Trong năm 2013, tại cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài mới chỉ phát hiện 1 vụ vận chuyển trái phép các chất ma túy. Đây là con số ít hơn nhiều so với cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (13 vụ).
Lý giải nguyên nhân khiến số lượng các vụ ma túy bị bắt giữ giữa hai cửa khẩu sân bay lớn của cả nước, theo ông Nguyễn Văn Hồng, những phương thức, thủ đoạn cất giấu ma túy của các đối tượng ngày càng tinh vi, tuyến vận chuyển cũng thường xuyên thay đổi. Các đối tượng thường quá cảnh sang các tuyến vận chuyển được lực lượng phòng, chống ma túy đánh giá là có rủi ro thấp về vận chuyển ma túy; đồng thời, lợi dụng sơ hở của cơ quan Hải quan là thường không soi chiếu, kiểm tra hải quan đối với hành lý của khách quá cảnh.
Ông Hồng cũng thẳng thắn nhìn nhận, năng lực, kinh nghiệm của cán bộ, công chức trong công tác kiểm soát phòng chống ma túy còn hạn chế, thiếu kinh nghiệm quan sát các dấu hiệu nghi vấn của hành khách, thiếu thông tin trinh sát về đối tượng ma túy...
Tại hội nghị, theo Đại tá Nguyễn Địch Nam, Phó Cục trưởng Cục cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy (Bộ Công an), công tác tuyên truyền rất quan trọng, qua đó vận động công dân Việt Nam không tham gia vận chuyển thuê các chất ma túy; đồng thời nâng cao nhận thức cho cán bộ trực tiếp làm thủ tục cho hàng hóa XNK qua đường hàng không. Trong công tác nghiệp vụ phải làm tốt công tác điều tra cơ bản, nắm thông tin những chuyến bay, đường bay, hãng bay mới; nắm phương thức thủ đoạn mới để phản ứng kịp thời nâng cao hiệu quả phát hiện.
Đại tá Nguyễn Địch