Chuyến bay đặc biệt 'giải cứu' công dân Việt Nam ở Guinea Xích đạo

Đúng 7h30 phút sáng ngày 28/7, chiếc máy bay Airbus 350 của Hãng hàng không Việt Nam (VietnamAirlines) đã khởi hành từ Sân bay Quốc tế Nội Bài, bắt đầu hành trình kéo dài 21 tiếng với nhiệm vụ đón hơn 200 công dân là lao động Việt Nam ở Guinea Xích đạo về nước.

Đây được đánh giá là chuyến bay đặc biệt chỉ sau chuyến bay từ Vũ Hán hồi tháng 2 năm nay. Đặc biệt bởi hai lẽ: thứ nhất, đây là chuyến bay duy nhất có nhiều người nhiễm COVID-19 (129 người); thứ hai đây cũng là chuyến bay được trang bị nhiều thiết bị y tế nhất từ trước để kịp thời ứng phó với mọi tình huống có thể xảy ra khi máy bay còn đang ở trên không.

Để chuyến bay được thành công, mọi công tác chuẩn bị đã được các đơn vị như Bệnh viện Nhiệt đới Trung ương, Cảng vụ Hàng không, An ninh cửa khẩu... phối hợp, tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho tổ bay, đội ngũ y bác sĩ.

Toàn bộ trang thiết bị y tế cũng như đồ dùng cá nhân của y bác sĩ, tổ bay đều được đưa lên phía trên khoang hành khách để thuận tiện cho việc sinh hoạt cũng như xử lý mọi tình huống có thể xảy ra.
Toàn bộ trang thiết bị y tế cũng như đồ dùng cá nhân của y bác sĩ, tổ bay đều được đưa lên phía trên khoang hành khách để thuận tiện cho việc sinh hoạt cũng như xử lý mọi tình huống có thể xảy ra.
Thành viên tổ bay kiểm tra lại trang thiết bị y tế lần cuối trước khi cất cánh. Hành khách được cung cấp đồ bảo hộ, mặc trong suốt chuyến bay.
Thành viên tổ bay kiểm tra lại trang thiết bị y tế lần cuối trước khi cất cánh. Hành khách được cung cấp đồ bảo hộ, mặc trong suốt chuyến bay.
Khăn tẩm cồn, túi rác cùng hướng dẫn dành cho những hành khách "đặc biệt"
Khăn tẩm cồn, túi rác cùng hướng dẫn dành cho những hành khách "đặc biệt"
Ngăn cách các khoang là rèm nhựa, hành khách sẽ không được di chuyển giữa các khoang trong cả chuyến bay.
Ngăn cách các khoang là rèm nhựa, hành khách sẽ không được di chuyển giữa các khoang trong cả chuyến bay.
Phi công vẫy tay chào mặt đất lần cuối trước khi lăn bánh ra đường băng.
Phi công vẫy tay chào mặt đất lần cuối trước khi lăn bánh ra đường băng.
Phi hành đoàn, các y bác sĩ chụp ảnh lưu niệm tại nhà ga T2 trước khi khởi hành.
Phi hành đoàn, các y bác sĩ chụp ảnh lưu niệm tại nhà ga T2 trước khi khởi hành.
Đội ngũ y bác sĩ vào máy bay thực hiện hành trình kéo dài hơn 20 tiếng.
Đội ngũ y bác sĩ vào máy bay thực hiện hành trình kéo dài hơn 20 tiếng.
Đối với các y bác sĩ và phi hành đoàn tham gia chuyến bay này thì đây là một chuyến bay đặc biệt, mọi người đều xác định tinh thần trách nhiệm vô cùng nặng nề nhưng cũng là vinh dự cao cả khi được đón đồng bào về nước.
Đối với các y bác sĩ và phi hành đoàn tham gia chuyến bay này thì đây là một chuyến bay đặc biệt, mọi người đều xác định tinh thần trách nhiệm vô cùng nặng nề nhưng cũng là vinh dự cao cả khi được đón đồng bào về nước.
Nhân viên y tế cùng tiếp viên kiểm tra lại giường cấp cứu được lắp đặt trên máy bay.
Nhân viên y tế cùng tiếp viên kiểm tra lại giường cấp cứu được lắp đặt trên máy bay.
Trong số 129 ca được xác định mắc COVID-19 trên chuyến bay này, chắc chắn sẽ có 7 đến 10 ca có biểu hiện nặng. Do đó, máy bay được chia thành 4 khu: khu đuôi máy bay dành cho bệnh nhân dương tính, khu dành cho bệnh nhân chưa có kết quả xét nghiệm, khu dành cho nhân viên y tế, khu của phi hành đoàn. Đây cũng là lần đầu tiên chúng ta lắp đặt buồng áp lực dương để giảm thiểu nguy cơ lây nhiễm từ khoang này sang khoang kia và là nơi ăn uống của tổ bay, đội ngũ y bác sĩ trong suốt thời gian bay.
Trong số 129 ca được xác định mắc COVID-19 trên chuyến bay này, chắc chắn sẽ có 7 đến 10 ca có biểu hiện nặng. Do đó, máy bay được chia thành 4 khu: khu đuôi máy bay dành cho bệnh nhân dương tính, khu dành cho bệnh nhân chưa có kết quả xét nghiệm, khu dành cho nhân viên y tế, khu của phi hành đoàn.  Đây cũng là lần đầu tiên chúng ta lắp đặt buồng áp lực dương để giảm thiểu nguy cơ lây nhiễm từ khoang này sang khoang kia và là nơi ăn uống của tổ bay, đội ngũ y bác sĩ trong suốt thời gian bay.
Chuyến bay này được bố trí tổ bay nhiều gấp đôi bình thường bao gồm 5 phi công, 8 tiếp viên, 4 nhân viên kỹ thuật. Thành viên tổ bay sẽ mặc đồ bảo hộ cấp 4 và hạn chế dùng nhà vệ sinh. Máy bay sẽ lắp rèm bằng nhựa dẻo để chia thành 3 khoang, có máy lọc không khí ở mỗi khoang. Toàn bộ 325 ghế trên máy bay đều được bọc kín nilông và có khăn ướt tẩm cồn, 1 túi rác và 1 tờ hướng dẫn.
Chuyến bay này được bố trí tổ bay nhiều gấp đôi bình thường bao gồm 5 phi công, 8 tiếp viên, 4 nhân viên kỹ thuật. Thành viên tổ bay sẽ mặc đồ bảo hộ cấp 4 và hạn chế dùng nhà vệ sinh. Máy bay sẽ lắp rèm bằng nhựa dẻo để chia thành 3 khoang, có máy lọc không khí ở mỗi khoang. Toàn bộ 325 ghế trên máy bay đều được bọc kín nilông và có khăn ướt tẩm cồn, 1 túi rác và 1 tờ hướng dẫn.
Đội ngũ y bác sĩ cùng trang thiết bị y tế đã có mặt tại Sân bay Quốc tế Nội Bài lúc 6h sáng để làm thủ tục cho chuyến bay. Tham gia chuyến bay này có 4 y bác sĩ thuộc Bệnh viện Nhiệt đới Trung ương.
Đội ngũ y bác sĩ cùng trang thiết bị y tế đã có mặt tại Sân bay Quốc tế Nội Bài lúc 6h sáng để làm thủ tục cho chuyến bay. Tham gia chuyến bay này có 4 y bác sĩ thuộc Bệnh viện Nhiệt đới Trung ương.
Phong Sơn

