Đến Tunisia đón người Việt Nam về nước

Những tràng pháo tay của 318 lao động Việt Nam đã vang lên khi chiếc Boeing 777 mang số hiệu VNA 8685 của Vietnam Airlines hạ cánh an toàn xuống sân bay Nội Bài lúc 10 giờ 35 phút ngày 6/3. Tất cả mọi người đều phấn khởi ra mặt cho dù họ vừa trải qua khá nhiều vất vả, khổ cực cùng quãng đường dài khoảng 10.500 km từ sân bay Zarzis, Tunisia về Hà Nội.

>>Niềm vui của những lao động từ Libya “hạ cánh an toàn”

Những tâm tư khác nhau

Nguyễn Xuân Kiều (37 tuổi, ở Nghệ An) biết ơn Đảng, Chính phủ đã giúp đỡ để về nước bởi trước đó anh gặp rất nhiều khó khăn, vất vả và cực nhọc. Sang Libya (20/6/2010) làm việc cho Công ty Na-Lidco với mức lương 280 USD/tháng, nhưng Kiều vừa phải sống những ngày không có miếng ăn, nước uống cùng cái lạnh thấu xương ở cảng Tripoli.

Rất may sau đó Kiều và nhiều lao động khác được Đại sứ quán Việt Nam ở Libya thuê ôtô chở ra biên giới Tunisia. Mong muốn nhất hiện nay của Kiều là sớm được về nhà, ổn định cuộc sống, được cơ quan chức năng can thiệp với Công ty Na-Lidco để lấy 4 tháng lương mà họ chưa trả.

Cũng được trả với mức lương 280 USD/tháng để làm việc cho Công ty Na-Lidco, nhưng mong muốn nhất hiện nay của Nguyễn Văn Duyên, 20 tuổi, ở Ứng Hòa, Hà Nội là sớm được các cơ quan chức năng hỗ trợ để trả khoản vay 35 triệu đồng của ngân hàng bằng cách tạo công ăn việc làm ở trong nước hoặc lao động ở quốc gia khác, không phải Libya. Trên đường chạy loạn từ cảng Tripoli tới biên giới Tunisia, Duyên đã bị mất điện thoại di động khi lính gác tại trạm kiểm soát khám xét hành lý.

Hoàng Văn Tưởng, SN 1990, ở Nghệ An sang Libya (8/8/2009) cũng làm việc cho Công ty Na-Lidco với mức lương 220 USD/tháng và giống như nhiều lao động Việt Nam khác, Tưởng phải sống 2 ngày 2 đêm không thức ăn, nước uống ở cảng Tripoli trước khi được Đại sứ quán thuê xe chở tới biên giới Tunisia. Tưởng hy vọng, Công ty Na-Lidco sẽ trả 4 tháng lương còn nợ và sớm được thu xếp công ăn việc làm để trả khoản nợ ngân hàng. Mong muốn của Tưởng cũng là ước muốn của Phạm Hồng Đức, 35 tuổi, ở Quảng Bình. Tuy sang Libya từ 13/7/2010 làm việc cho Công ty Na-Lidco với mức lương 280 USD/tháng, nhưng Tưởng về nước với 2 bàn tay trắng cùng khoản nợ ngân hàng trị giá 40 triệu đồng.

Lao động Việt Nam vui sướng được lên máy bay Vietnam Airlines tại sân bay Zarzis, Tunisia về Hà Nội. Ảnh: Quốc Trung.
Lao động Việt Nam vui sướng được lên máy bay Vietnam Airlines tại sân bay Zarzis, Tunisia về Hà Nội. Ảnh: Quốc Trung.

Phạm Quang Dong, 34 tuổi, ở Hải Dương và Hoàng Văn Lưu, 31 tuổi, ở Ninh Bình đều ký với Công ty Na-Lidco hợp đồng làm việc 2 năm với mức lương 280 USD/tháng, nhưng họ mới sang Libya từ 1/1/2011 nay đã phải về nước nên rất tâm tư.

