“Điểm danh” những nguyên nhân khiến người dân phiền muộn, bức xúc

Tại các buổi tiếp xúc với Tổ Đại biểu Quốc hội TP Hồ Chí Minh (đơn vị 10), nhiều cử tri ở các xã: An Nhơn Tây, Thái Mỹ, Nhuận Đức, Tân An Hội, Củ Chi, Phú Hòa Đông, Bình Mỹ, Hóc Môn, Bà Điểm, Xuân Thới Sơn, Đông Thạnh… đã nêu những bức xúc liên quan đến đất đai, quy hoạch treo, chính sách cho người có công và hạ tầng giao thông.

Cử tri Võ Hữu Hạnh (xã Củ Chi) bức xúc cho biết, trên địa bàn hiện có nhiều khu vực quy hoạch treo hàng chục năm, người dân sinh sống trong những khu vực này không thể chuyển đổi quyền sử dụng đất ở trong thời gian dài gây bức xúc. Nay quy hoạch chưa dỡ bỏ lại tăng mức thuế chuyển đổi đã thực sự khiến người dân lo lắng, hoang mang.

Có những khu vực nông thôn mức chuyển đổi đất ở lên đến 10-20 triệu đồng/m2, quá cao so với thu nhập của người dân. Do vậy, theo ông Hạnh cần giữ lại mức thuế chuyển đổi cũ cho những người đăng ký chuyển đổi lần đầu, còn mức thuế mới áp dụng từ mảnh đất thứ 2 trở đi.

“Điểm danh” những nguyên nhân khiến người dân phiền muộn, bức xúc -0
Kẹt xe, vấn đề gây nhiều bức xúc ở TP Hồ Chí Minh.

Cử tri Phan Minh Tùng (xã Bà Điểm) kiến nghị UBND TP Hồ Chí Minh giải quyết cho người dân được cấp phép xây dựng chính thức hoặc tạm thời tại dự án đất ở thuộc khu dân cư mới. Vì hiện tại, việc tạm dừng cấp giấy phép gây khó khăn cho người dân không thể an cư được, mặc dù mật độ dân cư ở những khu vực này đã phủ 80-90%, vẫn cho phép mua bán, sang nhượng nhưng không được cấp phép xây dựng mới đối với các thửa đất còn lại.

Cũng tại xã Bà Điểm, cử tri Nguyễn Văn Đức cho biết, hiện nay tuyến đường Phan Văn Hớn lưu lượng tham gia giao thông quá tải, thường xuyên xảy ra ùn tắc và gây tai nạn cho người đi đường. Bên cạnh đó, vấn nạn buôn bán, lấn chiếm lòng, lề đường chưa được giải quyết dứt điểm. Ban quản lý thu gom rác dân lập chưa đồng bộ, 5 đến 7 ngày mới thu gom một lần gây hôi thối, ô nhiễm môi trường…

Về cổng thông tin 1022, trong 9 tháng đầu năm 2025 tiếp nhận hơn 32.000 phản ánh kiến nghị (PAKN) và đã giải quyết đúng hạn đạt hơn 97%. Riêng trong tháng 9/2025 có 13.409 KNPA, trong đó có 6.460 PAKN về thủ tục hành chính công, chiếm tỷ trọng lớn nhất toàn hệ thống.

Phần lớn phản ánh không phải do chậm trễ của cán bộ mà xuất phát từ lỗi kỹ thuật đồng bộ dữ liệu giữa các đơn vị (Công an, Sở Nội vụ, BHXH…) và thiếu thông tin về tình trạng hồ sơ, khiến người dân phải gửi lặp lại nhiều lần. Điểm nóng tập trung ở phường Linh Xuân, Bình Hưng Hòa, những nơi có đông sinh viên, công nhân, nhu cầu tạm trú và thủ tục di cư cao.

Về lĩnh vực hạ tầng đô thị, có 2.402 PAKN, phần lớn ý kiến tập trung vào tình trạng hư hỏng mặt đường, ổ gà, sụt lún (45%) và sự cố cống rãnh, nắp cống, thoát nước (30%). Điều này phản ánh tình trạng xuống cấp của hạ tầng và cho thấy công tác bảo trì vẫn còn bị động, chưa đáp ứng mong mỏi của người dân. Các điểm nóng chủ yếu xuất hiện tại phường Linh Xuân, Bình Hưng Hòa, Long Trường và An Lạc, nơi mật độ phương tiện tải nặng và hoạt động kinh tế – xây dựng cao, dẫn đến đường sá xuống cấp và ngập úng thường xuyên.

Trong lĩnh vực trật tự đô thị, có 1.320 PAKN, tập trung vào tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè tại các khu vực chợ và trung tâm thương mại, gây cản trở giao thông và nguy hiểm cho người đi bộ. Bên cạnh đó còn có 1.331 PAKN phản ánh về tiếng ồn. Phần lớn phản ánh tập trung vào các hành vi gây ồn ngoài giờ hành chính, nhất là vào ban đêm sau 22 giờ, điển hình như khoan đục xây dựng, kinh doanh quán nhậu, karaoke tự phát hay phát loa quảng cáo.

Trong các nguồn gây ồn, hoạt động xây dựng và sản xuất chiếm tỷ lệ cao nhất, khoảng 40–45%, với tính chất kéo dài, thường xuyên vi phạm khung giờ cấm, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe và giấc ngủ của người dân. Tiếp đến là các hoạt động kinh doanh, dịch vụ, chiếm khoảng 35–40%, thường gây ồn cục bộ nhưng lại tác động mạnh đến trật tự công cộng và an ninh khu phố vào buổi tối…

Tại phường Hiệp Bình Phước và phường Bình Hưng Hòa, áp lực tiếng ồn đến từ hoạt động sản xuất, bốc dỡ hàng hóa và phương tiện vận chuyển; trong khi ở phường Long Trường, phản ánh tập trung nhiều vào tiếng ồn từ các công trình xây dựng nhà ở và san lấp mặt bằng.

Về hoạt động xe buýt có 1.722 PAKN liên quan đến thái độ phục vụ của lái xe và tiếp viên, cho thấy sự hạn chế trong công tác đào tạo và giám sát đội ngũ này. Bên cạnh đó, tình trạng bỏ trạm, chạy sai giờ làm giảm tính tin cậy của phương tiện công cộng, đặc biệt tại các khu vực đông sinh viên như phường Linh Xuân và các điểm trung chuyển lớn như Bến Thành. Ngoài ra, nhiều phản ánh về xe cũ, bẩn, máy lạnh hỏng… cho thấy sự thiếu đầu tư và bảo trì phương tiện, ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng dịch vụ của phương tiện công cộng.

“Con số 1.331 PAKN liên quan đến tiếng ồn phản ánh rõ sự suy giảm chất lượng sống của người dân, đặc biệt tại các khu vực đô thị có mật độ dân cư và hoạt động kinh tế cao. Bản chất cốt lõi của vấn đề xuất phát từ sự xung đột không gian và thời gian giữa hoạt động sản xuất, kinh doanh, xây dựng với quyền được nghỉ ngơi, thư giãn của cộng đồng dân cư.

Các vấn đề gây bức xúc trong cộng đồng gồm: tiếng ồn từ xây dựng, karaoke, kinh doanh thường diễn ra kéo dài ngoài giờ hành chính; sự cố hạ tầng giao thông như ổ gà, sụt lún và cống rãnh, thoát nước, nắp cống hư hỏng gây nguy hiểm và ngập úng. Ngoài ra, các phản ánh về rác thải và vệ sinh môi trường, vi phạm xây dựng, thả chó rong, phóng uế tuy chiếm tỷ lệ nhỏ hơn nhưng vẫn là những vấn đề trực tiếp ảnh hưởng đến đời sống đô thị. Do đó đề nghị các cơ quan, đơn vị tập trung chỉ đạo xử lý nhanh chóng để đáp ứng kỳ vọng của người dân!” - ông Phạm Huỳnh Quang Hiếu, Phó Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ TP Hồ Chí Minh cho biết.

Cũng theo Sở Khoa học và Công nghệ về xếp hạng theo tỷ lệ giải quyết PAKN đúng hạn và chất lượng xử lý PAKN thì 5 đơn vị đứng đầu bảng xếp hạng gồm: Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP Hồ Chí Minh, Trung tâm Phát triển hạ tầng khu vực Thủ Đức, phường Chánh Hưng, phường Hạnh Thông, phường Gia Định. Còn nhóm 5 đơn vị đứng cuối bảng gồm: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Bình Tân, Viễn thông TP Hồ Chí Minh, phường Bình Lợi, phường An Lạc và phường Cát Lái.