Các tin khác

Học sinh được hướng dẫn kỹ năng sử dụng xe máy điện khi tham gia giao thông.

Hà Nội triển khai chiến dịch bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn

UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai chiến dịch bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn trên địa bàn thành phố. Chiến dịch tập trung nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, kỹ năng xử lý tình huống giao thông, hướng tới chủ động phòng ngừa tai nạn giao thông ngay từ cơ sở.

Phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước

Phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước

Thực hiện Kế hoạch công tác năm 2026, ngày 29/9, Cục Đăng ký giao dịch bảo đảm và Bồi thường nhà nước đã phối hợp với Sở Tư pháp TP Hà Nội tổ chức Hội nghị phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước và tập huấn, bồi dưỡng nghiệp vụ về công tác bồi thường của nhà nước.

Lực lượng vũ trang ở Quảng Trị khẩn trương giúp dân sửa đường vào thôn Cát, Trỉa

Lực lượng vũ trang ở Quảng Trị khẩn trương giúp dân sửa đường vào thôn Cát, Trỉa

Những ngày cuối tháng 9, trên tuyến đường vào thôn Cát, thôn Trỉa, xã Hướng Phùng (Quảng Trị), những bước chân vốn quen với thao trường, biên giới và nhiệm vụ giữ gìn an ninh trật tự lại cùng bước trên một con đường đầy đất đá. Cán bộ, chiến sĩ Công an xã Hướng Phùng, Ban Chỉ huy Quân sự xã, Đồn Biên phòng Hướng Phùng cùng người dân phát quang cây cối, vệ sinh mặt đường, khắc phục những vị trí hư hỏng.

Hà Nội tìm giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác các thiết chế văn hóa, thể thao

Hà Nội tìm giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác các thiết chế văn hóa, thể thao

Phó Chủ tịch Thường trực HĐND TP Hà Nội Trần Thế Cương nêu vấn đề, một thiết chế văn hoá, thể thao được đầu tư khang trang nhưng ít hoạt động, ít người sử dụng thì chưa thể coi là đầu tư hiệu quả. Cần làm rõ nguyên nhân, những vướng mắc về cơ chế tài chính, khai thác tài sản công, xã hội hóa; trách nhiệm của cơ quan, đơn vị được giao quản lý.

Bộ Khoa học và Công nghệ đẩy mạnh đổi mới sáng tạo và hạ tầng số

Bộ Khoa học và Công nghệ đẩy mạnh đổi mới sáng tạo và hạ tầng số

Sáng 30/9/2026, tại Hà Nội, Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) tổ chức Họp báo thường kỳ tháng 9/2026 dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Trần Trung Tính. Buổi họp báo đã công bố các số liệu nổi bật trong hoạt động ngành tháng 9, giới thiệu 5 điểm mới của dự thảo Luật Bưu chính (sửa đổi), thông tin về Lễ hưởng ứng Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia và đề ra 5 nhóm nhiệm vụ trọng tâm tháng 10/2026.

Kỳ vọng từ việc khai thác toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Kỳ vọng từ việc khai thác toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Ngày 30/9, các cây cầu trọng điểm trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành là cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh đã chính thức được đưa vào khai thác. Sự kiện này mở ra việc thông xe trên toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sau thời gian dài được khai thác tạm ở 2 đoạn đầu và cuối tuyến…

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Tháng 8 âm lịch, khi lũ thượng nguồn sông Cửu Long đổ về kết hợp mưa dông, triều cường…, Cần Thơ bước vào mùa nước nổi với mực nước dâng cao, dòng chảy xiết… tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông thủy.

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.