Dự toán sai lệch rất lớn số tiền chi phí đền bù, giải tỏa phục vụ Dự án đường Vành đai 3

Dù được bố trí thừa rất nhiều tiền cho công tác giải phóng mặt bằng, nhưng báo cáo về tình hình triển khai các dự án quan trọng quốc gia và dự án trọng điểm ngành GTVT với Cục Đường cao tốc Việt Nam (Bộ GTVT) vào ngày 5/12 vừa qua, ông Lê Ngọc Hùng, Phó Giám đốc BQL DA đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) TP Hồ Chí Minh đã thông tin, đến cuối tháng 11 vừa qua việc thu hồi đất phục vụ Dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 3 vẫn chưa hoàn tất…

Dự án đường Vành đai 3 được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư vào tháng 6/2023, theo đó UBND TP Hồ Chí Minh được giao làm chủ đầu tư 2 dự án thành phần với sơ bộ tổng mức đầu tư cho Dự án thành phần 1- Xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn TP Hồ Chí Minh với chiều dài 47,35km, gồm cả cầu Kênh Thầy Thuốc với tổng mức đầu tư 22.412 tỷ đồng; Dự án thành phần 2 - Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thu hồi đất phục vụ triển khai dự án với tổng mức đầu tư 25.610 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách.

Dự toán sai lệch rất lớn số tiền chi phí đền bù, giải tỏa phục vụ Dự án đường Vành đai 3 -0
Thi công cầu vượt trên tuyến đường Vành đai 3.

Trước đó, ngày 6/12/2022 Dự án thành phần 1 đã được UBND thành phố phê duyệt dự án với tổng mức đầu tư đúng bằng con số trên. Trong khi Dự án thành phần 2 được phê duyệt quy mô giải phóng mặt bằng hoàn chỉnh cho cả giai đoạn mở rộng tuyến Vành đai 3 sau này với tổng diện tích đất cần thu hồi là 410ha, nhưng tổng mức đầu tư chỉ còn 18.975 tỷ đồng.

Tuy vậy, trong báo cáo của Sở TN&MT vào tháng 10/2023 về tình hình giải ngân vốn bồi thường, hỗ trợ tái định cư, thì tổng mức chi phí cho công tác bồi thường của TP Thủ Đức và các huyện trong việc thu hồi đất phục vụ Dự án đường Vành đai 3 giảm chỉ còn khoảng 11.688 tỷ đồng, thấp hơn rất nhiều so với mức dự toán đã được phê duyệt trước đó.

Để bố trí tái định cư cho người bị thu hồi đất phục vụ dự án này, thành phố đã chuẩn bị 7 khu tái định cư, trong đó có 5 khu đã có sẵn và 2 khu đã hoàn chỉnh hạ tầng trên đất do chính quyền quản lý. Nhưng đến nay việc thu hồi đất vẫn chưa dứt điểm.

Về thi công, đến cuối tháng 11 vừa qua 10 gói thầu xây lắp chính của dự án thành phần 1 mới chỉ đạt sản lượng 4.850 tỷ đồng trên tổng số 16.578 tỷ đồng, tương ứng với hơn 24% giá trị xây lắp. Riêng 4 gói thầu phục vụ khai thác, vận hành hiện cũng mới đang trong giai đoạn thẩm định, phê duyệt thiết kế. Kéo theo đó, đến hết tháng 11 kết quả giải ngân vốn đầu tư công cũng mới chỉ dừng lại ở mức 26,8%. 

Nhằm đảm bảo nguồn cát phục vụ dự án, theo ông Lê Ngọc Hùng, Ban Giao thông tiếp tục làm việc với các địa phương là Tiền Giang, Vĩnh Long, Bến Tre để thực hiện thủ tục cấp phép khai thác cho các mỏ cát do hiện mới có 6/13 mỏ được cấp phép. Trong khi đó, việc này lẽ ra thuộc tránh nhiệm của các Sở ngành chức năng và UBND thành phố nhưng cũng đã được đẩy xuống cho Ban này.    

Bảo Sơn

Các tin khác

Đã có trạm cân tự tháo dỡ thiết bị để khắc phục hậu quả

Đã có trạm cân tự tháo dỡ thiết bị để khắc phục hậu quả

Trong số 8 trạm cân mọc lên trái phép ở xã Tây Sơn, tỉnh Đắk Lắk đã bị chính quyền địa phương lập biên bản kiểm tra, yêu cầu dừng hoạt động, đến nay đã có chủ nhân trạm cân tự tháo dỡ. Địa phương tiếp tục giám sát và sẽ có biện pháp cưỡng chế đối với những trường hợp không thực hiện đúng pháp luật.

Đồng Nai xử lý khai thác khoáng sản trái phép tại KCN Biên Hòa

Đồng Nai xử lý khai thác khoáng sản trái phép tại KCN Biên Hòa

Ngày 23/6, ông Hồ Văn Nam, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Trấn Biên, TP Đồng Nai đã kiểm tra, chỉ đạo việc ngăn chặn tình trạng lợi dụng tận thu tài sản để khai thác khoáng sản trái phép tại Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1.

