Đâu là phương án rút bảo hiểm xã hội một lần hợp lý nhất?

Dự thảo Luật Bảo hiểm xã hội (BHXH) sửa đổi đang được lấy ý kiến rộng rãi. Một trong những vấn đề được đông đảo người dân quan tâm vẫn là câu chuyện phương án rút BHXH 1 lần nào là hợp lý nhất. Kể từ thời điểm Dự thảo Luật BHXH sửa đổi được đưa ra lấy ý kiến đến nay, đây cũng là vấn đề nhận được nhiều ý kiến đóng góp cả từ phía các chuyên gia lẫn người lao động.

Trong những năm gần đây, trung bình mỗi năm có khoảng 700 nghìn lao động rút BHXH 1 lần. Đáng chú ý, số người rút BHXH 1 lần năm sau luôn cao hơn năm trước và theo BHXH Việt Nam, tốc độ tăng này khoảng 10%. Theo các chuyên gia, trước tình hình khó khăn chung của nền kinh tế xã hội, số người lựa chọn rút BHXH 1 lần tới đây sẽ còn gia tăng. Tuy nhiên, trong Dự thảo Luật BHXH sửa đổi đang được lấy ý kiến, các nhà soạn thảo đưa ra 2 phương án về chính sách rút BHXH 1 lần lại đang nhận được không ít ý kiến trái chiều, đặc biệt với các quy định như: Người tham gia sau khi luật chính thức có hiệu lực (dự kiến 1/7/2025) sẽ không được rút BHXH 1 lần; người lao động không được rút quá 50% số tiền… 

Theo anh Tô Mạnh Linh (Liên đoàn Lao động quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) thì chính sách cho người lao động rút BHXH 1 lần cần được tiếp tục duy trì và không phân biệt trước hay sau khi có luật mới. Bởi đây là quyền lợi chính đáng của người lao động. “Khi người lao động tham gia bằng tiền của chính họ thì họ cần có quyền lựa chọn, quyền tự quyết đối với công sức và thành quả lao động mà họ đã bỏ ra để có tiền đóng góp vào BHXH. Điều này cũng hoàn toàn phù hợp với nguyên tắc, công bằng của BHXH được nêu trong quan điểm xây dựng luật”, anh Linh nói. Anh Linh cho rằng, việc thay đổi chính sách là không cho rút hoặc chỉ được rút không quá 50% có thể dẫn đến tâm lý quan ngại của người dân đối với Quỹ BHXH. Nếu người dân có tâm lý quan ngại thì rất khó để yên tâm gắn bó.

bhxh-1-lan.jpg -0
Các phương án rút BHXH 1 lần trong dự thảo Luật BHXH sửa đổi vẫn đang nhận được nhiều ý kiến trái chiều.

“Chúng ta đã được nghe nhiều lý do, nguyên nhân dẫn đến người lao động gia tăng rút BHXH 1 lần trong thời gian vừa qua, cũng như đã được nghe nhiều kiến nghị, biện pháp kỹ thuật để hạn chế rút BHXH 1 lần. Tuy nhiên, một thực trạng chúng ta cần xét đến là sự hài lòng và sự trung thành của cộng đồng, trong đó có người lao động đối với BHXH. BHXH Việt Nam cần tiếp tục phát huy, thực sự xem người tham gia đóng BHXH là những khách hàng mang lại doanh thu và cần được chăm sóc với những chế độ tốt, dịch vụ có chất lượng, chứ không phải những người có nghĩa vụ phải đóng tiền để được nhận sự ban phát lại từ BHXH”, anh Linh phân tích.

Cần có các chính sách để thu hút và giữ chân người lao động ở lại hệ thống BHXH, nhưng cũng cần có các giải pháp để hạn chế người lao động rút BHXH 1 lần. Đó là ý kiến của Ủy viên BCH Công đoàn Tạp chí Phổ biến pháp luật Việt Nam Hoàng Thị Oanh. Theo bà Oanh, biện pháp để hạn chế người lao động rút BHXH 1 lần là giảm lợi ích từ việc rút BHXH 1 lần theo phương án 2 của Dự thảo Luật BHXH sửa đổi. Tuy nhiên, bà Oanh kiến nghị mức rút không phải là 50%, mà tương ứng với mức đóng bảo hiểm của người lao động, để người lao động chỉ có thể rút khoản tiền họ đóng vào quỹ, còn khoản tiền mà người sử dụng dụng lao động đóng sẽ được giữ lại để chi trả một phần lương hưu sau này.

“Hoặc sửa đổi điều kiện hưởng lương hưu từ 20 năm xuống còn 15 năm đóng BHXH và đặc biệt là quy định về trợ cấp hằng tháng với người đủ tuổi nghỉ hưu nhưng không đủ thời gian tham gia BHXH”, bà Oanh nêu quan điểm. Theo bà Oanh, phương án này khắc phục được tình trạng rút BHXH 1 lần của thời gian qua, đảm bảo phù hợp với thông lệ quốc tế, giúp người lao động thụ hưởng tối đa các quyền lợi dài hạn khi họ đến tuổi nghỉ hưu, góp phần ổn định cuộc sống khi về già.