Phương Tuyền

Các tin khác

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Ô nhiễm không khí đang là một trong những vấn đề môi trường đáng lo ngại tại Việt Nam, tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, trong đó Hà Nội là trọng điểm. Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội ở mức cao, khoảng 1/3 số ngày trong năm vượt giới hạn trung bình 24 giờ, đòi hỏi các giải pháp kiểm soát nguồn thải và phối hợp liên vùng quyết liệt, đồng bộ.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Kết quả thu hút đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh thời gian gần đây không chỉ được kỳ vọng sẽ giải quyết cơ bản vấn đề ùn tắc giao thông đô thị cả trong khu vực nội đô và các khu vực cửa ngõ, mà còn kết nối liên vùng thúc đẩy phát triển khu vực. Các công trình hạ tầng giao thông chiến lược đang được xây dựng còn hứa hẹn sẽ định hình lại không gian phát triển cho siêu đô thị TP Hồ Chí Minh…

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Hoàn thành vượt tiến độ việc lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN là kết quả quan trọng trong giai đoạn 1 của Chiến dịch “500 ngày đêm” tại Lâm Đồng. Bước sang giai đoạn 2, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh tiếp tục huy động các cấp, các ngành và nhân dân cung cấp thông tin, nhất là những nhân chứng từng tham gia chiến đấu, nhằm mở rộng phạm vi tìm kiếm, quy tập các phần mộ liệt sĩ còn nằm lại trên địa bàn.

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Hơn 14 năm miệt mài sưu tầm, chàng trai ở Cà Mau hiện lưu giữ hơn 10.000 hiện vật gốm Nam Bộ xưa. Trong đó có những hiện vật tuổi đời hơn 100 năm. Với anh, mỗi chiếc chén (bát), bình trà hay cặp voi gốm không chỉ là món đồ cũ, mà còn lưu giữ những câu chuyện về đời sống, văn hóa của người dân Nam Bộ qua nhiều thế hệ.

Trung thu đầu tiên dưới mái trường Petrovietnam: Thắp sáng niềm tin nơi biên cương

Trung thu đầu tiên dưới mái trường Petrovietnam: Thắp sáng niềm tin nơi biên cương

Đúng ngày Rằm tháng Tám, 1.050 học sinh các dân tộc tại Trường Phổ thông Nội trú Tiểu học và Trung học cơ sở (PTNT TH-THCS) Petrovietnam - Phong Thổ, tỉnh Lai Châu, đã đón một mùa Trung thu đặc biệt dưới mái trường mới. Không chỉ có niềm vui của ngày hội trăng rằm, các em còn được trao thêm những món quà thiết thực và một không gian học tập STEM hiện đại, mở ra thêm những cơ hội khám phá khoa học, công nghệ ngay giữa vùng biên giới.

Phi công lái A330 đầu tiên của Sun PhuQuoc Airways kể chuyện phía sau buồng lái

Phi công lái A330 đầu tiên của Sun PhuQuoc Airways kể chuyện phía sau buồng lái

Qua lời kể của cơ trưởng Hồ Minh Tấn, người có hơn 35 năm trong nghề, hành trình đưa chiếc A330 đầu tiên của Sun PhuQuoc Airways “về nhà” trải qua nhiều cung bậc cảm xúc và đặc biệt là cả những nỗi lo khi phải bay vòng tránh bão. Khi nhắc về khoảnh khắc tới vùng trời Phú Quốc, cảm xúc đọng lại trong ông là hai chữ “lâng lâng”.

Lâm Đồng khẩn trương khắc phục hậu quả mưa lũ

Lâm Đồng khẩn trương khắc phục hậu quả mưa lũ

Mưa lớn kéo dài, kết hợp với việc điều tiết nước từ hồ Sông Quao, khiến nhiều khu vực phía Đông tỉnh Lâm Đồng ngập sâu, hàng nghìn hộ dân bị ảnh hưởng, nhiều diện tích sản xuất bị thiệt hại. Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng đã đi kiểm tra, chỉ đạo các địa phương huy động tối đa lực lượng, phương tiện ứng phó, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân.