Có nên mua thiết bị tiết kiệm xăng dầu?

Một kĩ sư khuyên, thay vì lắp đặt thêm thiết bị, việc tiết kiệm nhiên liệu có thể được thực hiện bằng kĩ thuật lái xe: chạy xe với tốc độ vừa phải, hạn chế việc tăng giảm tốc độ đột ngột, hạn chế phanh gấp, tắt máy khi dừng xe lâu, thường xuyên bảo dưỡng xe... Việc tự ý lắp đặt thêm các thiết bị có thể sẽ mang lại những sự cố trong quá trình vận hành…

Không bày bán công khai, nhưng nếu có nhu cầu, hỏi mua thì hầu như cửa hàng sửa chữa xe máy nào cũng có. Người tiêu dùng vẫn đang săn lùng loại thiết bị được coi là có khả năng tiết kiệm xăng dầu khi gắn vào động cơ xe máy. Tuy nhiên, các nhà khoa học lại cảnh báo rằng, vẫn chưa có những thử nghiệm chính xác về khả năng tiết kiệm nhiên liệu của các loại thiết bị trên và người tiêu dùng rất dễ gặp phải sự cố nếu mua phải các loại thiết bị không rõ nguồn gốc đang được bày bán trôi nổi trên thị trường...

Được săn lùng vì... giá rẻ

Dắt chiếc Air Blade vào một tiệm sửa xe máy trên phố Huế, hỏi về loại thiết bị giúp chiếc xe ga này ăn ít nhiên liệu hơn, chủ cửa hàng mang ra một loạt mẫu để tôi lựa chọn. Loại rẻ nhất có giá 130 nghìn, xuất xứ Trung Quốc, dùng cho xe số. Loại đắt nhất có giá 500 nghìn, xuất xứ Hàn Quốc, dùng cho xe ga. Anh ta cũng không quên quảng cáo về tác dụng thần kì của loại thiết bị trên: "Gắn loại này có thể tiết kiệm được 20 - 30% nhiên liệu. Hầu hết khách hàng ở đây đều đi xe ga, mỗi ngày cửa hàng bán tới cả vài chục sản phẩm".

Thiết bị này dài chừng 15cm, có van khóa được gắn trực tiếp vào ống lấy gió của bình xăng con, được cho là sẽ giúp tán nhuyễn xăng thành những hạt nhỏ li ti, làm tăng hiệu quả cháy, giúp cháy hết toàn bộ lượng xăng trong bình, khiến mức tiêu thụ nhiên liệu giảm đi. Ngoài hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, thiết bị này cũng được quảng cáo là có thể tăng công suất động cơ, giảm tiếng ồn, khí thải, giúp kéo dài tuổi thọ của xe.

Hầu hết các cửa hàng sửa chữa xe máy đều bán thiết bị tiết kiệm xăng dầu. Ảnh chỉ mang tính chất minh họa.
Hầu hết các cửa hàng sửa chữa xe máy đều bán thiết bị tiết kiệm xăng dầu. Ảnh chỉ mang tính chất minh họa.

Tuy nhiên, theo phản ánh của một số người tiêu dùng đã sử dụng thiết bị tiết kiệm xăng, hiệu quả thực sự của nó không giống như những lời quảng bá. Chị Thu Hà (Nguyễn Phong Sắc - Hà Nội) đã bỏ ra 200 nghìn để lắp bộ thiết bị tiết kiệm xăng cho chiếc xe Lead. Thời điểm đầu, xe có vẻ tiêu thụ ít xăng hơn. Tuy nhiên, sau khoảng 1 tháng, xe bắt đầu có dấu hiệu ì, rất khó tăng tốc, thậm chí khi đi chậm hoặc dừng lại, xe thường bị chết máy. Đem xe đi sửa chữa tại trung tâm bảo hành Honda, chị mới biết "thủ phạm" gây ra những hiện tượng trên chính là thiết bị tiết kiệm xăng gắn kèm. Theo lời tư vấn, chị đành gỡ bỏ thiết bị, để chiếc xe trở lại nguyên trạng ban đầu.

Cần có kiểm nghiệm khoa học...

Theo ông Lương Văn Phan - Phó Viện trưởng Viện Tiêu chuẩn Chất lượng Việt Nam , trong điều kiện giá nhiên liệu tăng cao như hiện nay, việc chế tạo thiết bị tiết kiệm xăng cho các phương tiện là điều rất cần thiết. Với khoảng 20 triệu xe máy, hơn 400.000 ôtô đang lưu hành ở Việt Nam, nếu như mỗi xe chỉ cần tiết kiệm từ 10-15% lượng xăng thì lợi ích mang lại sẽ lên tới cả nghìn tỉ đồng mỗi năm. Điều đó cũng góp phần giảm thiểu tác hại tới môi trường rất đáng kể. Tuy nhiên, việc các sản phẩm lắp ráp vào xe có tiết kiệm được hay không cần phải có kiểm nghiệm trên thực tế.

Hiện nay, việc kiểm định và thử nghiệm thường thực hiện theo phương pháp rất cổ điển, bằng cách thử nghiệm phương tiện trên một đoạn đường nhất định để xác định lượng nhiên liệu tiêu thụ. Sau đó lại dùng chính phương tiện đó, cùng lượng xăng và khoảng cách đó để đánh giá hiệu quả khi lắp thêm thiết bị tiết kiệm xăng. Người tiêu dùng chỉ nên mua những sản phẩm đã có tem chứng nhận chất lượng, nhãn mác đầy đủ.

Trước đây, các nhà khoa học đã kết hợp với Hội Tiêu chuẩn và Bảo vệ người tiêu dùng tiến hành trên thực địa, thử nghiệm xe gắn thiết bị tiết kiệm xăng và thấy rằng đã có những hiệu quả thiết thực. Chỉ có điều, hiệu quả đến đâu lại tùy thuộc vào từng loại thiết bị.

Hiện nay hầu hết các loại thiết bị đang được bày bán trôi nổi trên thị trường đều có nguồn gốc từ Trung Quốc, Đài Loan, chỉ một số từ Hàn Quốc, Nhật Bản, số ít do doanh nghiệp trong nước sản xuất. Do vậy, việc kiểm định chất lượng tiến hành rất khó khăn. "Nếu các thử nghiệm khoa học cho kết quả khả quan thì các nhà sản xuất phương tiện nên nghĩ tới chuyện cải tiến công nghệ, để các sản phẩm tạo ra có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu" - ông Phan nhấn mạnh.

Theo anh Nguyễn Hoàng, kĩ sư cơ khí của Honda Việt Nam, thay vì lắp đặt thêm thiết bị, việc tiết kiệm nhiên liệu có thể được thực hiện bằng kĩ thuật lái xe: chạy xe với tốc độ vừa phải, hạn chế việc tăng giảm tốc độ đột ngột, hạn chế phanh gấp, tắt máy khi dừng xe lâu, thường xuyên bảo dưỡng xe... Việc tự ý lắp đặt thêm các thiết bị có thể sẽ mang lại những sự cố trong quá trình vận hành phương tiện do làm thay đổi thiết kế vốn có của nhà sản xuất. Nếu lắp đặt thiết bị tiết kiệm xăng cho xe trong thời gian quá lâu có thể khiến phương tiện bị nghẽn đường ống dẫn xăng, mòn bugi, dẫn đến giảm tuổi thọ động cơ

Khánh Vy

Các tin khác

Siết chặt các biện pháp bảo vệ đàn cá voi vùng biển Cù Lao Mái Nhà

Siết chặt các biện pháp bảo vệ đàn cá voi vùng biển Cù Lao Mái Nhà

Hôm nay (20/5), ông Nguyễn Hùng Dũng, Chủ tịch UBND xã Ô Loan, tỉnh Đắk Lắk đã ký văn bản chỉ đạo Công an, Quân sự cùng các phòng, ban, mặt trận, tổ chức chính trị - xã hội ở địa phương và Đồn biên phòng An Hải tăng cường các biện pháp bảo vệ các loài động vật biển.

Việt Nam đứng thứ 2 tại Olympic Tin học Châu Á Thái Bình Dương

Việt Nam đứng thứ 2 tại Olympic Tin học Châu Á Thái Bình Dương

Với kết quả 6/6 học sinh đoạt giải, trong đó có 2 huy chương Vàng (HCV),  4 huy chương Bạc (HCB), đội tuyển Olympic Tin học Việt Nam xuất sắc đứng thứ 2 toàn đoàn (đồng hạng với Nhật Bản) sau đội tuyển Nga đứng thứ nhất. Thành tích này giúp Việt Nam tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu trong khu vực Đông Nam Á.

Cải tạo chung cư cũ, người dân được chọn 4 phương án tái định cư

Cải tạo chung cư cũ, người dân được chọn 4 phương án tái định cư


Thành phố Hà Nội dự kiến khi thực hiện cải tạo, xây lại nhà chung cư, người dân được lựa chọn một trong 4 hình thức gồm tái định cư tại chỗ, nhận nhà ở tái định cư tại địa điểm khác, nhận tiền bồi thường hoặc kết hợp nhận nhà và tiền. Đáng chú ý, căn hộ tái định cư được bố trí có diện tích, chất lượng, tiêu chuẩn kỹ thuật cao hơn hoặc tương đương căn hộ cũ. 

