Đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc miền Tây

Bên cạnh việc giải quyết khó khăn về nguồn vật liệu, các địa phương cũng được yêu cầu đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng và tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình thi công.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Duy Lâm cho biết: Giai đoạn 2021-2025, khu vực ĐBSCL triển khai 5 dự án giao thông trọng điểm gồm đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Cần Thơ - Cà Mau; đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; đường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu; đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh; đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận. Đến nay 4/5 dự án đã hoàn tất các thủ tục đầu tư, đang tổ chức triển khai thi công. Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án cơ bản đáp ứng yêu cầu, 4 dự án GPMB đạt từ 82-99,9%, riêng dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận đạt 18% (mới khởi công tháng 3/2024).

hau-giang-15.jpg -0
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua tỉnh Hậu Giang. Dự án có tông số 2 gói thầu xây lắp. Ảnh: Song Thư

Bộ GTVT đánh giá nếu dự án này không bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 30/9 sẽ không thể hoàn thành dự án vào cuối năm 2025. Tổng nhu cầu vật liệu cát đắp cho các dự án khoảng 55,5 triệu m3. "Với kết quả GPMB các dự án đường cao tốc như trên và đặc thù các dự án phải gia tải chờ lún trong khoảng 10-12 tháng, để có thể hoàn thành các dự án theo kế hoạch đề ra, vấn đề cốt lõi nhất hiện nay là phải đảm bảo nguồn vật liệu cát đắp, vật liệu cấp phối đá dăm, công tác chỉ đạo, điều hành của chủ đầu tư. Đồng thời cũng cần sự nỗ lực, quyết tâm của các nhà thầu trong tổ chức thi công là yếu tố quyết định đến tiến độ hoàn thành các dự án", Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm nhấn mạnh.

Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã hết sức quan tâm, trực tiếp kiểm tra, làm việc với các địa phương và có nhiều văn bản, công điện chỉ đạo. Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN-MT), Bộ trưởng Bộ GTVT đã trực tiếp kiểm tra và làm việc với các địa phương để tháo gỡ các khó khăn vướng mắc và kịp thời hướng dẫn các thủ tục. Đến nay các tỉnh gồm An Giang, Vĩnh Long, Đồng Tháp, Bến Tre, Tiền Giang và Sóc Trăng đã xác định nguồn cung với tổng trữ lượng khoảng 63,1 triệu m3. Trong đó, đã đủ điều kiện khai thác khoảng 36,83 triệu m3, đang hoàn thiện thủ tục cung ứng 26,27 triệu m3. Bộ GTVT đã kiến nghị UBND tỉnh Tiền Giang, Bến Tre chỉ đạo các sở, ngành phối hợp chặt chẽ với các chủ đầu tư, các nhà thầu để hoàn thành các thủ tục, đưa các mỏ vào khai thác cuối tháng 8/2024, bảo đảm cung ứng đủ khối lượng, công suất, đáp ứng tiến độ thi công các dự án theo chỉ tiêu đã được giao (tỉnh Tiền Giang 9,3 triệu m3, tỉnh Bến Tre 5,4 triệu m3).

UBND tỉnh Vĩnh Long khẩn trương hoàn thành các thủ tục khai thác mỏ, nâng công suất mỏ để cung ứng 2 triệu m3 còn lại cho dự án Cần Thơ - Cà Mau, hoàn thành trong tháng 7/2024. Riêng UBND tỉnh An Giang hoàn thành công tác rà soát, đánh giá trữ lượng các mỏ và triển khai thủ tục để cung ứng đủ khối lượng cho dự án thành phần 1 (còn 3,4 triệu m3) thuộc Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; khẩn trương điều phối khối lượng cát (khoảng 1,4 triệu m3 từ 3 mỏ) đã cấp cho các nhà thầu khai thác phục vụ thi công dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.

Về vật liệu xây dựng, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ trưởng Bộ GTVT chủ trì, đặc biệt là Bộ trưởng Bộ TN-MT tiếp tục chỉ đạo hỗ trợ, hướng dẫn kịp thời các địa phương có nguồn vật liệu san lấp đắp nền đường để chủ động khẩn trương giải quyết việc cấp phép khai thác mỏ, nâng công suất khai thác mỏ cát khi đủ điều kiện, gia hạn mỏ theo thẩm quyền và quy định của pháp luật.

Thủ tướng Chính phủ lưu ý trong quá trình giải quyết, không đặt ra những quy định gây khó khăn, cản trở hoạt động cung ứng cát đắp nền đường, làm chậm tiến độ hoặc tăng chi phí các dự án. Chủ tịch UBND các tỉnh có nguồn vật liệu san lấp (Tiền Giang, Bến Tre, Vĩnh Long, Đồng Tháp, Sóc Trăng, An Giang…) và các địa phương có nhu cầu vật liệu san lấp (TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, TP Cần Thơ, Hậu Giang, Cà Mau…) chủ động trao đổi, làm việc, áp dụng mọi cơ chế, chính sách đặc thù và cơ chế thuận lợi nhất để giải quyết đủ nguồn vật liệu theo chỉ tiêu được giao, cũng như cam kết (đảm bảo về trữ lượng, công suất), bảo đảm hoàn thành các thủ tục cấp phép trong tháng 7 để thực hiện khai thác toàn bộ các mỏ trong tháng 8/2024; xem xét thực hiện điều phối linh hoạt vật liệu san lấp đắp nền đường theo tiến độ các dự án theo quy định của pháp luật. Về công tác thi công, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo cơ quan chủ quản dự án chỉ đạo chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án yêu cầu nhà thầu thi công, tư vấn giám sát huy động tối đa nhân lực, máy móc, trang thiết bị hiện đại, cải tiến quy trình làm việc phấn đấu rút ngắn thời gian hoàn thành các dự án.

Văn Vĩnh

Các tin khác

Tử vong sau khi phẫu thuật thẩm mỹ tại Bệnh viện Quốc tế City

Tử vong sau khi phẫu thuật thẩm mỹ tại Bệnh viện Quốc tế City

Chiều 29/9, Sở Y tế TP Hồ Chí Minh cho biết đã tiến hành xác minh, kiểm tra hồ sơ và yêu cầu Bệnh viện Quốc tế City tổ chức Hội đồng chuyên môn để đánh giá toàn diện trường hợp người bệnh diễn biến nặng sau phẫu thuật thẩm mỹ, sau đó được chuyển đến Bệnh viện Nhân dân Gia Định và không qua khỏi.

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Ô nhiễm không khí đang là một trong những vấn đề môi trường đáng lo ngại tại Việt Nam, tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, trong đó Hà Nội là trọng điểm. Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội ở mức cao, khoảng 1/3 số ngày trong năm vượt giới hạn trung bình 24 giờ, đòi hỏi các giải pháp kiểm soát nguồn thải và phối hợp liên vùng quyết liệt, đồng bộ.

Công ty TNHH Đầu tư Bệnh viện JV Nhật Việt bị phạt nặng

Công ty TNHH Đầu tư Bệnh viện JV Nhật Việt bị phạt nặng

Ngày 29/9, Phòng Kiểm tra - Pháp chế Sở Y tế TP Hồ Chí Minh cho biết đã ban hành các quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với một số tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm nghiêm trọng trong hoạt động khám, chữa bệnh trên địa bàn.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Vết nứt kéo dài đe dọa an toàn trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Vết nứt kéo dài đe dọa an toàn trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 29/9, cơ quan chức năng của TP Đồng Nai đã phối hợp với đơn vị thi công kiểm tra hiện trường, khẩn trương tìm phương án khắc phục tình trạng mặt đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu xuất hiện nhiều vết nứt, sụt lún và hố sâu có nguy cơ ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông…

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Xuyên đêm cấp cứu thuyền viên người nước ngoài bị nạn trên biển

Xuyên đêm cấp cứu thuyền viên người nước ngoài bị nạn trên biển

Sáng 29/9, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) TP Hồ Chí Minh cho biết, sau nhiều giờ hành trình trong điều kiện cứu nạn trên biển, đến rạng sáng nay, lúc 2h40, lực lượng chức năng đã tiếp cận được MSC Hermes III. Lực lượng cứu nạn nhanh chóng lên tàu, tiến hành sơ cứu, hỗ trợ y tế cho thuyền viên bị nạn và đưa nạn nhân về bờ…

Lần đầu tiên đặt bóng vào khí quản cứu thai nhi trong bụng mẹ

Lần đầu tiên đặt bóng vào khí quản cứu thai nhi trong bụng mẹ

Các bác sĩ Bệnh viện Phụ sản Trung ương đã nội soi buồng ối đặt bóng gây bít khí quản thai nhi điều trị thoát vị hoành bẩm sinh cho bào thai còn đang trong bụng mẹ (kỹ thuật cao FETO). Đây là lần đầu tiên tại Việt Nam triển khai kỹ thuật hiện đại này cho trường hợp mắc bệnh lý bẩm sinh vô cùng phức tạp.

Di dời các trường đại học: Hà Nội tái cấu trúc không gian giáo dục nội đô

Di dời các trường đại học: Hà Nội tái cấu trúc không gian giáo dục nội đô

Nhằm giảm tải áp lực hạ tầng cho khu vực nội đô lịch sử và kiến tạo không gian phát triển mới, TP Hà Nội sẽ triển khai lộ trình di dời các cơ sở giáo dục đại học, giáo dục nghề nghiệp ra các cực tăng trưởng vùng ngoại thành. Quá trình này được thực hiện gắn liền với chiến lược tổng thể, ưu tiên phát triển mô hình đô thị đại học tập trung, hạ tầng đồng bộ và dùng chung dịch vụ.

Gia tăng ung thư tế bào hắc tố, cảnh giác với vết đen "vô hại" dưới bàn chân

Gia tăng ung thư tế bào hắc tố, cảnh giác với vết đen "vô hại" dưới bàn chân

Nhiều người khi thấy một nốt ruồi mới mọc, một vết đen hay mảng da sẫm màu dưới lòng bàn chân thường "tặc" lưỡi cho qua vì nghĩ chỉ là vết tụ máu do va đập hoặc nấm kẽ chân. Nhưng đây là vị trí "ưa thích" của ung thư tế bào hắc tố – loại ung thư da ác tính và có tỷ lệ tử vong cao nhất.