Theo ông Nguyễn Hữu Cường, Chánh VP Ban ATGT TP. Đà Nẵng: Thiết bị kiểm định này do Trung tâm Công nghệ cơ khí điện tử (ĐH Bách Khoa Đà Nẵng) thiết kế, chế tạo với chi phí khoảng 120 triệu đồng và được Trung tâm kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng 2 (Quatest 2) kiểm định và đưa vào hoạt động từ giữa tháng 4/2012.
Tuy nhiên, do đây là thiết bị kiểm định theo phương thức đâm xuyên, phá hủy nên kể cả MBH đạt chất lượng sau khi kiểm tra cũng bị thiết bị này phá hỏng. Để tránh gây tốn kém, lãng phí, Ban ATGT TP quyết định Trạm liên ngành kiểm soát MBH sẽ không tiếp tục vận hành thiết bị này mà bàn giao lại cho Sở KH-CN Đà Nẵng.
Được biết, tại kỳ họp thứ 4 HĐND TP Đà Nẵng khoá VIII trong 2 ngày 3-4/7/2012 vừa qua, ông Nguyễn Bá Thanh, Bí thư Thành uỷ, Chủ tịch HĐND TP Đà Nẵng đã chính thức giao cho Công ty Cơ khí ô tô và thiết bị điện Đà Nẵng nhận nhiệm vụ sản xuất thiết bị kiểm định MBH mới thay thế thiết bị nêu trên.
Theo đó, thiết bị mới thay thế phải đảm bảo phát hiện MBH dởm để buộc người đang sử dụng đổi mũ mới đạt chất lượng, song không phá huỷ các MBH đạt chất lượng để tránh gây lãng phí.
Đặc biệt, thiết bị mới sẽ không chỉ bố trí đặt thiết bị kiểm định tại trạm kiểm tra liên ngành, mà còn phải có khả năng cơ động cao, đưa đến các cửa hàng bán MBH để kiểm tra, phát hiện và tịch thu ngay tại chổ những MBH không đạt chất lượng