Còn nợ thuế công ty vẫn lập liên danh để nhận chỉ định thầu

Liên quan đến thực trạng nợ thuế của Công ty TNHH Tư vấn xây dựng Meinhardt (Công ty Meinhardt, trụ sở tại số 23-25 Trần Nhật Duật, quận 1, TP Hồ Chí Minh), ngày 22-8, một cán bộ của Cục Thuế TP Hồ Chí Minh xác nhận, đến thời điểm này, Công ty Meinhardt còn nợ lãi chậm nộp và tiền phạt nợ đọng thuế số tiền khoảng 27 tỷ đồng.

Trước đó, trong danh sách 272 DN nợ thuế, phí và tiền thuê đất do  Cục thuế TP Hà Nội công bố vào ngày 14-8 vừa qua, Công ty Meinhardt - nhà thầu chính tư vấn giám sát thi công tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, còn nợ hơn 33,6 tỷ đồng tiền thuế.

Không chỉ là khoản nợ thuế “khủng” với 2 Cục Thuế trên, theo công bố danh sách các DN còn nợ đọng bảo hiểm của BHXH TP Hồ Chí Minh, tính đến hết cuối tháng 7-2018 vừa qua, Công ty Meinhardt còn nợ BHXH số tiền lên đến trên 3,9 tỷ đồng.

Trụ sở hoành tráng của Công ty Meinhardt.
Trụ sở hoành tráng của Công ty Meinhardt.

Tại TP Hồ Chí Minh, theo tìm hiểu của PV Báo CAND, để thu hồi nợ đọng thuế của Công ty Meinhardt, đến nay Cục Thuế TP Hồ Chí Minh đã 3 lần ra văn bản tạm ngưng sử dụng hóa đơn đối với DN này; mỗi lần tạm ngưng cho phép sử dụng hóa đơn như vậy kéo dài 1 năm. Trong thời gian bị tạm ngưng, nếu có nhu cầu sử dụng hóa đơn để xuất cho DN khác, Công ty Meinhardt buộc phải nộp khoảng 18% số tiền nợ thuế.

Nợ khoản tiền thuế rất lớn như vậy, nhưng theo tìm hiểu của PV, Công ty Meinhardt chỉ có vốn điều lệ ở mức rất khiêm tốn là 7,2 tỷ đồng. Như vậy có nghĩa, khoản nợ thuế của Công ty Meinhardt đối với Cục Thuế Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đã cao gấp gần 9 lần vốn điều lệ. Còn theo bảng cân đối kế toán của Công ty Meinhardt, từ tháng 6-2012 đến giữa năm 2015, tiền thuế và các khoản phải nộp ngân sách Nhà nước của DN này luôn duy trì và tăng từ mức 55,8 tỷ lên mức 89,6 tỷ đồng trong khi vốn chủ sở hữu của Công ty Meinhardt chỉ xoay quanh mức trên dưới 30 tỷ đồng.

Nói về khoản nợ thuế này, ông Châu Dung Đạt, Tổng Giám đốc Công ty Meinhardt cho rằng, thời điểm này Meinhardt đã nhiều lần nộp thuế cho thành phố nên những thông tin Cục Thuế TP Hồ Chí Minh đưa ra là không chính xác(?).

Riêng khoản nợ thuế tại Cục Thuế TP Hà Nội, ông Đạt lý giải rằng, dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trước đây có phân nửa vốn đầu tư là vốn ODA, do đó Meinhardt đang đàm phán với phía đối tác về việc đóng thuế cho nhân viên làm việc tại dự án. Bằng không, Meinhardt sẽ phải mang tiền đi nộp.

Trong khi đó, một cán bộ của Cục Thuế TP Hồ Chí Minh xác nhận: Con số 27 tỷ đồng mà Công ty Meinhardt đang nợ ngành thuế thực tế là tiền lãi chậm nộp và tiền phạt nợ đọng thuế; khoản nợ gốc tiền thuế sau thời gian dài bị cơ quan thuế cưỡng chế để thu, đến nay DN này đã thanh toán xong.

Nợ thuế với số tiền rất lớn và kéo dài trong nhiều năm gần đây như vậy, nhưng đầu năm 2017, Công ty Meinhardt vẫn đứng ra thành lập liên danh với 2 công ty khác là Công ty CP Tư vấn Xây dựng công trình Hàng hải, Công ty CP Tư vấn xây dựng và chuyển giao công nghệ Thăng Long 12 để được nhận chỉ định thầu gói Tư vấn giám sát hợp đồng Dự án giải quyết ngập do triều khu vực TP Hồ Chí Minh có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu - giai đoạn 1 (tổng mức đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng - PV) trị giá khoảng 33 tỷ đồng từ UBND TP Hồ Chí Minh.