Dong và Lưu cho biết, theo hợp đồng đã ký, trong bất cứ trường hợp nào Công ty Na-Lidco đều phải có trách nhiệm, nhưng kể từ khi xảy ra khủng hoảng chính trị tại Libya công ty không liên lạc, bỏ mặc người lao động Việt Nam phải sống trong đói rét và khủng hoảng.

"Nếu không được Đại sứ quán thuê xe chở ra biên giới Tunisia thì không biết giờ này em đang ở đâu nữa", Hoàng Minh Thế, 25 tuổi, ở Hà Tĩnh bày tỏ khi được chúng tôi hỏi chuyện. Thế sang Libya từ tháng 3/2009 làm việc cho Công ty ENKA TEKNIK của Thổ Nhĩ Kỳ với mức lương 250 USD/tháng. Tuy được thông báo tới cảng Tripoli (từ 23/2), nhưng Thế không được lên tàu để về nước và phải chịu cảnh đói rét suốt 2 ngày 2 đêm dưới cái lạnh 3 độ C. Nhưng Thế vẫn cảm thấy may mắn và hạnh phúc bởi không bị cướp tiền, điện thoại di động, hộ chiếu và hiện cảm thấy thoải mái, sung sướng khi sắp được gặp người thân.

Người lao động đọc Báo CAND trên chuyến bay về nước hôm 6/3. Ảnh: Quốc Trung.
Người lao động đọc Báo CAND trên chuyến bay về nước hôm 6/3. Ảnh: Quốc Trung.

Nguyễn Huy Quân, 24 tuổi, ở Thạch Thất, Hà Nội cũng sang Libya làm việc cho Công ty ENKA TEKNIK với mức lương 250 USD/tháng (từ 24/5/2009). Quân cho biết, tuy làm việc được 21 tháng, nhưng hiện chỉ còn mấy bộ quần áo và quyển hộ chiếu bởi toàn bộ tài sản đã bị cướp sạch. Vì nơi làm việc của Quân chỉ cách Thủ đô Tripoli 50km nên ngay sau khi xảy ra bạo loạn (đêm 20/2), nhiều người dân địa phương đã mang vũ khí tới cướp phá. Tuy toàn bộ số hộ chiếu để trong két sắt công ty bị lấy đi, nhưng sau đó chủ Công ty ENKA TEKNIK đã chuộc lại nên mọi người vẫn có hộ chiếu sử dụng.

Mặc dù vậy, lao động Việt Nam không được chủ công ty đối xử giống như lao động Thổ Nhĩ Kỳ - người Thổ Nhĩ Kỳ được lên tàu về nước, còn họ sống vất vưởng. Tuy nhiên, Quân vẫn cười rất tươi bởi cảm thấy sung sướng, hạnh phúc khi được lên máy bay về nước.

Nguyễn Hữu Điếm, 50 tuổi, ở Hải Dương sang Libya ngày 20/1/2010 làm việc cho Công ty Impregllo Lidco của Italia tại thành phố Misurata với mức lương 200 euro/tháng. Tuy chủ công ty lập trại để bảo vệ họ, nhưng khi xe chở người lao động tới biên giới Tunisia thì nhiều người bị mất tiền, điện thoại di động và thuốc chữa bệnh. Chính lính tại các trạm kiểm soát dọc đường đã lấy số tài sản kể trên của họ.

Thân nhân và cơ quan hữu quan đón người lao động tại sân bay Nội Bài trưa 6/3.
Thân nhân và cơ quan hữu quan đón người lao động tại sân bay Nội Bài trưa 6/3.

Khâm phục công tác cứu trợ của Chính phủ Việt Nam

Tổ chức di cư quốc tế (IOM) tại Tunisia đánh giá cao những nỗ lực của Chính phủ Việt Nam trong việc đưa lao động về nước an toàn, đây là tuyên bố của ông Đỗ Dương Quy, Trưởng ban tiếp thị hàng hoá của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam, Trưởng đoàn công tác đặc biệt của Vietnam Airlines tại Tuinisia khi trao đổi với phóng viên Báo CAND tại sân bay Zarzis chiều 5/3 theo giờ địa phương. IOM cho biết, ngưỡng mộ cách tổ chức đưa lao động thoát khỏi vùng chiến sự của Việt Nam bởi không phải chính phủ nước nào cũng làm như vậy.

Ông Đỗ Dương Quy cho biết, đoàn công tác tại Tuinisia hiểu rõ tính khẩn trương và cấp bách của công tác hỗ trợ người lao động Việt Nam rời Libya về nước. Sau chuyến bay tối 5/3 (theo giờ địa phương) sẽ còn 1 chuyến ngày 6/3 và 2 chuyến ngày 7/3 để đưa lao động Việt Nam về nước. Vietnam Airlines đang phối hợp với các cơ quan chức năng để thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Thủ tướng chính phủ trong việc trợ giúp đưa lao động Việt Nam ra khỏi Libya về nước an toàn.

Được biết, tuy IOM đã chi 90 triệu USD để thiết lập các trại tị nạn quanh biên giới Libya, nhưng hầu hết mọi người vẫn phải sống trong cảnh màn trời chiếu đất bởi chỉ có phụ nữ, người già và trẻ em mới được ưu tiên sống trong lều để chống lại cái lạnh thấu xương khi màn đêm buông xuống.

Ông Nguyễn Thành Nam, Phó Văn phòng chi nhánh Hàng không Việt Nam tại Pháp, phụ trách khai thác tại sân bay Charles De Gaulle, hiện phụ trách khai thác các chuyến bay đặc biệt tại Tunisia cho biết, trưa 5/3 (theo giờ Tunisia), Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã điện thoại cho Thứ trưởng Ngoại giao Đoàn Xuân Hưng để tìm hiểu tình hình cũng như động viên và khen ngợi kết quả làm việc của đoàn công tác bởi đã thực hiện chỉ thị của chính phủ một cách quyết liệt.

Tính đến sáng 5/3 vẫn còn 925 lao động Việt Nam sống trong trại tị nạn ở biên giới Tunisia và trong ngày 5/3, sân bay Zarzis còn khoảng 20 máy bay dùng vào công tác cứu trợ người tị nạn đến từ Libya. Hình ảnh của Việt Nam tại biên giới Tunisia được mọi người ngưỡng mộ bởi trong khi một số nước bỏ mặc người lao động thì Chính phủ Việt Nam cử đoàn công tác chính phủ do Thứ trưởng Đoàn Xuân Hưng dẫn đầu tới tìm hiểu tình hình và giải quyết mọi công việc.

Toàn bộ người lao động đã được sơ tán khỏi Libya

Tin vui nhất là toàn bộ số lao động bị kẹt sâu tại Libya cũng đã được di tản hết. Tất cả 10.334 lao động Việt Nam được đưa sang làm việc tại Libya đã được sơ tán an toàn ra khỏi nước này.

Chiều 6/3, trao đổi với phóng viên Báo CAND, đại diện Tổ chức di dân quốc tế (IOM) tại Hà Nội cho biết, trong ngày 6/3, IOM đã kết hợp với đoàn công tác của Việt Nam tại Thổ Nhĩ Kỳ lên danh sách 3 chuyến bay đưa lao động Việt Nam về nước. 2 chuyến bay đã về tới Việt Nam lúc 10h30 và 14h30, mỗi chuyến chở gần 300 lao động. Chuyến còn lại về trong đêm 6/3.

Riêng ngày 7/3, tại Tunisia, IOM cũng đã thuê 1 chuyến máy bay chở lao động cùng với 2 chuyến máy bay của Việt Nam sang đón lao động về nước. Cùng ngày cũng có một chuyến bay đưa lao động từ Thổ Nhĩ Kỳ về. 

Liên quan đến tiến độ giải cứu các lao động còn kẹt sâu tại Libya, Đại sứ Việt Nam tại Libya, ông Đào Duy Tiến cho biết, sáng 6/3, đã có thêm một tốp gồm 73 lao động cũng được đưa thẳng từ sân bay Tripoli lên biên giới.

Theo kế hoạch trong ngày 6/3, 32 người lao động còn lại tại sân bay Tripoli sẽ được lên máy bay về nước; 71 người đang ở tại Đại sứ quán cũng sẽ được đưa bằng ôtô tới biên giới Tunisia. Đây là những lao động Việt Nam cuối cùng còn ở trong lãnh thổ Libya và Đại sứ Đào Duy Tiến bày tỏ hy vọng rằng mọi việc sẽ thuận lợi theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Trước đó, toàn bộ 65 lao động từ Benghazi đi theo hướng Đông về cửa khẩu Salloum (Ai Cập) đã mất hết hộ chiếu, nhưng đại diện Đại sứ quán Việt Nam tại Ai Cập đã bảo lãnh cho họ và làm các thủ tục quá cảnh chờ di chuyển về sân bay quốc tế Cairo. Số lao động này cũng sẽ được IOM hỗ trợ, trong đó bao gồm cả đồ ăn uống và chi phí về tới Việt Nam.

Hiện tại ở sân bay Zazit và trại tập trung lao động tản cư gần biên giới Tunisia có khoảng hơn 1.000 lao động Việt Nam. Dự kiến, sẽ còn ít nhất 3 chuyến chuyên cơ nữa sang Tunisia đưa lao động về nước. Đại diện Ban Chỉ huy tiền phương các đoàn công tác hỗ trợ, sơ tán lao động Việt Nam ra khỏi Libya đã làm việc trực tiếp với IOM đề nghị họ hỗ trợ sơ tán lao động về nước.

Theo tổng hợp của Cục Quản lý lao động ngoài nước, đến cuối giờ chiều 6/3, đã có 6.816 lao động về nước. Trong đêm 6/3, sẽ có thêm một chuyến bay chở 239 lao động từ Thổ Nhĩ Kỳ và Dubai về Hà Nội. Tin vui nhất là toàn bộ số lao động bị kẹt sâu tại Libya cũng đã được di tản hết. Tất cả 10.334 lao động Việt Nam được đưa sang làm việc tại Libya đã được sơ tán an toàn ra khỏi nước này.

Theo kế hoạch, trong hai, ba ngày tới, toàn bộ số lao động đang ở nước thứ 3 sẽ được đưa về nước bằng đường hàng không. Ngoài ra, hơn 1.000 lao động vẫn đang trên đường về nước bằng tàu biển, dự kiến sẽ cập cảng Hải Phòng trong những ngày tới.

Thu Uyên

Quốc Trung - Trường Giang

Các tin khác

Cồn Cỏ – mùa gió mới từ một hòn đảo tiền tiêu

Cồn Cỏ – mùa gió mới từ một hòn đảo tiền tiêu

Chỉ hơn một giờ lênh đênh, còn tàu rời biển Cửa Việt (Quảng Trị) đã cặp đảo Cồn Cỏ. Tháng Tư, hòn đảo nhỏ hiện trước mắt chúng tôi xanh thẫm bởi rừng, lấp lánh bởi nắng và mang một vẻ bình yên rất riêng của vùng biển tiền tiêu. Nhưng điều khiến người ta ngạc nhiên không chỉ là vẻ đẹp ấy, mà là cảm giác Cồn Cỏ đang chuyển mình.

