Đê biển lại vỡ do triều cường

Trước ảnh hưởng của triều cường và sóng biển, nhiều tuyến đê biển trên địa bàn thị xã Vĩnh Châu (Sóc Trăng) liên tục bị sạt lở, làm ảnh hưởng nhiều nơi. 

Mới nhất, tuyến đê biển thuộc ấp Mỹ Thanh, xã Vĩnh Hải, thị xã Vĩnh Châu, triều cường kết hợp với gió lớn đã làm vỡ một đoạn đê dài gần 50m (đoạn K41 và K43). Điều đáng nói, đoạn đê này đã bị vỡ vào cuối tháng 10-2015.

Ngay sau khi xảy ra sạt lở, chính quyền địa phương và ngành chức năng phối hợp với người dân địa phương tích cực gia cố, đắp lại tuyến đê. Theo UBND xã Vĩnh Hải, vụ sạt lở và vỡ gần 50m đoạn đê không ảnh gây ảnh hưởng nhiều đến sinh hoạt, đời sống, sản xuất của người dân tại địa phương. Tuy nhiên, về lâu dài, tuyến đê bị sạt lở trên và các tuyến đê khác trên địa bàn xã cần được đầu tư hoàn chỉnh hơn. Hiện tại, các vạt rừng tràm phía ngoài đê không còn, vì vậy, khi thủy triều lên nhanh kết hợp với gió lớn sẽ gây vỡ đê. Bên cạnh đoạn đê vỡ còn nhiều điểm sạt lở đang ăn mòn chân đê có thể làm vỡ đê bất cứ lúc nào khi triều cường dâng cao trong những ngày tới.

Hiện trường vụ sạt lở đê biển do triều cường gây ra ở xã Vĩnh Hải, thị xã Vĩnh Châu (Sóc Trăng) vào ngày 25-2.
Hiện trường vụ sạt lở đê biển do triều cường gây ra ở xã Vĩnh Hải, thị xã Vĩnh Châu (Sóc Trăng) vào ngày 25-2.

Theo Sở NN&PTNT Sóc Trăng, dự án đê biển Vĩnh Châu có tổng mức đầu tư khoảng 430 tỉ đồng. Trong đó đoạn Mỹ Thanh 2 đến Trà Sết thuộc xã Vĩnh Hải có tổng vốn đầu tư gần 150 tỉ đồng; đoạn Trà Sết đến giáp ranh tỉnh Bạc Liêu khoảng 280 tỉ đồng. Dự án thuộc chương trình củng cố, nâng cấp hệ thống đê biển từ Quảng Ngãi đến Kiên Giang được phê duyệt theo QĐ 667/QĐ-TTg, ngày 27/5/2009 của Thủ tướng Chính phủ.

Phần nâng cấp đê biển Vĩnh Châu sẽ tiếp tục triển khai hoàn chỉnh trong giai đoạn 2016 - 2020. Riêng phần cứng hóa 51,45km đê biển, sẽ thực hiện sau khi đê đã được nâng cấp hoàn chỉnh, kết cấu ổn định; dự kiến thực hiện trong giai đoạn tiếp theo khi được Trung ương bố trí vốn. Hiện tại, UBND tỉnh Sóc Trăng đã giao cho UBND thị xã Vĩnh Châu chỉ đạo triển khai, ưu tiên tập trung gia cố những đoạn xung yếu tại vị trí cống 16 đến đoạn K43, khu vực rọ đá đoạn K41...

Trước những ảnh hưởng trên, lãnh đạo UBND tỉnh Sóc Trăng đã cùng Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh, thị xã Vĩnh Châu, các cơ quan chức năng xuống kiểm tra và chỉ đạo việc khắc phục tuyến đê bị vỡ. Theo lãnh đạo UBND tỉnh Sóc Trăng, tuyến đê bị vỡ là tuyến đê biển nằm ở vị trí xung yếu, có ý nghĩa chiến lược về AN-QP và an sinh xã hội tại địa phương nên cần phải được khắc phục khẩn trương. Tuy nhiên việc xử lý đê biển rất khó, phải thận trọng xem xét những mô hình khác nhau và phù hợp cho từng đoạn đê. Đặc biệt, cần tính đến việc tập trung trồng lại rừng phòng hộ tại các tuyến đê thường xuyên bị sạt lở để giảm thiểu sức tác động của triều cường và sóng biển. 

