Còn thi công tắc trách sẽ còn nhiều người gặp nạn

Vụ người đàn ông đuổi theo xe buýt rơi xuống hố ga trên đường Kinh Dương Vương, phường An Lạc, quận Bình Tân, TP Hồ Chí Minh tử vong chiều 21-10 như “giọt nước tràn ly” khiến người dân vô cùng bức xúc.

Bởi không chỉ công trình tại khu vực này thi công cẩu thả, làm việc tắc trách khiến người lưu thông trên đường gặp nạn mà còn nhiều vụ việc khác liên quan đến các công trình công cộng thi công tắc trách gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông trên đường.

Vị trí đơn vị thi công tắc trách khiến nạn nhân rơi xuống hố ga tử vong.
Vị trí đơn vị thi công tắc trách khiến nạn nhân rơi xuống hố ga tử vong.

Kết quả khám nghiệm tử thi nạn nhân bị rơi xuống hố ga công trình thi công trên đường Kinh Dương Vương được Công an quận Bình Tân xác định là do ngạt nước. Điều đáng buồn là gần 10 ngày sau vụ tai nạn thương tâm, người nhà của nạn nhân vẫn chưa hay biết để đến nhận thi thể về mai táng, Công an quận Bình Tân cũng chưa làm rõ được danh tính nạn nhân.

Vì vậy, mặc dù Trung tâm Điều hành các chương trình chống ngập nước TP Hồ Chí Minh làm đại diện chủ đầu tư đã đứng ra nhận trách nhiệm, đồng ý bồi thường nhưng chưa có người nào làm đại diện của nạn nhân đến làm việc, xử lý vụ việc.

Trở lại hiện trường vụ việc, tất cả các hố ga dọc tuyến đường Kinh Dương Vương đang nâng cấp đã được đơn vị thi công đậy kín bằng nắp bê tông, được rào chắn bằng hàng rào tôn. Tuy nhiên xung quanh hố ga này vẫn còn nhiều phần lồi lõm và đất đá vương vãi xung quanh khiến các phương tiện lưu thông qua đây gặp rất nhiều khó khăn. 

Buổi tối qua khu vực này đèn chiếu sáng không có, nhiều phương tiện liên tục đụng nhau, nhiều xe gắn máy loạng choạng ngã vì đất đá rải trên mặt đường. Nhiều người dân sống ở mặt tiền đường này vô cùng bức xúc vì bụi bẩn bay vào nhà.

Về vụ người đàn ông rơi xuống hố ga cho thấy sự tắc trách của đơn vị thi công, ông Nguyễn Ngọc Công - Giám đốc Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước TP cho hay: “Đây là một bài học cần rút ra đối với đơn vị thi công, chúng tôi sẽ chịu trách nhiệm về vụ việc này. Phía trung tâm đã họp với nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát để làm rõ trách nhiệm của từng đơn vị. Quá trình thi công, công nhân không bố trí người trông coi, không có biển cảnh báo, biển chỉ dẫn nên để xảy ra vụ tai nạn thương tâm trên. Đây là một bài học quá lớn mà chúng tôi nghiêm khắc rút kinh nghiệm”.

Giám đốc Sở GTVT TP Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường nhấn mạnh vụ tai nạn xảy ra là do sự tắc trách, lơ là của chủ đầu tư, đơn vị thi công và tư vấn giám sát. Sự cố đã làm xấu đi hình ảnh của ngành, của TP Hồ Chí Minh. Ông Cường cho biết, trước mùa mưa Sở GTVT đã có nhiều văn bản yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu đang thi công công trình dang dở phải tổng kiểm tra rào chắn và có biện pháp bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động... Tuy nhiên vẫn có nạn nhân của các công trình thi công cẩu thả này.

Những công trình nâng cấp đô thị, cải tạo môi trường nước thi công tại TP Hồ Chí Minh sẽ góp phần giúp người dân cải thiện môi trường sống, tuy nhiên việc làm tắc trách của nhà thầu, đơn vị thi công khiến người dân phải sống trong phập phồng, lo lắng, nhất là thời điểm cao điểm của mùa mưa bão.

Công trình khi thi công đã tạo ra khói bụi, lô cốt vây kín mặt đường, ảnh hưởng đến kinh doanh nay lại ảnh hưởng đến cả tính mạng người dân.Thời gian gần đây những tai nạn đau lòng xảy ra liên quan đến những miệng cống thiếu che chắn an toàn. Gần đây nhất một bé trai ở Bình Dương bị nước dâng cao cuốn trôi vào bên trong cống nước không có rào chắn khiến dư luận vô cùng bức xúc.

Tuy nhiên nhiều vụ liên quan đến việc đơn vị thi công tắc trách khiến người đi đường thiệt mạng chỉ dừng lại ở mức xử lý vi phạm hành chính, bồi thường thiệt hại mà chưa có vụ “tắc trách” nào bị xử lý hình sự, bị khởi tố.

Luật sư Nguyễn Đức Chánh (Đoàn luật sư TP Hồ Chí Minh) cho biết theo khoản 2 Điều 47 Luật Giao thông đường bộ thì: “Trong quá trình thi công, đơn vị thi công phải bố trí biển báo hiệu, rào chắn tạm thời tại nơi thi công và thực hiện các biện pháp bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn. Do đó, đơn vị thi công này đã không rào chắn, nắp cống mở đã làm cho một người đàn ông đang vội vã chạy đón xe buýt bị vấp té, rớt xuống tử vong là vi phạm pháp luật. Tuy nhiên từ trước đến nay chưa thấy tiền lệ nào khởi tố các vụ việc do thi công tắc trách gây ra dù hậu quả dẫn đến vô cùng nghiêm trọng. Trách nhiệm thì các bên tự “truy cứu” đổ lỗi cho nhau. Bởi vậy nếu không có hình phạt đủ sức răn đe, những cái chết rình rập người đi đường từ những công trình thi công thiếu an toàn thế này vẫn còn tái diễn.”

Đại diện Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cho rằng, qua đánh giá kết quả thực hiện của nhà thầu xây lắp tham gia các dự án do các đơn vị thuộc Sở làm chủ đầu tư trên địa bàn thành phố đã “lộ” ra hàng loạt lỗi vi phạm của các nhà thầu như  thi công bê bối, cẩu thả, gây ô nhiễm môi trường, dẫn tới mất an toàn cho các phương tiện giao thông trên đường.

Hằng năm, thanh tra Sở GTVT TP đều lập danh sách đen những nhà thầu thi công bầy hầy, gây ô nhiễm vệ sinh môi trường, ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt của người dân và mức phạt đối với nhà thầu, đơn vị thi công này là rất nặng.

Dư luận bức xúc với việc, nếu nhà thầu và các đơn vị thi công còn thi công tắc trách kiểu này thì còn nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra.

M.Đ.

Các tin khác

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) có tổng mức đầu tư hơn 886 tỷ đồng, sau 16 năm thi công nhưng không thể hoàn thành, đã bị chấm dứt đầu tư. Thay vào đó, một dự án mới có tổng mức gần 1.400 tỷ đồng được phê duyệt khẩn cấp để giải nguy tình trạng ngập úng cục bộ tại Khu kinh tế Vũng Áng.

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Do rác thải tồn đọng, quá tải nên tại một số địa phương, các doanh nghiệp ký kết hợp đồng thu gom, vận chuyển đã có dấu hiệu tự ý chôn lấp rác thải chưa qua xử lý. Tình trạng chôn rác thải không chỉ tiềm ẩn mối nguy về môi trường sinh thái, mà còn vi phạm pháp luật về môi trường, cần được chấn chỉnh, xử lý nghiêm.

Cải tạo trường học chậm tiến độ, nhà thầu bị phạt hơn 850 triệu

Cải tạo trường học chậm tiến độ, nhà thầu bị phạt hơn 850 triệu

Sau khi bị chấm dứt hợp đồng tại gói thầu số 22 dự án xử lý ô nhiễm môi trường TP Huế, một nhà thầu tiếp tục bị cơ quan chức năng TP Huế ra quyết định xử phạt hơn 850 triệu đồng do thi công cải tạo các hạng mục tại Trường THPT chuyên Quốc Học Huế chậm tiến độ.

Dự án xử lý ô nhiễm dang dở nhiều năm, Huế “trảm” nhà thầu

Dự án xử lý ô nhiễm dang dở nhiều năm, Huế “trảm” nhà thầu

Dự án xử lý triệt để ô nhiễm môi trường do rác thải sinh hoạt tại các khu vực trọng điểm trên địa bàn TP Huế (gọi tắt dự án xử lý ô nhiễm môi trường) thi công nhiều năm vẫn chưa hoàn thành. Chủ đầu tư đã ra quyết định xử phạt, chấm dứt hợp đồng đối với nhà thầu thi công chậm tiến độ.

Loạt nhà máy rác “ngắc ngoải”, nguy cơ phát sinh điểm nóng về môi trường

Loạt nhà máy rác “ngắc ngoải”, nguy cơ phát sinh điểm nóng về môi trường

Các dự án xử lý rác thải trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh không thể đầu tư xây dựng, hoặc xây dựng xong thì gặp sự cố, không phát huy hiệu quả. Để xử lý lượng rác thải tồn đọng, một số doanh nghiệp liên quan đã lén lút chôn lấp trái phép hoặc xin ngừng hoạt động buộc cơ quan Công an phải vào cuộc.

Bãi tập kết dăm gỗ ém cạnh 4 tổng kho nhiên liệu, hoá chất

Bãi tập kết dăm gỗ ém cạnh 4 tổng kho nhiên liệu, hoá chất

Tại khu vực hậu cảng Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng hiện đang tập trung 4 tổng kho của các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực xăng dầu, hoá chất và khí hóa lỏng LPG. Tuy nhiên, cũng trong khu vực này đang hiện hữu bãi tập kết dăm gỗ quy mô lớn nhưng không đảm bảo các biện pháp về PCCC và các biện pháp che chắn ứng phó với gió lớn, đe doạ trực tiếp đến sự an toàn của các doanh nghiệp kinh doanh nhiên liệu, hoá chất.