Tiếp tục tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu

Tiếp tục tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu

Theo Bí thư Trung ương Đoàn, Chủ tịch Hội Liên hiệp Thanh niên (LHTN) Việt Nam Nguyễn Tường Lâm, chương trình Tỏa sáng Nghị lực Việt đã vinh danh 98 tấm gương thanh niên khuyết tật tiêu biểu, đã hỗ trợ 10 dự án khởi nghiệp xuất sắc của thanh niên khuyết tật với tổng kinh phí 500 triệu đồng.

Trồng hàng nghìn cây mai anh đào trong rừng

Hướng tới kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 – 19/5/2026) và hưởng ứng Festival Hoa Đà Lạt – Lâm Đồng lần thứ XI năm 2026, ngày 19/5, tại tiểu khu 144B, UBND phường Lâm Viên – Đà Lạt (Lâm Đồng), đã long trọng tổ chức lễ phát động “Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ”.

 Đắk Lắk: Lại xảy ra vụ chó nghi dại tấn công nhiều người

Đắk Lắk: Lại xảy ra vụ chó nghi dại tấn công nhiều người

Cùng với việc tư vấn hướng dẫn 4 người dân bị con chó nghi dại tấn công ở khu phố Phước Bình Bắc, phường Phú Yên, tỉnh Đắk Lắk, lực lượng chức năng ở phường này đang tìm kiếm những người đã tiếp xúc và những con vật khác có liên quan đến một con chó đã bị đập chết ở khu phố Lộc Đông, có kết quả xét nghiệm dương tính với virus dại.

Đồng bào các dân tộc vùng cao ở Huế tự hào mang họ Bác Hồ

Đồng bào các dân tộc vùng cao ở Huế tự hào mang họ Bác Hồ

Suốt hàng chục năm qua, đã có hàng nghìn người dân thuộc đồng bào các dân tộc thiểu số ở miền núi A Lưới và Nam Đông (TP Huế) tình nguyện mang họ Bác Hồ kể từ ngày Bác Hồ qua đời vào năm 1969. Trong thời kỳ kháng chiến, học tập và làm theo lời Bác dạy, đồng bào các dân tộc mang họ Bác Hồ đã gan dạ, dũng cảm giết giặc, góp sức giải phóng quê hương, nhiều người trong số đó trở thành Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân (LLVTND). Ngày nay, đồng bào các dân tộc trên dãy Trường Sơn ở phía Tây của TP Huế tiếp tục nỗ lực thi đua lao động sản xuất để xây dựng cuộc sống mới.

Cảnh báo ô nhiễm môi trường từ chất thải nguy hại tại các garage ô tô

Cảnh báo ô nhiễm môi trường từ chất thải nguy hại tại các garage ô tô

Những năm gần đây, cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội, đời sống của người dân trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk ngày càng được nâng cao, kéo theo nhu cầu sở hữu và sử dụng ô tô tăng mạnh. Cùng với đó là các xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô xuất hiện ngày càng nhiều đã thải ra một lượng lớn chất thải nguy hại, gây nguy cơ ảnh hưởng đến môi trường.

Phát động cuộc thi cơ sở y tế không khói thuốc lá lần thứ II

Phát động cuộc thi cơ sở y tế không khói thuốc lá lần thứ II

Theo Thứ trưởng Bộ Y tế, Quốc hội đã thống nhất cấm sản xuất, kinh doanh, nhập khẩu, chứa chấp, vận chuyển, sử dụng thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng từ năm 2025. Vì vậy, cơ sở y tế càng phải đi đầu trong nhận diện, truyền thông, giám sát và ngăn chặn các sản phẩm này.

Phát hiện nhiều sai phạm tại Thẩm Mỹ Bee Hin

Phát hiện nhiều sai phạm tại Thẩm Mỹ Bee Hin

Ngày 19/5, Công an xã Phú Giáo (TP Hồ Chí Minh) kêu gọi những người từng thực hiện dịch vụ xâm lấn tại Thẩm Mỹ Bee Hin hãy trình báo để phục vụ công tác xác minh, xử lý vụ việc.

Phát hiện con voi nhà 44 tuổi chết trong rừng

Phát hiện con voi nhà 44 tuổi chết trong rừng

Ngày 19/5, Trung tâm Bảo tồn voi, cứu hộ động vật và Quản lý bảo vệ rừng Đắk Lắk (Trung tâm Bảo tồn voi) cho biết, một con voi nhà nặng khoảng 4,6 tấn, ở xã Buôn Đôn vừa được phát hiện chết trong rừng chưa rõ nguyên nhân.

Đại học Kinh tế Quốc dân có tân Giám đốc

Đại học Kinh tế Quốc dân có tân Giám đốc

Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) Hoàng Minh Sơn vừa có Quyết định bổ nhiệm PGS.TS Bùi Đức Thọ, nguyên Chủ tịch Hội đồng Đại học Kinh tế Quốc dân làm Giám đốc Đại học Kinh tế Quốc dân nhiệm kỳ 2026-2030.