Cơ quan chức năng đang tiến hành khắc phục đoạn đê bị triều cường làm vỡ
Cơ quan chức năng đang tiến hành khắc phục đoạn đê bị triều cường làm vỡ

Được biết, Sóc Trăng là tỉnh có bờ biển khá dài với trên 72 km chạy qua các huyện Cù Lao Dung, Trần Đề và thị xã Vĩnh Châu, trong đó Thị xã Vĩnh Châu  có 49 km, đã, đang và sẽ chịu tác động lớn của biển; gây ra tình trạng sạt lở nghiêm trọng vào chân đê chắn sóng, có nơi biển ăn sâu vào thân đê từ 1-5m, có nguy cơ bị vỡ, tràn mỗi khi triều cường, sóng lớn...

Văn Đức - C.Xuân

Các tin khác

Học sinh được hướng dẫn kỹ năng sử dụng xe máy điện khi tham gia giao thông.

Hà Nội triển khai chiến dịch bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn

UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai chiến dịch bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn trên địa bàn thành phố. Chiến dịch tập trung nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, kỹ năng xử lý tình huống giao thông, hướng tới chủ động phòng ngừa tai nạn giao thông ngay từ cơ sở.

Phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước

Phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước

Thực hiện Kế hoạch công tác năm 2026, ngày 29/9, Cục Đăng ký giao dịch bảo đảm và Bồi thường nhà nước đã phối hợp với Sở Tư pháp TP Hà Nội tổ chức Hội nghị phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước và tập huấn, bồi dưỡng nghiệp vụ về công tác bồi thường của nhà nước.

Lực lượng vũ trang ở Quảng Trị khẩn trương giúp dân sửa đường vào thôn Cát, Trỉa

Lực lượng vũ trang ở Quảng Trị khẩn trương giúp dân sửa đường vào thôn Cát, Trỉa

Những ngày cuối tháng 9, trên tuyến đường vào thôn Cát, thôn Trỉa, xã Hướng Phùng (Quảng Trị), những bước chân vốn quen với thao trường, biên giới và nhiệm vụ giữ gìn an ninh trật tự lại cùng bước trên một con đường đầy đất đá. Cán bộ, chiến sĩ Công an xã Hướng Phùng, Ban Chỉ huy Quân sự xã, Đồn Biên phòng Hướng Phùng cùng người dân phát quang cây cối, vệ sinh mặt đường, khắc phục những vị trí hư hỏng.

Hà Nội tìm giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác các thiết chế văn hóa, thể thao

Hà Nội tìm giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác các thiết chế văn hóa, thể thao

Phó Chủ tịch Thường trực HĐND TP Hà Nội Trần Thế Cương nêu vấn đề, một thiết chế văn hoá, thể thao được đầu tư khang trang nhưng ít hoạt động, ít người sử dụng thì chưa thể coi là đầu tư hiệu quả. Cần làm rõ nguyên nhân, những vướng mắc về cơ chế tài chính, khai thác tài sản công, xã hội hóa; trách nhiệm của cơ quan, đơn vị được giao quản lý.

Bộ Khoa học và Công nghệ đẩy mạnh đổi mới sáng tạo và hạ tầng số

Bộ Khoa học và Công nghệ đẩy mạnh đổi mới sáng tạo và hạ tầng số

Sáng 30/9/2026, tại Hà Nội, Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) tổ chức Họp báo thường kỳ tháng 9/2026 dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Trần Trung Tính. Buổi họp báo đã công bố các số liệu nổi bật trong hoạt động ngành tháng 9, giới thiệu 5 điểm mới của dự thảo Luật Bưu chính (sửa đổi), thông tin về Lễ hưởng ứng Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia và đề ra 5 nhóm nhiệm vụ trọng tâm tháng 10/2026.

Kỳ vọng từ việc khai thác toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Kỳ vọng từ việc khai thác toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Ngày 30/9, các cây cầu trọng điểm trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành là cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh đã chính thức được đưa vào khai thác. Sự kiện này mở ra việc thông xe trên toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sau thời gian dài được khai thác tạm ở 2 đoạn đầu và cuối tuyến…

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Tháng 8 âm lịch, khi lũ thượng nguồn sông Cửu Long đổ về kết hợp mưa dông, triều cường…, Cần Thơ bước vào mùa nước nổi với mực nước dâng cao, dòng chảy xiết… tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông thủy.

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.