Loay hoay xử lý “núi rác” khổng lồ chôn lấp trong Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh

Loay hoay xử lý “núi rác” khổng lồ chôn lấp trong Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh

Quá trình thực hiện dự án, chủ đầu tư đã phát hiện “núi rác” tồn đọng được chôn lấp dưới lòng đất trong dự án Khu công nghiệp (KCN) VSIP Hà Tĩnh. Đến nay, ngành chức năng vẫn loay hoay tìm giải pháp trong khi chưa có đầy đủ thông tin, cơ sở để xác định trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan.

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Dù không được giao nhiệm vụ thu tiền, làm giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (GCNĐKKD), nhưng bà Nguyễn Thị Thanh Hương, nguyên Phó Trưởng phòng Kinh tế quận Tây Hồ (cũ), vẫn tự ý xuống chợ dân sinh Quảng An (phường Quảng An, quận Tây Hồ cũ), nay là phường Hồng Hà, TP Hà Nội, yêu cầu các hộ kinh doanh nộp tiền, làm GCNĐKKD, khiến nhiều người bức xúc…

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Hàng chục năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư, dự án Khu du lịch thác Đam B’ri (Lâm Đồng) vẫn dang dở. Kết luận của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra những vi phạm của chủ đầu tư và còn cho thấy dấu hiệu buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng qua nhiều giai đoạn.

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Từ việc giao hàng trăm héc ta đất, rừng không qua đấu giá theo quy định, buông lỏng quản lý trong nhiều năm, đến những dự án "ôm" đất hơn một thập kỷ nhưng vẫn dang dở…, kết luận thanh tra của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra hàng loạt sai phạm tại các dự án du lịch nghỉ dưỡng ở Khu du lịch Quốc gia hồ Tuyền Lâm.

Trạm trộn bê tông và các công trình nhà ở xây dựng trái phép nhưng đang được các cấp chính quyền địa phương "tháo gỡ" bằng cách phạt, cho tồn tại.

Trạm trộn bê tông, khu sinh thái “mọc” trái phép, chính quyền phạt cho tồn tại

Quá trình cấp đất để khai thác mỏ đá, doanh nghiệp liên tục xảy ra sai phạm. Sau khi bị thu hồi trả về địa phương quản lý, doanh nghiệp này tự ý xây dựng nhiều công trình kiên cố; xây dựng trạm trộn bê tông hoạt động trái phép. Phát hiện sai phạm, chính quyền địa phương xử lý theo kiểu “phạt, cho tồn tại” và ngành chức năng xem xét đề xuất cho thuê đất ngắn hạn làm du lịch trải nghiệm.

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Ông Nguyễn Duy Linh, Phó Giám đốc phụ trách điều hành Ban Quản lý dự án khu vực Đông Hải (thuộc UBND xã Long Điền) nghiệm thu, thanh toán 100% giá trị công trình cho nhà thầu nâng cấp, mở rộng trường mầm non khi chưa hoàn thành, có dấu hiệu "Giả mạo trong công tác". Vụ việc đã được chuyển hồ sơ sang cơ quan điều tra Công an Cà Mau theo quy định.

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Dù phương án bồi thường được phê duyệt từ cuối năm 2025, nhưng đến nay đã hơn 6 tháng trôi qua, 171 hộ dân có đất, tài sản trên đất bị ảnh hưởng bởi dự án Cụm công nghiệp (CCN) Hương Xuân (phường Kim Trà, TP Huế) vẫn chưa nhận được kinh phí hỗ trợ, bồi thường.

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm kể từ khi tiếp nhận 2.018,5ha đất rừng do cấp có thẩm quyền chuyển giao sau khi thu hồi từ Ban Quản lý rừng phòng hộ (BQL RPH) Sơn Hòa, chính quyền hai xã Sơn Hội, Phước Tân, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là xã Tây Sơn vẫn chưa giao xong diện tích đất rừng nêu trên cho người dân sử dụng, bảo vệ, phát triển rừng.

Trường liên cấp ở xã Thượng Trạch, tỉnh Quảng Trị đang được đẩy nhanh tiến độ theo yêu cầu của lãnh đạo tỉnh Quảng Trị.

Nghịch lý khi hàng chục dự án đầu tư công giải ngân 0%

Năm 2026, tổng số vốn đầu tư công tỉnh Quảng Trị được giao là gần 5.327 tỉ đồng. Với số vốn được giao tương đối lớn, song đến nay việc giải ngân đầu tư công ở Quảng Trị đạt thấp. Hàng chục dự án đầu tư công giải ngân 0% đã kéo theo những hệ luỵ ảnh hưởng đến phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh.