Tại huyện Long Thành còn 14 hộ trên tuyến chính, 34 hộ ở khu vực cầu vượt đường 25A, các công trình hạ tầng kỹ thuật tại khu vực cầu vượt tỉnh lộ 25A; trạm biến áp phục vụ chiếu sáng QL51. Ở huyện Thống Nhất, việc chỉ trả tiền cho các hộ còn lại chậm, mặt khác chưa bàn giao đất cho các hạng mục cống chui, cầu vượt thuộc nút giao Dầu Giây và Tổng Công ty Cao su Đồng Nai cũng chưa bàn giao đất cho dự án.
Để khắc phục tình trạng này, UBND tỉnh Đồng Nai đã chỉ đạo UBND huyện Long Thành và huyện Thống Nhất đến giữa tháng 4/2013 phải bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư thi công.
Trong tương lai, Dự án đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, là điểm đầu của Dự án đường cao tốc Dầu Giây – Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng), kết nối với Đại lộ Võ Văn Kiệt (TP HCM) và tuyến đường cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương (tỉnh Tiền Giang), tạo thành hệ thống đường cao tốc liên hoàn Bắc - Nam. Toàn tuyến có tổng chiều dài 55km, đoạn đi qua Đồng Nai 42km, gồm 4 làn xe (giai đoạn 1), tốc độ thiết kế là 120km/giờ… Điểm đầu tuyến là nút giao An Phú (quận 2, TP HCM) và điểm cuối tại nút giao với QL 1A và QL 20 (gọi là Dầu Giây) thuộc huyện Thống Nhất (Đồng Nai)...