Trong khi đó, việc Cục Thuế TP Hồ Chí Minh 3 năm liên tiếp gần đây phải ra văn bản ngừng cho Meinhardt được sử dụng hóa đơn cũng đồng nghĩa rằng vào thời điểm liên danh được nhận gói thầu trên, Meinhardt vẫn đang nợ Cục thuế thành phố vài chục tỉ đồng. Số tiền lãi và phạt chậm nộp Meinhardt còn phải trả cho Cục Thuế TP Hồ Chí Minh lên đến hàng chục tỷ đồng kéo dài đến nay càng khẳng định điều này.   

Trước số tiền còn nợ đọng thuế của Công ty Meinhardt hiện nay, ngày 22-8, đại diện lãnh đạo Cục Thuế TP Hồ Chí Minh nói sẽ rất khó cưỡng chế nộp thuế đối với Meinhardt khi khoản tiền từ hợp đồng tư vấn trên không được chuyển trả vào tài khoản của Meinhardt mà được ngân sách thành phố chuyển trả vào tài khoản của một trong hai DN trong liên danh.

Bởi theo quy định về cưỡng chế thuế với bên thứ 3, cơ quan thuế sẽ phải làm văn bản gửi cho một hoặc 2 thành viên trong liên danh. Chỉ khi nào các thành viên này xác nhận số tiền của Meinhardt còn trong liên danh, cơ quan thuế mới có thể tiến hành cưỡng chế.

Như vậy, việc thu hồi nợ đọng khoản thuế của Meinhardt xem ra chỉ còn trông chờ vào tính tự giác của DN này. Bởi nếu áp dụng biện pháp cứng rắn hơn là thu hồi giấy phép DN, khoản nợ thuế trên sẽ có nguy cơ mất trắng. 

Chuyện thu hồi nợ thuế đã khó, nhưng câu hỏi đặt ra là vì đâu một DN không hoàn thành nghĩa vụ thuế lại có đủ tư cách nhận thầu thực hiện các gói tư vấn cho các dự án lớn của thành phố. 

Đồng thời, trong khi Công ty Meinhardt là một DN nước ngoài hoạt động kinh doanh tại Việt Nam nhưng lại thiếu tránh nhiệm và cố tình chây ỳ thuế đã khiến tính cạnh tranh công bằng trong môi trường kinh doanh giảm sút nghiêm trọng, nhất là đối với các DN hoàn thành nghĩa nộp thuế. Vì vậy, lý do nào khiến một DN như vậy được chỉ định thầu tư vấn, việc này thực sự cần sự vào cuộc của cơ quan chức năng để xem lại tư cách của nhà thầu Meinhardt.

Bảo Sơn

Các tin khác

Nếu vụ án đã được giải quyết thì sẽ đình chỉ thụ lý

Nếu vụ án đã được giải quyết thì sẽ đình chỉ thụ lý

Báo CAND có đăng bài “Hoãn thi hành án vụ tranh chấp hợp đồng chuyển nhượng tại TP Hồ Chí Minh: Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ”. Để rộng đường dư luận, phóng viên Báo CAND đã có những trao đổi với cơ quan tiến hành tố tụng, trong đó có Toà án nhân dân Khu vực 16 - TP Hồ Chí Minh (TAND Khu vực 16) về vụ việc.

Sống ngột ngạt cạnh những lò sấy cà phê

Sống ngột ngạt cạnh những lò sấy cà phê

Giữa trưa, theo làn gió, ống khói từ xưởng sấy cà phê của cơ sở kinh doanh do gia đình bà Mai Thị Hương, thôn Quang Trung 1, xã Nam Ban Lâm Hà (Lâm Đồng) làm chủ phả thẳng vào nhà ông Nguyễn Chí Hiếu. Không khí càng trở nên ngột ngạt hơn khi mùi cà phê sấy tỏa ra, xộc thẳng vào mũi từng người.

Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ

Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ

Trong khi cơ quan Thi hành án (THA) Khu vực 16 - TP Hồ Chí Minh đang tiến hành thi hành bản án Dân sự phúc thẩm số 342/2025/DS-PT, ngày 25/6/2025 của Toà án nhân dân (TAND) tỉnh Bình Dương nay là TAND TP Hồ Chí Minh, đã có hiệu lực pháp luật thì bất ngờ nhận được các thông báo từ TAND Khu vực 16 – TP Hồ Chí Minh lại tiếp tục thụ lý vụ án với cùng những nội dung liên quan khiến cho việc THA lỡ dở.

