>> Nâng cấp mở rộng Qlộ 51 vừa chậm vừa mất ATGT
Trao đổi với chúng tôi về vấn đề này, Trung tá Bùi Xuân Thủy, Phó trưởng Trạm kiểm soát giao thông (KSGT) ngã ba Thái Lan, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết: Việc phát hiện các nhà thầu thi công vi phạm về ATGT không khó khăn gì, nhưng việc lập biên bản xử lý không đơn giản vì cán bộ, chiến sĩ của trạm không biết mặt người có trách nhiệm (Chỉ huy trưởng công trường hoặc Đội trưởng Đội thi công) nên khi đến nơi vi phạm để xử lý thì những công nhân đang thi công nói không có người nào có trách nhiệm ở đây cả hoặc có thì họ tránh mặt.
Được biết, lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai đã yêu cầu các nhà thầu phải thực hiện nghiêm kế hoạch bảo đảm ATGT của Ban chỉ đạo ATGT Quốc lộ 51 đã thống nhất với chủ đầu tư. Không chỉ phải có biện pháp rút ngắn thời gian thi công mà vẫn đảm bảo chất lượng, các nhà thầu phải có phương án thi công phù hợp trong mùa mưa, không thể đợi mùa nắng mới làm được việc.
Mặt khác, khi thi công xong đoạn nào phải khôi phục nhanh chóng điều kiện sinh sống bình thường của cư dân hai bên quốc lộ. Chủ đầu tư phải báo cáo cho UBND tỉnh Đồng Nai về việc kiểm tra, chế tài các nhà thầu không chấp hành biện pháp ATGT. Nếu tai nạn giao thông xảy ra do kỹ thuật mặt đường không đảm bảo thì chủ thầu phải chịu trách nhiệm, gây hậu quả nghiêm trọng sẽ xem xét truy cứu trách nhiệm hình sự.
Các lực lượng: Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông kịp thời phát hiện, lập biên bản xử phạt các chủ thầu vi phạm quy định ATGT khi thi công. Những nhà thầu nào bị lập biên bản quá 3 lần thì UBND tỉnh Đồng Nai sẽ đề nghị thay thế nhà thầu khác