Quyết định trên được người dân ủng hộ, nhưng vấp phải sự phản ứng của các doanh nghiệp vận tải. Theo đơn kiến nghị của 25 doanh nghiệp bị ảnh hưởng, trước đây, các phương tiện vận tải chở hàng tự do lưu thông trên các tuyến đường nhánh phía sau bến xe Trung tâm Đà Nẵng. Tuy nhiên, từ giữa tháng 1/2014 đến nay, tất cả các tuyến khác ở khu vực này như Bắc Sơn, Lê Trọng Tấn, Nguyễn Công Hoan, Nguyễn Thuật… đều được đặt biển cấm xe tải từ 3,5 tấn trở lên, khiến hoạt động của các doanh nghiệp này gặp khó khăn.
Sáng 6/3, tại buổi gặp mặt với các doanh nghiệp kinh doanh có kiến nghị, Sở GTVT TP Đà Nẵng khẳng định, việc cấm các xe ôtô trọng tải lớn hoạt động thường xuyên trên các tuyến dân cư đông đúc sau bến xe Trung tâm là hợp lý. Tuy nhiên, do việc đặt biển cấm không được thông báo trước nên doanh nghiệp không có thời gian sắp xếp, bố trí lại kho bãi cho phù hợp.
Để giải quyết khó khăn trước mắt cho các doanh nghiệp này, Sở GTVT cho biết sẽ trình UBND TP Đà Nẵng xem xét trong thời gian tới, có thể cho phép các loại xe tải vào các tuyến phố nói trên từ 8-10h và từ 14-16h. Về lâu dài, các doanh nghiệp phải sắp xếp, bố trí kho bãi ở địa điểm hợp lý, không thể để các phương tiện tải trọng lớn hoạt động thường xuyên trong khu dân cư