Khách hàng bất an khi dự án nhiều năm chưa “về đích”

Khách hàng bất an khi dự án nhiều năm chưa “về đích”

Khởi công cách đây gần 2 thập kỷ, ngừng thi công rồi lại tái khởi động dự án kèm theo những lời hứa sẽ sớm bàn giao nhà, thế nhưng đến nay khách hàng mua nhà tại Toà 104 Cụm CT1 Dự án Khu đô thị mới Văn Khê mở rộng (phường Hà Đông, Hà Nội) vẫn bất an khi không biết liệu dự án có thể bàn giao theo cam kết mới nhất từ phía chủ đầu tư. Phản ánh đến Báo CAND, khách hàng mua nhà dự án này cho biết, không chỉ mòn mỏi đợi chờ, mà còn hàng loạt vấn đề phát sinh liên quan khiến họ lo lắng.

Nhiều tàu cá của ngư dân ở Huế nằm bờ do chưa nhận được kinh phí hỗ trợ nhiên liệu

Nhiều tàu cá của ngư dân ở Huế nằm bờ do chưa nhận được kinh phí hỗ trợ nhiên liệu

Cách nay nửa năm, cụ thể vào giữa tháng 5/2025, Báo CAND đã có bài viết “Sớm tháo gỡ vướng mắc để ngư dân an tâm bám biển”, phản ánh sự việc ngư dân ở TP Huế gặp nhiều khó khăn trong hoạt động bám biển do cơ quan chức năng chậm giải quyết kinh phí hỗ trợ khai thác hải sản trên các vùng biển xa. Đến nay, sau nhiều tháng trôi qua, vẫn còn hàng nghìn hồ sơ tàu cá đánh bắt xa bờ bị tồn đọng chờ được giải quyết. Không có kinh phí hỗ trợ nhiên liệu, các ngư dân đành phải cho tàu cá nằm bờ.

Sai phạm đất đai ở xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị: Vì sao sau 7 năm vẫn chưa thực hiện kết luận thanh tra?

Sai phạm đất đai ở xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị: Vì sao sau 7 năm vẫn chưa thực hiện kết luận thanh tra?

Gần 7 năm kể từ khi Kết luận thanh tra số 585 (KLTT) được ban hành, những tồn tại, sai phạm trong quản lý tài chính và đất đai tại xã Triệu Đại, huyện Triệu Phong (nay là xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị) vẫn chưa được xử lý dứt điểm. Thực tế cho thấy, việc kéo dài không chỉ bắt nguồn từ các khoảng trống pháp lý trong quá trình xử lý, mà còn xuất phát từ cách thức tổ chức thực hiện của chính quyền và cơ quan chức năng địa phương thời kỳ trước chưa thực sự thấu tình, đạt lý, khiến vụ việc rơi vào trạng thái bế tắc kéo dài.

Đà Nẵng lý giải về loạt cao ốc ken dày bờ sông Hàn

Đà Nẵng lý giải về loạt cao ốc ken dày bờ sông Hàn

Sông Hàn - dòng sông biểu tượng của TP Đà Nẵng từ lâu không chỉ là trục cảnh quan trung tâm mà còn là “linh hồn” gắn với lịch sử hình thành, phát triển và bản sắc của đô thị biển miền Trung. Thế nhưng, những năm gần đây, dọc hai bờ sông, đặc biệt khu vực cửa sông giáp vịnh Đà Nẵng, hàng loạt dự án quy mô lớn đồng loạt triển khai, với cao ốc, khu đô thị, tổ hợp nghỉ dưỡng, bến du thuyền mọc lên san sát, làm thay đổi nhanh chóng không gian vốn thông thoáng của sông Hàn.

