Cụm loa tuyên truyền - giải pháp hiệu quả của giao thông Hà Nội

Dừng ở mỗi ngã tư đường phố của Hà Nội, ta bắt gặp tiếng nói tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ, đường sắt phát ra từ trên loa. Có thể lần đầu mọi người chưa chú ý lắm, nhưng dần dần thành quen rồi trở nên thân thuộc. Mạch lạc, khúc chiết, những kiến thức cơ bản, những khuyến cáo cần tránh khi tham gia giao thông như một cuốn cẩm nang đi vào lòng người. Và không ai bảo ai, có những ngã tư đường phố, mọi người tắt máy xe để lắng nghe.

Tuyên truyền pháp luật cứ thế, từ từ, nhẹ nhàng thấm vào lòng người, làm thay đổi ý thức và hành vi của con người một cách hiệu quả.

Nhắc tới mô hình cụm loa tuyên truyền, Trung tá Nguyễn Văn Tài, Đội trưởng Đội Tuyên truyền, Phòng CSGT đường bộ-đường sắt, Công an TP Hà Nội hồ hởi cho biết: "Cụm loa tuyên truyền đã thực hiện từ năm 2013, nhưng năm 2014 tiếp tục nhân rộng hệ thống loa tuyền truyền thêm 16 nút giao thông, nâng tổng số lên 32 cụm" (22 cụm loa đường bộ và 10 cụm loa đường sắt).

Bác Nguyễn Văn Hiệp, người dân sống ở Khu đô thị Linh Đàm, quận Hoàng Mai cho biết: "Mỗi lần dừng chờ tàu ở trên đường Giải Phóng để về nhà là tôi lại được nghe tiếng loa tuyền truyền. Hiệu quả rất bổ ích, chúng tôi biết thêm nhiều về quy định bảo vệ hành lang ATGT đường sắt hơn. Có thể những ngày thường mình vi phạm nhưng không chú ý, nay được nghe nhắc nhở trên loa giúp mình cẩn thận hơn, phòng tránh được tai nạn giao thông".

Theo tìm hiểu của chúng tôi, Đội Tuyên truyền phối hợp với Công an các quận, huyện có đường sắt đi qua đã phát trên loa các bài tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật cho nhân dân sống dọc 2 bên đường sắt không vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn giao thông. Năm 2014, có đột phá mới là loa tuyên truyền không phát vào giờ cao điểm nữa, mà kéo dài thời gian tuyên truyền hằng ngày từ 6h30’-11h và từ 15h-20h, thu hút hàng triệu lượt nghe. Ngoài ra, công tác phòng cháy chữa cháy cũng được phát trên loa mỗi ngày nửa tiếng vào buổi sáng và nửa tiếng buổi chiều.

Qua khảo sát của chúng tôi ở những nút giao thông đặt cụm loa tuyên truyền, hầu hết người dân đều đồng tình, ủng hộ việc tuyên truyền Luật Giao thông trên loa phát thanh. Cũng chính bởi hiệu quả mang lại và những hiệu ứng của dư luận xã hội mà Hà Nội đã trở thành thành phố đầu tiên trong cả nước ứng dụng thành công mô hình cụm loa tuyên truyền.

Loa tuyên truyền đặt ngay ở nhịp đèn tại ngã tư Cửa Nam, giúp người dân được nghe hướng dẫn về ATGT.
Loa tuyên truyền đặt ngay ở nhịp đèn tại ngã tư Cửa Nam, giúp người dân được nghe hướng dẫn về ATGT.

Hiện nay, đã có 4 Phòng CSGT Công an các tỉnh như Hà Nam, Ninh Bình, Thái Bình, Hòa Bình có công văn đến học tập trao đổi kinh nghiệm. Mô hình này cũng được Phó Thủ tướng Chính phủ đánh giá cao và chỉ đạo nhân rộng, đề nghị các địa phương học cách làm hay, sáng tạo của Hà Nội.