Hành trình lập nghiệp của những người con xa xứ

Hành trình lập nghiệp của những người con xa xứ

Hàng trăm người từng rời quê hương Hà Tĩnh, Nghệ An và nhiều nơi khác với hai bàn tay trắng, bắt đầu từ những ngày làm thuê nhọc nhằn ở vùng đất LangBiang (Lâm Đồng). Hôm nay, chính những con người ấy đã trở thành ông chủ, dựng xây cơ nghiệp vững chắc, góp phần viết nên câu chuyện hồi sinh ấn tượng cho vùng đất này.

Du lịch từ bản, từ làng trên dãy Trường Sơn

Du lịch từ bản, từ làng trên dãy Trường Sơn

Ở dải đất phía Bắc Quảng Trị, men theo dãy Trường Sơn, những bản làng từng in dấu chiến tranh nay đang dần trở thành điểm đến hấp dẫn. Không còn chỉ là vùng đất của ký ức và chứng tích, nơi đây đang hiện diện trên bản đồ du lịch bằng chính bản sắc riêng – mộc mạc, chân thực và giàu trải nghiệm.

Cần Yên vững vàng nơi phên giậu Tổ quốc

Cần Yên vững vàng nơi phên giậu Tổ quốc

Sau cơn bão số 10, 11 cuối năm 2025 cuốn trôi mùa màng, nhà cửa, xã Cần Yên (Cao Bằng) đang từng bước hồi sinh. Trên mảnh đất biên cương còn nhiều gian khó, mầm sống đã trở lại, niềm tin được vun bồi từ sự đồng lòng của nhân dân và sự kề vai sát cánh của lực lượng Công an, Biên phòng.

Nghề “đo ni đóng giày” cho ngựa trên cù lao Thới Sơn

Nghề “đo ni đóng giày” cho ngựa trên cù lao Thới Sơn

Nằm giữa dòng sông Tiền thơ mộng, cù lao Thới Sơn (thuộc phường Thới Sơn, tỉnh Đồng Tháp) không chỉ được ví như “viên ngọc quý” của du lịch miệt vườn mà còn là nơi lưu giữ nhịp sống chậm rãi, tách biệt với sự hối hả của thời đại số.

Những “lá chắn” giữa đại ngàn Trường Sơn

Những “lá chắn” giữa đại ngàn Trường Sơn

Con đường vào các xã miền núi A Lưới - nằm ở phía Tây thành phố Huế - những ngày cuối năm vẫn còn sương giăng bảng lảng. Núi Trường Sơn đứng trầm mặc, rừng già xanh thẳm, bản làng nép mình bên sườn núi như bao đời nay. Nhưng phía sau vẻ tĩnh lặng ấy là một sự chuyển mình âm thầm mà bền bỉ - bắt đầu từ những con người được bà con gọi bằng cái tên thân thương: Già làng.

Cuộc gặp gỡ nghĩa tình ở Pác Bó sau 20 năm xa cách (bài 2)

Cuộc gặp gỡ nghĩa tình ở Pác Bó sau 20 năm xa cách (bài 2)

Năm 1961, Bác Hồ trở lại Pác Bó. Cuộc gặp gỡ sau hai mươi năm xa cách diễn ra trong niềm xúc động nghẹn ngào của đồng bào các dân tộc nơi địa đầu Tổ quốc. Trong vòng tay ấm áp của nhân dân Pác Bó, Bác gửi gắm niềm tin và kỳ vọng: Cao Bằng tiếp tục phát huy truyền thống cách mạng, trở thành một trong những tỉnh gương mẫu trong công cuộc xây dựng đất nước.

Bom Bo mùa xuân về

Bom Bo mùa xuân về

Chớm xuân, khi đất trời phương Nam bắt đầu chuyển mình sau những cơn gió lạnh cuối mùa, chúng tôi tìm về xã Bom Bo (tỉnh Đồng Nai) - mảnh đất đi vào lịch sử như một biểu tượng của lòng yêu nước, tinh thần "giã gạo nuôi quân" bất khuất của đồng bào dân tộc S'tiêng trong những năm tháng kháng chiến.