Cần làm rõ giá trị pháp lý của những tờ giấy bán đất viết tay

Cần làm rõ giá trị pháp lý của những tờ giấy bán đất viết tay

Một thửa đất ở Lào Cai có tới nhiều giấy bán viết tay dẫn đến tranh chấp kéo dài. Mặc dù vụ việc đã qua các phiên tòa xét xử từ sơ thẩm, phúc thẩm tại địa phương đến Giám đốc thẩm Toà án nhân dân cấp cao tại Hà Nội nhưng vẫn chưa đi vào hồi kết. Nguyên nhân cũng bởi chủ sử dụng đất ban đầu ký tới 2 giấy bán đất viết tay khác nhau…

Nhà máy xử lý rác ở Bỉm Sơn xây dựng 20 năm chưa xong

Nhà máy xử lý rác ở Bỉm Sơn xây dựng 20 năm chưa xong

Nhiều năm qua, bãi rác Núi Voi tại phường Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa rơi vào tình trạng quá tải nghiêm trọng, gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng trực tiếp tới đời sống người dân. Điều khiến dư luận bức xúc hơn là ngay bên cạnh bãi rác này, một dự án nhà máy xử lý rác thải được đầu tư gần 20 năm trước vẫn đang trong tình trạng thi công dở dang, chưa thể đưa vào vận hành.

Người dân Đông Hà sống giữa hai nỗi lo

Người dân Đông Hà sống giữa hai nỗi lo

Hơn 15 năm kể từ khi công trình cầu sông Hiếu cùng các tuyến đường dẫn hai đầu cầu trên địa bàn phường Đông Hà, tỉnh Quảng Trị được triển khai thi công, đến nay những đoạn đường chỉ dài vài trăm mét vẫn còn dang dở, mặt nhựa chưa hoàn thiện, bụi mù trời mỗi khi nắng, vũng nước sâu ngập mỗi khi mưa.

Nhiều dự án trường học đầu tư gây lãng phí

Nhiều dự án trường học đầu tư gây lãng phí

Trong khi Đảng, Nhà nước đang dồn sức xây dựng nhiều trường học ở vùng biên giới, hàng trăm cơ sở giáo dục bị hư hỏng sau bão lụt vẫn chưa thể khắc phục thì nhiều dự án trường học tại các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh lại đầu tư ì ạch, dang dở; thậm chí có công trình xây xong thì cửa đóng then cài trong khi học trò phải dồn ca, ghép lớp.

Ám ảnh khi lưu thông trên tuyến đường gần 100 tỷ thi công dở dang

Ám ảnh khi lưu thông trên tuyến đường gần 100 tỷ thi công dở dang

Dự án từng được kỳ vọng sẽ mở ra trục giao thông huyết mạch, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các xã Như Xuân, Thượng Ninh (tỉnh Thanh Hóa) và vùng phụ cận. Nhưng trái với mong chờ, tuyến đường gần 100 tỷ đồng này đang trở thành nỗi ám ảnh thường trực đối với người dân: Ngày nắng bụi bẩn mù mịt, ngày mưa bùn lầy trơn trượt, ổ voi, ổ gà chi chít mặt đường…

Dự án nghìn tỷ ở Quảng Trị “ngủ” trên… giấy, vì sao?

Dự án nghìn tỷ ở Quảng Trị “ngủ” trên… giấy, vì sao?

Đến cuối tháng 10/2025 vừa qua, tiến độ giải ngân đầu tư công của Quảng Trị đã chạm mức báo động. Theo báo cáo của Sở Tài chính, tỷ lệ giải ngân mới đạt 41,24% kế hoạch Thủ tướng giao, thấp hơn gần 10 điểm phần trăm so với trung bình cả nước.

Vì sao tranh chấp ở chung cư Hei Tower nhiều năm vẫn nóng?

Vì sao tranh chấp ở chung cư Hei Tower nhiều năm vẫn nóng?

Người dân vào ở đến nay đã 11 năm, Ban Quản trị (BQT) được thành lập cũng đã qua 4 khóa, nhưng những tranh chấp liên quan đến phí bảo trì, nhà sinh hoạt cộng đồng và một số vấn đề nữa ở chung cư Hei Tower (số 1, Ngụy Như Kon Tum, Hà Nội) giữa BQT, cư dân với chủ đầu tư vẫn tồn tại dai dẳng.

Sai phạm trong quản lý đất đai, đầu tư xây dựng tại nhiều dự án ở Khánh Hòa

Sai phạm trong quản lý đất đai, đầu tư xây dựng tại nhiều dự án ở Khánh Hòa

Những năm qua, tỉnh Khánh Hòa đã nỗ lực triển khai nhiều giải pháp huy động các nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm để thực hiện mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương năm 2030. Tuy nhiên, do tốc độ đầu tư và nhu cầu sử dụng đất tăng nhanh, hội nhập kinh tế sâu rộng cùng với một số yếu tố khác, khiến cho một số dự án thiếu sót, vi phạm về quản lý, sử dụng đất đai, đầu tư, xây dựng…