Dự án cầu Rồng và cầu Trần Thị Lý được TP tổ chức thi tuyển kiến trúc và đấu thầu xây lắp quốc tế. Đơn vị Cienco1 làm nhà thầu xây lắp cả hai dự án này. 2 cây cầu có kiến trúc độc nhất vô nhị và hiện đại của Đà Nẵng này được chính thức đi vào hoạt động không những có ý nghĩa quan trọng trong việc giảm tải giao thông, nối liền tuyến giao thông huyết mạch của thành phố từ Sân bay TP Đà Nẵng, các khu kinh tế, công nghệ cao, những điểm du lịch văn hóa của thành phố với cảng Đà Nẵng.
Được biết, Công trình cầu Rồng với vốn đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng, được khởi công xây dựng vào ngày 19/7/2009, đến nay đã triển khai được khoảng 99% khối lượng công việc. Đây là cây cầu vòm ống thép hình dáng rồng dài hơn 560 mét, nặng gần 9.000 tấn được đánh giá là độc đáo và lớn nhất Việt
Riêng cầu Trần Thị Lý tạo ấn tượng như một cánh buồm căng gió trên sóng nước sông Hàn được đầu tư xây dựng với tổng vốn gần 2.000 tỷ đồng. Cây cầu chịu tải này có thể chịu tải trọng 32 ngàn tấn với 3 mặt phẳng dây, tháp cầu nghiêng 12 độ, cao 145m so với mặt nước biển, chân tháp ngàm cứng với mặt cầu có chiều rộng xấp xỉ 35m.
Cũng ngay sáng ngày 29/3, tại BaNa hills tuyến cáp treo số 3 - Thác Tóc Tiên-Indochine tại Bà Nà Hills với tổng kinh phí đầu tư xây dựng 30 triệu EURO được tổ chức Guinness World Records công nhận cũng chính thức khánh thành và đưa vào sử dụng.
Ông Đặng Minh Trường - Chủ tịch HĐQT Công ty CP dịch vụ cáp treo Bà Nà cho biết: Bà Nà Hills đã được tổ chức Guinness World Records công nhận có tuyến cáp treo duy nhất trên thế giới đạt 4 kỷ lục thế giới, gồm tuyến cáp treo 1 dây dài nhất thế giới (5.771,61m), tuyến cáp có độ chênh giữa ga đi và ga đến cao nhất thế giới (1.368,93m), chiều dài một sợi cáp không nối dài nhất thế giới (11.587m); cuộn cáp có độ nặng nhất thế giới (141,24 tấn).
Tuyến cáp mới có tổng cộng 25 trụ đỡ, chiều cao mỗi trụ là 50m, có tất cả 86 cabin được thiết kế hở, sức chứa mỗi cabin 10 người, công suất 1.500 khách/h, vận tốc 6m/s, nâng tổng công suất phục vụ của 2 tuyến cáp lên đến 3000 khách/giờ và thời gian di chuyển từ chân núi lên đến đỉnh núi rút ngắn còn 17 phút