Trong đó, mức giá khởi điểm thấp nhất hơn 14 triệu đồng thuộc về xe Toyota Hiace RZH I14L - BRMRS, sản xuất năm 2002. Trong khi đó, chiếc Mercedes-Benz E300 (W212), sản xuất năm 2009 có mức giá khởi điểm cao nhất gần 471 triệu đồng.
Một số xe khác như Ford Everest UV9F hay Hyundai Sonata… được đưa ra giá khởi điểm dao động từ 15 triệu đồng đến hơn 400 triệu đồng. Trong danh sách đấu giá nêu trên, có 4 ôtô khách hết niên hạn; 3 ôtô con bị ngập nước (đợt ngập lụt ngày 14-15/10/2022), trong đó có xe Toyota Camry sản xuất 1998, giá khởi điểm hơn 87 triệu đồng. Tất cả mức giá nêu trên chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng.
Sở Tài chính TP Đà Nẵng được giao chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức công tác đấu giá, đảm bảo tuân thủ đúng quy định hiện hành. Theo đề án hợp nhất tỉnh Quảng Nam và TP Đà Nẵng, sau sáp nhập, tổng số xe ôtô công của hai địa phương là 760 chiếc. Trong đó TP Đà Nẵng có 470 xe và tỉnh Quảng Nam có 290 xe.
Phương án xử lý là, các xe chức danh tiếp tục được bố trí cho những chức danh được phép sử dụng. Các xe công phục vụ công tác chung cấp tỉnh sẽ được phân bổ lại cho các cơ quan hành chính, cơ quan Đảng, Mặt trận Tổ quốc – đoàn thể, đơn vị sự nghiệp cấp tỉnh, do TP Đà Nẵng mới quản lý.
Tương tự, xe công cấp huyện cũng được bố trí lại cho cấp cơ sở, phục vụ công tác của chính quyền, Đảng, đoàn thể sau sắp xếp, trên cơ sở tuân thủ tiêu chuẩn, định mức hiện hành. Đối với xe chuyên dùng, đề án đề xuất tiếp tục sử dụng đúng mục đích theo chức năng, nhiệm vụ của các đơn vị như y tế, phòng cháy chữa cháy, môi trường, quốc phòng – an ninh...
Sau khi Chính phủ ban hành nghị định mới thay thế Nghị định 72, Sở Tài chính TP Đà Nẵng mới sẽ chủ trì tham mưu UBND TP ban hành tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe công, đồng thời xây dựng lộ trình sắp xếp, xử lý phù hợp.
Cảnh báo một số vi phạm pháp luật liên quan đến tài xế xe công nghệ 
Bộ Tài chính thanh minh về thanh lý xe công giá 46,2 triệu đồng 
Xây dựng phương án khoán kinh phí sử dụng xe ô tô công 
