tổng kinh phí thuê 32 xe đưa đón cán bộ, công chức, viên chức đi lại giữa Đồng Nai và Bình Phước trong 6 tháng.
UBND tỉnh Đồng Nai giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan bố trí phương tiện đưa đón tùy theo số lượng cán bộ, công chức, viên chức, người lao động đăng ký. Tổ chức kiểm tra phương tiện, thông báo cụ thể danh sách xe, thời gian xe chạy, địa điểm đưa đón, cử công chức làm đầu mối để liên lạc, điều hành. Rà soát, điều chỉnh phương án, tần suất hoạt động các tuyến vận tải khách cố định, bổ sung các tuyến xe buýt phục vụ nhu cầu đi lại của cán bộ, công chức, viên chức, người lao động và người dân giữa hai khu vực sau sáp nhập.
Tại TP Hồ Chí Minh, kết quả khảo sát cho thấy có đến 95% cán bộ, công chức, viên chức mong muốn sau sáp nhập được đưa, đón bằng xe tập trung; nhu cầu đi về trong ngày chiếm đến 83%. Để sẵn sàng đưa đón cán bộ, công chức, viên chức từ Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu về làm việc sau sáp nhập, ngày 27/6 UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Xây dựng, Sở Tài chính, Sở Nội vụ, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng phương án đưa, đón cán bộ, công chức, viên chức, người lao động đang công tác tại các cơ quan Đảng, Nhà nước, MTTQ, tổ chức chính trị - xã hội, đơn vị sự nghiệp công lập trên địa bàn kể từ ngày 1/7.
Chủ tịch UBND thành phố đồng ý chủ trương tổ chức vận chuyển đưa đón cán bộ, công chức, viên chức, người lao động theo đề xuất của Sở Xây dựng. Giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức điều hành, kiểm tra, giám sát hoạt động vận chuyển, đảm bảo linh hoạt, hiệu quả và tiết kiệm. Sở Nội vụ phối hợp chặt chẽ cùng Sở Xây dựng xác định nhu cầu sử dụng xe đưa đón của toàn thể cán bộ, công chức, viên chức người lao động để kịp thời điều chỉnh cho phù hợp với nhu cầu, điều kiện thực tế.
Việc vận chuyển cán bộ, công chức, viên chức, người lao động từ Bình Dương về làm việc có cự ly hơn 41km, với 6 lượt đi và 6 lượt về trong ngày, hành trình đi qua các tuyến thuận tiện. Tuyến đường vận chuyển cán bộ, công chức, viên chức, người lao động từ Bà Rịa - Vũng Tàu về làm việc có cự ly 77km, với 6 lượt đi và 6 lượt về trong ngày.
Trước mắt, TP Hồ Chí Minh sẽ tổ chức đưa, đón cán bộ, công chức, viên chức và người lao động từ Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu đến trung tâm hành chính thành phố và ngược lại theo hình thức hai chiều, định kỳ hằng ngày. Riêng tuyến Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ bổ sung thêm các chuyến vào cuối tuần. Thời gian tổ chức thực hiện phương án này dự kiến kéo dài từ tháng 7 đến hết năm 2025.
Không để lãng phí, thất thoát tài sản sau sáp nhập 
Không để sáp nhập tỉnh ảnh hưởng đến phòng chống thiên tai 