Trắng đêm ở xưởng in báo Công an nhân dân

Trắng đêm ở xưởng in báo Công an nhân dân

Đêm muộn, chúng tôi có mặt tại Xí nghiệp in 1, Công ty In Ba Đình - nơi in báo Công an nhân dân (CAND) và các ấn phẩm chuyên đề nhiều năm qua. Xưởng nằm trong Khu Công nghiệp an ninh tại xã Sơn Đồng, ngoại thành Hà Nội. Đêm ở Sơn Đồng yên lặng như tờ, nhưng khi bước chân vào xưởng sẽ cảm nhận rõ ở đây có một nhịp điệu khác. Khi ánh điện thay ánh mặt trời, khi máy in ầm ào thay thanh âm nhịp sống thì xưởng in rộn rã vào ca.

Nhà báo Đỗ Doãn Hoàng: “30 năm cầm bút, tôi vẫn trong bóng đổ của các bậc thầy chữ nghĩa ở An ninh Thế giới”

Nhà báo Đỗ Doãn Hoàng: “30 năm cầm bút, tôi vẫn trong bóng đổ của các bậc thầy chữ nghĩa ở An ninh Thế giới”

Từ một cây bút văn hóa quen viết về nghệ sĩ, nhà nghiên cứu, Đỗ Doãn Hoàng đã rẽ sang con đường gai góc nhất của nghề báo: phóng sự xã hội, phóng sự điều tra. Những năm tháng lăn lộn cùng Báo An ninh Thế giới (nay là Chuyên đề An ninh Thế giới của báo CAND), anh để lại dấu ấn với những chuyến đi khắc nghiệt, những bài viết nhân văn nhưng cũng đầy hiểm nguy.

Vướng mắc ở 2 cảng cá sử dụng kinh phí bồi thường của Formosa

Vướng mắc ở 2 cảng cá sử dụng kinh phí bồi thường của Formosa

Mặc dù đã hoàn thiện, phê duyệt quyết toán vốn đầu tư dự án hoàn thành đưa vào sử dụng nhưng cả hai cảng cá Cửa Nhượng và Thạch Kim (Hà Tĩnh) đến nay vẫn chưa được cấp Giấy phép môi trường (GPMT) theo quy định. Nguyên nhân là do qua rà soát, các dự án này chưa có hồ sơ thủ tục pháp lý về đất đai, giao khu vực mặt nước sông, giao khu vực biển theo quy định của pháp luật.

“Thần y mạng” chữa bệnh bằng độc dược

“Thần y mạng” chữa bệnh bằng độc dược

Ngộ độc cá nóc, thịt cóc đã không còn xa lạ với người dân miền biển và miền núi, những nơi mà mỗi năm ngành y tế cấp cứu hàng chục trường hợp bị ngộ độc, thậm chí có những cái chết không đáng có vẫn xảy ra. Cá nóc, thịt cóc ngoài được sử dụng trong bữa ăn thì chúng còn được các “thần y” cõi mạng rao bán và quảng cáo như một loại thần dược giúp tăng cường sức khỏe, chống lão hóa và chữa một số bệnh nan y...

Vượt ngàn cây số đi theo tiếng gọi của rừng già

Vượt ngàn cây số đi theo tiếng gọi của rừng già

Khu bảo tồn nhiên nhiên - văn hóa Đồng Nai vừa tiếp nhận đội ngũ tri thức trẻ từ vùng núi Tây Bắc xa xôi xin về đầu quân. Họ là những thanh niên cần mẫn, yêu rừng, con em đồng bào dân tộc thiểu số phía Bắc được đào tạo chính quy về góp sức bảo vệ những cánh rừng già - lá phổi xanh của vùng Đông Nam Bộ.

