Thiếu tá Mai Xuân Tứ, tổ trưởng tổ công tác cho biết, hành vi điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn luôn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Do đó, việc xử lý vi phạm pháp luật về giao thông sẽ được lực lượng chức năng thực hiện nghiêm túc với tinh thần "thượng tôn pháp luật", "không có vùng cấm, không có ngoại lệ".
Công tác xử lý đối với hành vi vi phạm này thời gian qua được lực lượng CSGT toàn quốc làm mạnh, làm rát nên đã mang lại được hiệu quả tích cực, thay đổi được ý thức của hầu hết người dân trong việc đã sử dụng bia rượu thì không điều khiển phương tiện ra đường. Tuy nhiên, ý thức của người dân thay đổi không đồng nghĩa với việc vi phạm nồng độ cồn đã chấm dứt mà thực tế vẫn tồn tại một bộ phận nhỏ cố tình vi phạm, đặc biệt là thời điểm cuối năm.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy có nồng độ cồn: Chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở bị phạt tiền 2 - 3 triệu đồng và trừ 4 điểm GPLX; vượt quá 0,25 đến 0,4 mg/L khí thở bị phạt 6 - 8 triệu đồng, vượt quá 0,4 mg/L khí thở bị phạt 8 - 10 triệu (cả 2 mức vi phạm này đều bị trừ 10 điểm GPLX).
Trong khi đó, người điều khiển ô tô vi phạm nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở bị phạt 6 - 8 triệu, trừ 4 điểm GPLX. Đáng chú ý, mức phạt tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn vượt quá 0,25 đến 0,4 mg/L khí thở hoặc vượt quá 0,4 mg/L khí thở bị phạt rất nặng (lần lượt là 18 - 20 triệu và 30 - 40 triệu đồng, cả 2 mức cũng bị trừ 10 điểm GPLX).
Tất cả các trường hợp vi phạm nồng độ cồn (dù điều khiển ô tô hay xe máy) đều bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng.
Mỗi người dân cần tự giác chấp hành luật giao thông, bởi chỉ một lần chủ quan sau chén rượu, ly bia có thể dẫn đến những hậu quả khó lường. Luôn ghi nhớ: “Đã uống rượu bia, tuyệt đối không lái xe,” để bảo vệ chính mình và những người xung quanh.
Ra quân cao điểm tấn công trấn áp tội phạm đảm bảo ANTT Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 