Hà Nội hoàn trả mặt đường, nhiều nơi gồ ghề nham nhở

Hà Nội hoàn trả mặt đường, nhiều nơi gồ ghề nham nhở

Dự án chống ngập tại Hà Nội đang bước vào nước rút, nhiều hạng mục thi công đã được hoàn thành, tuy nhiên công tác hoàn trả mặt bằng để phục vụ người dân lưu thông tại nhiều tuyến đường vẫn đang trong tình trạng gồ ghề, lồi lõm, hố ga không nắp, đá dăm vương vãi, gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Do thi công gói thầu số 11 của dự án Quảng trường văn hóa thể thao (VHTT) tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là TP Huế) chậm tiến độ kéo dài nên Công ty Cổ phần xây lắp và thương mại An Bảo (gọi tắt Công ty An Bảo, trụ sở đóng tại cụm công nghiệp An Hòa) đã bị chủ đầu tư xử phạt.

Chính quyền Đà Nẵng nói gì trước thông tin "tắm biển cùng đá hộc, gạch vỡ"?

Chính quyền Đà Nẵng nói gì trước thông tin "tắm biển cùng đá hộc, gạch vỡ"?

Giữa cao điểm mùa du lịch hè, hình ảnh nhiều du khách nước ngoài cúi nhặt từng viên đá hộc, gạch vỡ khỏi bãi biển Cửa Đại (Hội An, TP Đà Nẵng) lan truyền trên mạng xã hội đã khiến dư luận không khỏi lo ngại. Đá, gạch từ đâu xuất hiện giữa khu vực tắm biển?. Có hay không việc đổ vật liệu xuống biển như những nghi vấn được chia sẻ?.

Làm rõ thông tin Dự án nhà ở xã hội được rao bán trên mạng

Làm rõ thông tin Dự án nhà ở xã hội được rao bán trên mạng

Trước thông tin nhà ở xã hội tại Dự án Khu nhà ở Mỹ Thượng (Nghệ An) dù chưa đủ điều kiện mở bán nhưng vẫn được rao bán công khai trên các trang mạng gây xôn xao dư luận, UBND tỉnh Nghệ An đã chỉ đạo lực lượng chức năng vào cuộc…

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Những năm vừa qua, nhiều doanh nghiệp tìm đến phường Đồng Hới, Quảng Trị tìm kiếm cơ hội đầu tư. Điều đáng nói, sau khi được tỉnh giao đất, nhiều doanh nghiệp xí "đất vàng” rồi để đó. Dẫn đến việc đất đai nhiều chỗ bỏ hoang, hoặc xây dựng hạ tầng dang dở, gây lãng phí nguồn lực và ảnh hưởng lớn đến mỹ quan đô thị.

Cần sớm khắc phục sạt lở để thông tuyến lên Bạch Mã

Cần sớm khắc phục sạt lở để thông tuyến lên Bạch Mã

Sau đợt mưa lũ lớn vào cuối năm 2025, tuyến đường dẫn lên Vườn quốc gia Bạch Mã (xã Phú Lộc, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng gây chia cắt giao thông. Đến nay sau hơn nửa năm trôi qua, điểm sạt lở này vẫn chưa được khắc phục, xử lý.

Lợi dụng việc “hốt xà bần” để khai thác khoáng sản tràn lan?

Lợi dụng việc “hốt xà bần” để khai thác khoáng sản tràn lan?

Lợi dụng tình trạng các doanh nghiệp phải di dời khỏi Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1 đồng loạt tự phá dỡ trụ sở, nhà xưởng, thời gian qua một loạt các doanh nghiệp đã nhảy vào đàm phán với các công ty để “hốt xà bần” mang đi san lấp, trong đó nhiều doanh nghiệp đã tranh thủ đào khoét thêm khối lượng đất rất lớn để bán…

Thừa kế trong trường hợp đang xin ly hôn mà một bên chết

Thừa kế trong trường hợp đang xin ly hôn mà một bên chết

Hỏi: Anh chị tôi nộp đơn thuận tình ly hôn và đã được Tòa án thụ lý. Tuy nhiên, trong thời gian này anh trai tôi bị mất do tai nạn giao thông. Xin hỏi, chị dâu tôi có được thừa kế di sản mà anh tôi để lại không? (Phạm Thị Hà, phường Yên Dũng, tỉnh Bắc Ninh)

“Tuýt còi” 7 trạm cân keo tràm không phép của một xã

“Tuýt còi” 7 trạm cân keo tràm không phép của một xã

Trong số 8 trạm cân keo tràm ở xã Hưng Lộc (TP Huế) thì có 7 trạm không phép hoạt động đã ảnh hưởng đến đời sống người dân địa phương, lấn chiếm lòng lề đường, gây mất an toàn giao thông, kéo theo nhiều hệ lụy về môi trường, gây thất thoát ngân sách… Hiện, chính quyền địa phương đã “tuýt còi” cả 7 trạm cân này.