Ở góc độ khác, ông Lê Ánh Dương, Chủ tịch Công đoàn BHXH quận Long Biên lại cho rằng, chỉ giải quyết chế độ BHXH 1 lần đối với những trường hợp có thời gian tham gia BHXH dưới 60 tháng. Vì từ 60 tháng trở lên, khi người lao động gặp rủi ro, thân nhân được hưởng chế độ mai táng phí, chế độ trợ cấp tuất 1 lần giảm bớt gánh nặng cho xã hội, cho gia đình.

“Lý do lựa chọn vì phương án này khắc phục được tình trạng hưởng BHXH 1 lần của thời gian qua, đảm bảo phù hợp với thông lệ quốc tế, giúp người lao động thụ hưởng tối đa các quyền lợi dài hạn khi họ đến tuổi nghỉ hưu, góp phần ổn định cuộc sống khi về già. Quy định này không ảnh hưởng tiêu cực đến người lao động đang tham gia BHXH nên dễ nhận được sự đồng thuận của người lao động”, ông Dương nhận định.

Theo con số của BHXH TP Hà Nội, năm 2023, thành phố đã giải quyết cho 41 nghìn trường hợp về chế độ rút BHXH 1 lần (chiếm trên 8%). Còn giai đoạn từ 2019 đến 2023, BHXH TP Hà Nội đã giải quyết cho 173 nghìn trường hợp, trong đó chỉ có 27 nghìn trường hợp quay lại tham gia BHXH sau khi được giải quyết chế độ 1 lần. Phó Giám đốc BHXH TP Hà Nội Lê Văn Long cho rằng, việc rút BHXH 1 lần là quyết định của người lao động và cơ quan BHXH tôn trọng quyết định đó. Điều kiện để rút bình thường là trong thời hạn 30 ngày tính đến thời điểm có yêu cầu hưởng BHXH 1 lần nộp hồ sơ theo quy định. Đối với người lao động mắc bệnh hiểm nghèo, suy giảm khả năng lao động thì cơ quan BHXH luôn ưu tiên thực hiện ngay.

“Qua thống kê, độ tuổi giải quyết chế độ một lần từ 30 - 40 tuổi chiếm 40%; 20 - 30 tuổi chiếm 27%. Cơ quan BHXH tôn trọng quyết định của người lao động tuy nhiên người lao động nên cân nhắc, bởi nếu rời bỏ BHXH, người lao động sẽ mất các quyền lợi liên quan đến bảo hiểm y tế, lương hưu, chế độ tử tuất, mai táng phí… Chính vì vậy, tại cơ quan BHXH TP Hà Nội luôn có bàn tư vấn sự thiệt hơn khi người lao động muốn giải quyết chế độ một lần. Thực tế, có khoảng 30% người lao động không rút hồ sơ sau khi được giải thích cặn kẽ”, ông Long cho biết.

P.Hoạt – P.Anh

Các tin khác

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Ngày cuối tuần, từ sáng sớm, nhiều người dân địa phương, du khách và cả những nhóm “săn nấm” tự phát đã đổ xô vào rừng thông ở Đà Lạt (Lâm Đồng) tìm hái các loại nấm dại. Phía sau thú vui tưởng chừng bình yên ấy là nỗi lo về nguy cơ ngộ độc nấm đang hiện hữu từng ngày.

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Gần đây, tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước, trong đó có TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, liên tục xuất hiện các cơn mưa dông lớn kèm theo hiện tượng sấm sét dữ dội. Đây là mối đe dọa nghiêm trọng đến tính mạng, sức khỏe và tài sản của người dân nếu chủ quan, lơ là trong việc phòng tránh.

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Sáng 17/5, Bệnh viện Đại học Y Dược TP Hồ Chí Minh cho biết đã thực hiện thành công ca ghép tim thứ 11 từ người hiến chết não, cứu sống một bệnh nhi 15 tuổi bị suy tim giai đoạn cuối, phân suất tống máu chỉ còn khoảng 5%. Đây là trường hợp đặc biệt khi toàn bộ quá trình hội chẩn, điều phối, chuẩn bị và phẫu thuật phải được triển khai trong khoảng thời gian rất ngắn.

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Giữa cánh rừng đặc dụng của xã Tà Xùa, tỉnh Sơn La, đường vào bản Làng Sáng nhiều đoạn chỉ vừa một xe máy chạy qua. Tối tối, nơi bản xa này lại vang lên tiếng đánh vần ê a của những phụ nữ dân tộc Mông lần đầu học chữ. Tại bản Làng Sáng, lớp học xóa mù chữ mở ra hy vọng đổi thay cho những người quanh năm chỉ biết cầm cuốc làm nương rẫy mà chưa một lần cầm bút.

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Hành trình "Tôi yêu Tổ quốc quốc tôi" 2026 bắt đầu khởi động từ Nghệ An, qua 7 tỉnh, TP, đồng loạt triển khai các hoạt động an sinh xã hội, bảo vệ môi trường, chuyển đổi số cộng đồng, chăm lo cho đồng bào vùng khó khăn, lan tỏa mạnh mẽ tinh thần sống đẹp, đồng thời tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu. 

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…