Kỳ cuối: Thiêng liêng và bao dung tình yêu của người lính

Kỳ cuối: Thiêng liêng và bao dung tình yêu của người lính

Nếu câu chuyện trong bài trước khép lại ở ký ức chiến tranh – nơi tình yêu, sự mất mát của bà Phan Thị Biển Khơi với liệt sĩ Lê Binh Chủng trở thành một điển hình mối tình thời chiến, thì bài viết này mở ra một chương mới.

Kỳ I: Từ Thành cổ Quảng Trị đến mái ấm yêu thương

Kỳ I: Từ Thành cổ Quảng Trị đến mái ấm yêu thương

Chiến tranh đưa họ đến gần nhau bằng một tình yêu trong trẻo như hạt sương đầu ngày đọng trên lá cỏ non. Nhưng cũng chính cuộc chiến ấy đã làm dang dở hạnh phúc của họ, một người nằm lại giữa Thành cổ Quảng Trị khốc liệt, một người bươn bả nuôi con trong những tháng ngày gian khó.

Tình yêu rừng của người cựu chiến binh ở miền Đông Nam bộ

Tình yêu rừng của người cựu chiến binh ở miền Đông Nam bộ

Nếu không nặng lòng khi nhìn cảnh rừng bị tàn phá, cựu chiến binh (CCB) Nguyễn Quang Dương (bí danh Năm Dương, 78 tuổi đời, 43 tuổi Đảng; ngụ ấp 1, xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai) đã ung dung hưởng thành quả từ diện tích 6ha tiêu cho năng suất 25 tấn/năm.

Vĩnh Hoàng - vùng biển trăm nghề

Vĩnh Hoàng - vùng biển trăm nghề

Không có lợi thế cửa lạch để neo đậu tàu thuyền lớn, ngư dân vùng biển bãi ngang xã Vĩnh Hoàng (Quảng Trị) từ lâu đã chọn cho mình cách riêng để mưu sinh. Họ bám trụ ở những rạn biển gần bờ, nơi được ví như “rừng nhiệt đới dưới lòng đại dương” và từ đó dựng nên cuộc sống khá giả bằng đủ loại nghề đánh bắt theo mùa.

Bàu Chùa đến Câu Nhi - Những mảnh đất giữ hồn người lính

Bàu Chùa đến Câu Nhi - Những mảnh đất giữ hồn người lính

Từ Bàu Chùa mênh mang bóng tre làng đến Câu Nhi lộng gió ven sông, đất Quảng Trị đã khắc ghi hai bản anh hùng ca bằng máu đỏ tuổi hai mươi. 66 người lính Trung đoàn 6 ngã xuống trong 9 ngày đêm ở Bàu Chùa mùa xuân 1966; tiếp đó, 93 chiến sĩ Trung đoàn 88 vĩnh viễn nằm lại dưới chân cầu Câu Nhi mùa hè đỏ lửa 1972.

“Chơi dao có ngày đứt tay” hay chiêu trò tạo content bẩn

“Chơi dao có ngày đứt tay” hay chiêu trò tạo content bẩn

Trong thời đại mạng xã hội bùng nổ, nơi mỗi cú nhấp chuột đều có thể biến thành tiền, không ít người đã bất chấp chuẩn mực đạo đức để sản xuất những đoạn clip dung tục, phản cảm, nhằm câu view và kéo khách hàng. Những “chiêu trò” này không chỉ làm ô nhiễm không gian mạng mà còn tiềm ẩn nhiều hệ lụy nguy hiểm cho xã hội.

Bình yên dưới chân núi Pu Phen

Bình yên dưới chân núi Pu Phen

Nhờ những chính sách của Đảng, Nhà nước cùng sự vào cuộc của chính quyền địa phương, xã Yên Na (tỉnh Nghệ An) từng được coi là “điểm nóng” của ma túy giờ đã thay da đổi thịt, an ninh trật tự được đảm bảo. Người dân ở đây đã tham gia cùng chính quyền xây dựng đời sống mới, cuộc sống bình yên nép mình dưới chân núi Pu Phen.