Ngoài cụm loa tuyên truyền, theo Trung tá Nguyễn Văn Tài thì Phòng CSGT đã tạo bước đột phá mới trong công tác tuyên truyền, như: phối hợp với Tổng Công ty Vận tải Hà Nội tổ chức tuyên truyền các quy định của pháp luật về TTATGT, dán đề can tuyên truyền quy định của Luật Giao thông trên 7 tuyến xe buýt với 155 xe buýt phục vụ công tác tuyên truyền và tại 150 nhà chờ đón, trả khách, các điểm trung chuyển xe buýt và đầu bến xe. Phối hợp với Sở GD& ĐT tổ chức trao tặng 5.400 cuốn vở có in hình ảnh tuyên truyền pháp luật về TTATGT cho học sinh Trường Tiểu học Nhật Tân và Tiểu học Đan Phượng...

Một trong những bước đột phá của Hà Nội là tổ chức tập huấn sơ cứu thương cho người tham gia giao thông khi gặp nạn do say nắng, say nóng, choáng, ngất, bị thương trong các vụ TNGT... cho cán bộ, chiến sỹ trong toàn lực lượng CSGT đường bộ, đường sắt.

Mỗi ngày, tại Việt Nam xảy ra hàng trăm vụ TNGT và những tình huống bất ngờ trên đường, trong đó có nhiều trường hợp chết oan do không được sơ cứu ban đầu, hoặc sơ cứu, đưa người bị nạn đến bệnh viện không đúng cách. Người đi đường không biết sơ cứu đã đành, ngay cả cán bộ khi tốt nghiệp các trường CAND cũng chưa được tập huấn công tác sơ cứu thương ban đầu.

Khi làm việc gặp các trường hợp như trên, lực lượng CSGT gặp rất nhiều khó khăn trong công tác này. Trong khi đó, việc chờ cấp cứu của ngành Y tế trong một số trường hợp chưa kịp thời, nạn nhân không được sơ cứu kịp dẫn đến bị thương nặng hoặc tử vong. Việc mở lớp tập huấn này đã được đánh giá cao và được coi là việc làm mang tính thực tiễn hết sức cấp bách trong tình hình TNGT diễn biến phức tạp như hiện nay.

Trần Hằng

Các tin khác

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Ngày cuối tuần, từ sáng sớm, nhiều người dân địa phương, du khách và cả những nhóm “săn nấm” tự phát đã đổ xô vào rừng thông ở Đà Lạt (Lâm Đồng) tìm hái các loại nấm dại. Phía sau thú vui tưởng chừng bình yên ấy là nỗi lo về nguy cơ ngộ độc nấm đang hiện hữu từng ngày.

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Gần đây, tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước, trong đó có TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, liên tục xuất hiện các cơn mưa dông lớn kèm theo hiện tượng sấm sét dữ dội. Đây là mối đe dọa nghiêm trọng đến tính mạng, sức khỏe và tài sản của người dân nếu chủ quan, lơ là trong việc phòng tránh.

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Sáng 17/5, Bệnh viện Đại học Y Dược TP Hồ Chí Minh cho biết đã thực hiện thành công ca ghép tim thứ 11 từ người hiến chết não, cứu sống một bệnh nhi 15 tuổi bị suy tim giai đoạn cuối, phân suất tống máu chỉ còn khoảng 5%. Đây là trường hợp đặc biệt khi toàn bộ quá trình hội chẩn, điều phối, chuẩn bị và phẫu thuật phải được triển khai trong khoảng thời gian rất ngắn.

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Giữa cánh rừng đặc dụng của xã Tà Xùa, tỉnh Sơn La, đường vào bản Làng Sáng nhiều đoạn chỉ vừa một xe máy chạy qua. Tối tối, nơi bản xa này lại vang lên tiếng đánh vần ê a của những phụ nữ dân tộc Mông lần đầu học chữ. Tại bản Làng Sáng, lớp học xóa mù chữ mở ra hy vọng đổi thay cho những người quanh năm chỉ biết cầm cuốc làm nương rẫy mà chưa một lần cầm bút.

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Hành trình "Tôi yêu Tổ quốc quốc tôi" 2026 bắt đầu khởi động từ Nghệ An, qua 7 tỉnh, TP, đồng loạt triển khai các hoạt động an sinh xã hội, bảo vệ môi trường, chuyển đổi số cộng đồng, chăm lo cho đồng bào vùng khó khăn, lan tỏa mạnh mẽ tinh thần sống đẹp, đồng thời tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu. 

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…